Dacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Consommation Duster bi énergie.

C'est mon troisième DUSTER , les deux autres étaient Diésels et celui ci est essence / GPL. On m'avait annoncer une consommation de 8L /100, ce qui me paraissait acceptable, mais en réalité je suis à 9,3L/100 au GPL.

Pour le moment je n'ai pas roulé à l'essence.

Je trouve que c'est beaucoup et ne vais pas faire les écomomies espérées, vu que le Diésel baisse et que le gaz augmente.

Véhicule très agréable à conduire, rayon de braquage excellent, la boîte de vitesse est très souple de plus la reprise du 150 chv est surprenante. Je ne regrette pas mon choix.

Petit bémol l'emplacement de l'écran bas il aurait été mieux au niveau du tableau de bord comme le Duster 2024.

Par contre à mon grand désespoir mon Duster a été accidenté vendredi j'ai Rdv à la concession de verdun pour l'expertise.

Pour le moment rien dire , juste un petit bémol le voyant pour la pression des pneus vient de s'allumer alors que les pneus ont été changé pour des pneus neige, je n'ai pas l'impression qu'un seul de mes pneus soit dégonflé je n'ai vu aucun signe .

Je ne suis pas déçu pour l'achat de ce véhicule qui convient parfaitement à mes attentes, le confort ça faible consommation, bref tout est parfait.

- absence de freins à disques arrière

- temps de réponse à l'accélération lorsque l'on est en "régulateur de vitesse"

- dysfontionnement du système d'alerte de dépassement

- Dacia la seule marque dont le sytème audio ne lit pas les format WMA (windows média) (d'après le SAV du concessionnaire c'est"la mauvaise qualité de la clé USB !!! qui fonctionne très bien sur le Captur de mon voisin )

Les +: la garde au sol, l'assise haute, la souplesse de la boîte automatique.

Les -: le manque de rangement intérieur, l'absence de radar avant, le dossier du siège avant droit qui ne se rabat pas complètement ce qui serait pratique pour charger des objets longs à l'intérieur.Les balais d'essuie-glace d'origine très low cost et inefficaces je les ai remplacés après une semaine....

Aucun regret concernant notre achat.

Premier GPL pour nous et nous sommes convaincus !

Un bémol cependant concernant l'utilisation d'une clé USB pour écouter de la musique. La clé n'est pas reconnue dans le nouveau alors qu'elle l'était dans l'ancien (modèle 2017). Obligation d'acheter une clé USB FAT 32 qui, au moindre soubresaut, se deconnecte. Ce détail est vraiment à revoir.

c est mon troisième DUSTER que j achète neuf

il y a eut qq améliorations , mais voici ce qui m a interpelé:

moteur un peu bruyant, vide poches de portière trop petits, alarme rétro de dépassement se déclenchent inopéramment, il manque sur le tableau de bord un élément pour déposer de menus chose , lunettes etc....sans tomber !!!!!!!!

ce n est pas grand chose, mais !!!!!!!

Je suis très satisfait de l’ensemble de mon Duster actuellement , tout fonctionne correctement , j'apprécie particulièrement étagement de la boîte de vitesse qui confère de bonnes reprises . Il n’a pas encore 3000 kms donc il faut voir la fiabilité avec le temps . J’ai eu deux Dacia MCV avant mon Duster , je n’ai eu aucuns problèmes , donc tout va bien , bon véhicule 🙂

Il n'y a rein à redire sur le véhicule, par contre les techniques de vente sont ignobles. Le vendeur vous jure que la date de livraison sera respectée, ce qui n'est pas vrai car dans mon cas, le délai est passé de 5 mois à 9 mois, le directeur des ventes est un fantôme qui ne nous est jamais apparu, quant au vendeur, il n'avait aucun argument. Une marionnette.

Très bonne voiture ba parfaite sièges avant trop bombes. Commodo manque de cran d arrêt. Éclairage de recul trop faibles. Antibrouillard trop faibles. Essuie glaces intermittent pas réglables. Défaut très mineurs. Voiture très agréable à conduire. Places arrières étroites pour les grands. boîte auto en 4x4 serait géniale avec entrée Line pour l autoradio