avis clients Sandero

J'ai beaucoup aimé ma 1ère Sandero, mais maintenant, moins. Plus de rangements (pochettes diverses), pas de vide poche, l'accoudoir est ridicule et est plus gênant qu'autre chose, surtout pour mettre la ceinture de sécurité, pare soleil conducteur pour gaucher, les sorties de ventilation ne sont pas pratiques non plus, elles étaient bien mieux avant car on pouvait les diriger là où on voulait, le grand écran numérique n'est pas utile, et prend trop de place, et nous oblige à tourner la tête si on veut vérifier l'heure ou autre, le système média n'est pas top du tout, si on a mis son téléphone en bluetooth on ne peut pas écouter sa musique via clé usb, et d'ailleurs au moins une prise usb supplémentaire serait un plus car je ne peux pas brancher caméra et gps sans rajouter une "multi prise" qui prend de la place dans le pauvre vide poche unique, et d'ailleurs il est bien dommage de ne pas avoir de gps intégré à cet écran géant gênant car la seule solution qu'on a c'est d'en fixer un au pare brise . Il manque aussi un réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, on est obligé d'utiliser une pince pour ne pas être étranglé en permanence, et la pente du pare brise est gênante, mal adaptée, on ne voit rien sur les ronds points par exemple car on a le montant qui cache la vue. Sinon, je n'étais pas fan du système de clé, mais finalement, c'est assez pratique, et j'aime bien aussi le réglage de la plaque du coffre qui permet de stocker des choses en dessous et gagner un peu de place dans le coffre. Voilà, en gros... Cordialement

Bonjour,

Je suis très déçu de mon achat le 16 avril 2026 de ma première (et dernière)Dacia SANDERO GPL. En effet, dés le 1 mois , le voyant anti-pollution s'est allumé pendant plusieurs heures ,ce qui m'a conduit à prendre rendez-vous auprès du garage où je l'avais acheté. Une mise à jour était nécessaire ce qui m'a obligé à reprendre rendez vous. Entre temps, d'autres dysfonctionnement sont apparues à savoir : son des clignotants intermittent, radio et musique du smartphone en même temps, GPS écran noir et message "utilisez votre smartphone comme GPS, fermeture des portes à distance intermittent, GPL ne s'allume pas au démarrage, obligation d'utiliser le bouton. A la récupération de la voiture, le responsable de l'atelier ,visiblement dépassé par les dysfonctionnements m'indique oralement , donc pas de traces écrites : clignotant problème connu mise à jour en septembre (!) passage essence /GPL mise à jour prévue en septembre (!) GPS mise à jour en août(!), clés tout est ok(!). Le garage ne prévoit pas de me prévenir en septembre pour savoir si les mises à jour sont prêtes. Je dois me débrouiller ! Bref, je m'attendais à un meilleur professionnalisme du garage RENAULT DACIA( silence sur les garanties des voitures neuves, manque de rigueur dans les des informations techniques et absence d'accompagnement pour le suivi des interventions) . Je ne pense pas que la DACIA SANDERO 2026 soit élue voiture de l'année. Cordialement

Je viens d'acheter la dernière SANDERO GENERATION III. C'est ma troisième DACIA SANDERO. Globalement plutôt déçu. Plusieurs points sont déplaisants. Le réglage du siège avant conducteur : Manette difficilement accessible.

Coté prise en main du véhicule, c'est très minimaliste. Une galère pour se procurer le manuel. Les tutoriels sont partiels. J'ai perdu un temps fou pour décrypter certains voyants. L'alarme sonore pour indiquer la vitesse est à retirer à chaque fois, c'est agaçant. Pas de miroir côté passager...une vraie faute de goût! La position du frein à main décalé sur la droite est gênante.

Côté moteur, plus de peps, de reprise que la version II. Plus tôt pas mal.

Ma première SANDERO est livrée avec champagne et bouquet de fleurs pour Madame. La deuxième, on oublie le champagne et les fleurs...les tapis avant /arrière/ coffre sont offert en caoutchouc. Pour la dernière, plus rien. Il faudra insister pour obtenir le tapis de coffre gratuit. Petits joueurs!

Enfin le budget... bien augmenté pour finalement un véhicule qui est gavé de signaux lumineux ou sonores qui font vraiment gadgets et que l'on pourrait se passer. Pour ma part, j'ai tout désactiver ou presque. Je pense que ce sera ma dernière DACIA. Comme le dit mon épouse, il est grand temps de changer de marque et de modèle. La nouvelle SANDERO tape l'œil mais au delà de ça...

Des problèmes récurrents et fort pénibles de multimédia dès le début de la LOA : la radio ne fonctionne pas du tout en continu. Depuis le 15/04/26, j'ai compté plus de 25 interruptions avec les anomalies suivantes : l'affichage des chaînes radio disparaît ou bien la chaîne radio sélectionnée est bloquée et impossible de la débloquer ou bien il n'y a plus aucun son ! Ayant pris rdv le 20/05/2026 au garage EdenAuto de Tarbes, aucune solution n'a pu être trouvée malgré tout le sérieux et le professionnalisme du personnel car, " Renault a lancé une mise à jour " et, par conséquent, ils n'ont rien pu faire pour résoudre ce probleme, excepté de me conseiller d'éteindre et de rallumer. Le jeudi 18/06/2026, la mise à jour 4.1.1 s'est lancée automatiquement et a été installée avec succès comme en a témoigné l'affichage sur l'écran de la Dacia. Or, en dépit de cela, la radio a encore dysfonctionné à trois reprises. Je vous informe que je suis très mécontente car, dans mon loyer mensuel LOA de 269 € , je paie un multimédia qui n'est pas du tout fonctionnel : je vous demande de faire un geste commercial pour ce désagrément majeur. J'ai de nouveau rdv le vendredi 03/07/2026 pour ce problème récurrent : un nouvel aller/retour et du temps " consacré" à ce problème multimédia.

Cette Dacia je l'ai achetée le 19.2.2026. Le commercial ne me l'a pas fait essayer ni voir.

Il n'y en avait pas dans la concession.

Ce véhicule est trop grand pour moi.

Il est difficile de circuler dans les parkings en colimaçon.

Sans coussins je ne parviens pas à voir le capot et la route pour m'orienter sur la route.

Le siège est trop large, avec une jupe droite il est très difficile de monter et descendre de voiture.

Les sonneries électroniques sont pénibles à supporter, à l'ouverture d'une porte ou du coffre, les voisins sont prévenues de mon arrivée tardive chez moi.

Lorsque la voiture entre dans le garage relativement étroit tous les capteurs sonnent.

La radio ne fonctionne pas à chaque mise en route du moteur. Pourtant j'ai pris rendez--vous avec le commercial et avec les deux livreurs, mais rien n'y fait et le dernier livreur ne m'a jamais répondu à mon sms lui confirmant que la radio ne fonctionnait pas normalement.

Mon portable n'est toujours pas appairé pour la navigation.

Le support du portable au dessus du volant est trop prés des doigts et m'a fait perdre le tenue de route car il est trop prêt du volant qui lui-même est tellement fluide que la voiture a fait un écart en montant sur le trottoir.

10.5.2026.

La dernière version plus aboutis de la stepway édition 2026, je l'ai déjà dis en concession le choix de la couleur est important ce gris schiste lui va très bien la calandre et sympa. Ce look baroudeur avec ses jantes lui donne un côté énerver dans le bon sens le bas de caisse et les plastiques autour des ailes lui donne un plus. Ce sont des voitures qui ce conduisent très bien et elles sont bien optionner au départ ce qui pour un modèle déjà à environ 22 000 est plutôt pas mal.

Point à améliorer les plastiques en général qui sont fragile, et ne pas faire trente milles teintes plastiques exemples sur les pares choc etc

La Gpl essence 120 est très bien elle consomme un peu en période de rodage. Je ne suis pas pour l'électrique qui pour moi ne sert à rien ou tous simplement à dire si j'en avais une c'est juste pour respecter les normes qui nous sont imposé mais à part ça on va rigoler jaune quand elle prendront feux ! Franchement c'est pas sérieux surtout quand on sait qu'a 4 h de Paris il y a des villages entiers qui sont rasé pour aller chercher du charbon tous cela financer par des banques françaises ! je dis cela car pour moi c'est important d'en parler, même si cela n'a strictement rien à voir avec le sondage ici.

Voiture réceptionnée deux mois après la date prévue de livraison en raison de la perte de la carte grise par la poste. Même si ce n'est pas la faute de Dacia, j'aurais aimé un petit geste ( un plein d'essence ou au moins le remboursement de la somme que j'ai payé à l'ants pour recevoir une nouvelle carte grise)

Merci qd même à l'équipe de Dacia qui était présente, notamment à Charlène !

Je trouve que les vitesses sont un peu dures à passer, elles " bloquent"

La roue de secours que nous avons prise en option n'est pas une vraie roue car elle n'est pas aux dimensions des autres roues, info que nous n'avons pas eu à l'achat

Au bout de trois semaines, plus rien ne s'affichait sur le tableau de bord... En fin de compte c'était un bouton dans la boîte à fusibles mal déverrouillé ( Merci au concessionnaire d'avoir réglé le problème très rapidement, le jour même)

Et pour finir la radio qui s'arrête de fonctionner régulièrement et qui ne se remet en route qu'après avoir éteint puis rallumé l'écran tactile ( j'ai vu sur le forum Dacia que s'était un problème récurrent, du coup est ce que ça vaut la peine que je me redéplace à la concession s'il n'y a pas de solution... )

Je suis dans l'ensemble très satisfait par ma DACIA. Néanmoins j'ai constaté quelques défauts comme par exemple les guides de ceintures de sécurités montés sur les deux côtés supérieur gauche et droite des dossiers passager qui sont fragiles car les premiers jours un a cassé et je ne sais pas trop comment cela est arrivé , je pense que c'est lors du passager qui aurait tendance à tirer sur la patte guide en plastique et forcer sur cette pièce lors du passage de la ceinture de sécurité qui me semble fragile . J'ai calculé la consommation de carburant qui est de 4,78 litres au 100 kms, Je ne tire pas sur les régimes est c'est un véhicule très sobre. Je voulais aussi avoir un avis sur le faite du stop start , lorsque l'on arrive à un feu rouge le moteur se coupe mais est ce que cela peut nuire au turbo car celui ci n'est plus lubrifié quand le moteur s'arrête ? J' ai aussi eu 2 ou 3 fois des difficultés pour démarrer le moteur à froid , disons il n'a pas démarré au premier coup de démarreur et une fois il a fallu 3 coups de démarreur. Dans l'attente de votre réponse Madame Monsieur mes sincères salutations distinguées .

La Dacia Sandero Steepway est trop large pour les places de parking actuelles. C'est très juste de se garer sur une place de parking comparé à la Dacia Sandero, boîte manuelle d'il y a 4 ans. Dans la Steepway, on est obligé de brancher le portable sur un port USB pour utiliser le car play. Le port USB en question se trouve derrière le port du portable intégré à la voiture, pas pratique du tout. Mon adapteur USB reste coincé dedans alors qe dans d'autres port USB il ne se coince pas. Le coffre de la Steepway est moins large que celui de la Sandero boîte manuelle (j'ai mesuré) mais il est plus profond. Penser aux personnes qui sont de petites tailles et éviter de faire des coffres trop pronfonds qui ne peuvent pas leurs servir.

Ma carte reste toujours dans mon sac à dos dans une poche sur la place passager avant, la Steepway, me réclame de temps en temps de la mettre je ne sais plus oû.

Je suis obligée de la sortir de mon sac et de la poser devant le levier de vitesse alors que ça ne devrait pas être le cas.

Avec mon mari, nous ne sommes pas à notre première voiture dans la marque Dacia.

Voiture solide, de très bonne qualité, ne tombe pas en panne, ne consomme pas beaucoup d'essence.

Le fait de pouvoir l'acheter sans toutes les options et d'avoir une voiture sans fermetures centralisées (donc comme à l'ancienne, ouverture et fermeture avec uniquement la clé) pour moi c'est plus rassurant car il n'y a pas de risques de vols (piratage informatique), pas de panne, pas de frais.

Je n'ai pas voulu également la climatisation, ni de poste radio, j'ai écumé toutes les options possibles ce qui engendre des frais en moins à l'achat et fil du temps car pas de panne, pas de réparation, pas d'entretien (climatisation).

J'espère que vous maintiendrai surtout de pouvoir choisir de ne pas avoir la fermeture centralisée car maintenant ils peuvent vous ouvrir vôtre voiture même à distance et la voler, ce système n'est vraiment pas fiable. Ma voiture s'ouvre uniquement en manuel est c'est beaucoup plus sécurisant.

Trop de système électrique, coûte trop cher en réparation, entretien, à l'achat et ce n'est pas fiable.

Haro, à tous ces gadget inutiles.