Sandero Stepway vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Voiture confortable simple et pratique

Petit bémol sur l’Apple car play qui ne fonctionne qu’aléatoirement

Agréable à conduire, options répondant aux souhaits

J'ai été très reçu et on règle mon problème a

RAS

Ma stepway me cause bien des soucis. Au GPL elle est jolie à l'intérieur et a l'extérieur.

Mais je ne pensais pas qu'elle était si petite a l'intérieur.

En plus depuis que je l'ai acheté, je doit rouler avec une vitre ouverte sinon sa ne va pas, en hiver c'est le top. Et quand j'ai des passagers ils sont comme moi.

Au garage ont ma dit que c'est l'odeur du neuf, je cherche a faire contrôlé l'habitacle. Et mon chauffage a des problèmes avec l'aire intérieur est pire.

J'ai voulu faire reprendre mon véhicule de moins de 3 mois pour prendre un Duster on ma demandé de rajouté plus de 9500 euros pour un véhicule qui coûte 2000 euros de plus que ma stepway.

Ont m'a placé un attelage le pare-chocs a été rayé, je m'en suis aperçues le jour où on m'a remis ma voiture neuve.

Ensuite je ne comprends pas pourquoi Dacia vend des accessoires sur son site qu'ils ne peuvent pas installer.

Je suis de plus en plus déçu.

Je vais devoir changé de voiture suivant mes résultats médicaux.

Mais 9500 euros c'est beaucoup trop

J'ai aimé le confort, le comportement sur route, en ville, sur l'autoroute, la sobriété en mode essence, l'économie en mode GPL, les fonctionalités et le positionnement de la console, je trouve la couleur vert cèdre superbe.

les barres de toit transformable en gallerie est une bonne idée. Les feux de croisement led blancs c 'est pratique et valorisant.

Ce que vous pourriez améliorer: le montant gauche du pare-brise (trop épais, et trop en avant) masque la visibilité dans les ronds points et les passages cloutés, le niveau sonorre est encore trop élevé, le siège passager pourrait, lui aussi avoir un réglage en hauteur. Les feux de route, voire les antibrouillards pourraient également être en led blanches.

Excellente voiture mais .... il y a toujours un "mais" par exemple le pare choc arrière qui reste sale au dessus, une légère pente vers l'arrive aurait éviter une stagnation de l'eau, la complexité parfois pour ce connecter à l'écran. Parfois la clef usb est reconnue ou pas. La réception radio un peu faible. La banquette arrière qui serait totalement rabattable serait un plus. Bref plein de petits détails pas compliqués à rectifier et qui en fera vraiment une voiture au top. Dans les points positifs, le moteur très souple, le mode GPL impeccable

Bonjour,

Je suis satisfaite de ma Dacia Stepway Sandero extrême.

Je trouve que le limitateur de vitesse et l'autre font double emploi pour moi qui ne circule peu ou toujours dans la même région.

Je trouve que le signal m'indiquant que je n'ai pas verrouillé ma ceinture de sécurité est trop fort.

Je ne sais pas pourquoi lorsque je veux dégivrer la buée (pare-brise devant) par temps de pluie la climatisation se déclenche ?

Ensuite les rétros se rétractants lors de la fermeture de la voiture m'aurait plu.

Voilà mes petites critiques, cordialement,

dacia sandero extrême plus 110 cv une voiture très souple, puissante, confortable, économique en carburant (5.6 l/100km en rodage), super équipée, bref une réussite complète sur tous les tableaux, bien sur rien est parfait mais on a pour son argent (21 000€) avec attache remorque, il faudrait être de mauvaise foi pour ne pas le reconnaitre et les progrès sont énormes entre la sandero type deux et celle que je possède actuellement

signé un client exigeant et surtout lucide

J'ai aimé la simplicité de conduite au niveau de la direction électrique et de la voiture en général.

J'aurai aimé que le faux plancher soit présent dans le coffre (comme c'était annoncé). J'aurai aimé aussi que Carplay SANS FIL soit intégré comme dit sur le site internet de Dacia sur MEDIA NAV. Et que l'autoradio soit plus évolué ; sur clé USB, la lecture aléatoire est.... toujours dans le MÊME ordre "aléatoire"....étonnant, non ?