avis clients Dacia Duster

Tout roule pour moi depuis que je l’ai sauf un soir. Je m’arrête prendre une amie à la gare et la, impossible de redemarer. Tous les voyants d’aide à la conduite m’indique qu’il sont à vérifier, le voyant pression des pneu clignote et la clé de maintenance est allumée. Bien que le moteur thermique se mette en route, aucune accélération quand j’appuie sur l’accélérateur. Le technicien d’assistance Renault fait les mémé manipulations sans succès elle doit donc être remorquée. Jusque là, c’est une panne, ça arrive, mais que l’on me dise le lendemain « non, elle n’a rien, et nous ne voyons rien à la valise » ne me rassure pas. J’ai la vidéo des voyants, les codes d’erreurs devraient au moins apparaître donc je reproche ce manque de transparence. Je reproche également que l’écran se fige de temps en temps ce qui nous prive du gps le temps de s’arrêter, attendre 3 min et repartir.

Deuxième Duster que je possède, ce nouveau Duster est une nette amélioration par rapport au précédent. Outre la technologie embarquée qui est sans commune mesure avec l'ancien modèle, la qualité de fabrication s'est très nettement améliorée.

Le modèle hybride 155 cv est un modèle de basse consommation à condition de bien configurer le système. ( 4,7 lites en moyenne de consommation!!)

Ce que le livreur du véhicule à été incapable de faire.

Deux points qu'il conviendrait d'améliorer :

* Le bruit du moteur en montée, qui est très bruyant, ceci est lié à la boite de vitesse qui ne sait plus trop ce qu'elle doit faire.

* les attaches des ceintures de sécurité à l'arrière qui s'enfoncent dans le sièges, c'est embêtant avec des sièges autos , on cherche vainement à les clipser.

l'amélioration du premier point me semble essentiel, et ce Duster sera vraiment efficient.

Bonjour,

voici les points négatifs ou à améliorer.

Majeurs:

- mauvais étage des rapports de vitesse entraînant très souvent un sur-régime, désagréable à l'oreille, et qui fait imaginer une surconsommation.

- un régulateur de vitesse beaucoup trop nerveux lors d'un changement de consigne, ou de rappel mémoire. Il faudrait aussi changer les grands écarts de 10 en 5 km/h.

- manque de hauteur de réglage du siège conducteur (reste de la marge / plafond), induisant un angle mort important en bas gauche (capot - montant de porte - rétroviseur). Implique l'utilisation d'un coussin réhausseur.

Mineurs:

- Bruits d'air

- manque de rangements. Ceux en place en console centrale sont peu pratiques.

- accoudoir trop court pour reposer le bras droit en conduite.

- pas d'éclairage de boite à gants sur une finition élevée (Extrême+)

- quelques bugs de lecture de panneaux

Nous aimons sont Look, intérieur et extérieur, sont confort, ses performances, voiture vive et tonique quand nécessaire, mais économique à l'usage avec une conduite adaptée. Nous aimons sa fiabilité, ses équipements, son ergonomie. L'attention que la marque porte à ses clients et un vrai plus, ainsi que la qualité de service de notre concession. Nous adorons les styles de carrosserie de l'ensemble des modèles. C'est peut-être pour cette raison que le Duster est le quatrième véhicule Dacia dont nous faisons l'acquisition. Sur ce Duster, le moteur quatre cylindres est un vrai plus par rapport à notre précédent Jogger qui, sur autoroute avec quatre ou cinq passagers, s'avérait parfois un peu juste en puissance. Notre prochain sera très probablement le Bigster, qui est absolument magnifique ! Bien cordialement, Philippe Hoguet

Nouvellement propriétaire d'une Duster Hybride, je découvre ce véhicule. Je n'ai pas encore réalisé beaucoup de kilomètre pour pouvoir juger de la qualité de ce véhicule.

Par contre deux petites remarques: la position de conduite est dégradée par la forme de la console centrale. En effet le genou droit est en constant appui sur l'angle supérieur gauche de cette console. A terme, c'est vraiment préjudiciable à l’agrément de conduite.

Le Duster est bardé de caméras, devant, derrière et sur les deux cotés. Je me demande si cela n'aurait pas été judicieux de profiter de la caméra avant pour s'en servir de dashcam. L'ajout d'un enregistrement sur une carte SD ne doit pas être bien compliqué. Peut-être une prochaine mise à jour.(je rêve...)

Merci de me faire connaitre votre avis sur mes remarques.

Cordialement.

elle est bien, cependant il y a des bugs de temps en temps dans le systeme.

android auto marche plutot mal, ne reconnait pas toujours le telephone. le systeme multimedia plante de temps en temps .

autrement sur les agrement de consuite : moteur qui manque un peu de puissance par rapport a son poids, je pense que ce vehicule au vu de son poids ne peut pas etre avec un moteur en dessous de 120 chevaux pour etre agreable a conduire. conduite sur route agreable, un peu pataud sur petites routes. grand coffre c'est genial par contre. le double reservoir gpl et essence c'est super aussi. au niveau ergonomie, les boutons de la consoles sont trop sombres, on ne voit pas les symboles, il aurait fallu ecrire les symbole en peinture claire, je suis constament en train de chercher les fonctions car bouton illisibles.

Bonjour, c'est mon deuxième DUSTER en LOA. Franchement, la nouvelle ligne avec ses optiques sont splendides !! J'adore ma carrosserie en noir nacré !! Classe !!

Belle intérieur, l’affichage électronique, beau confort, belle malle, très bonnes options.

À surveiller, le fonctionnement des commandes sur l'écran central, il y a des bugs !! Et c'est très gênant pendant la conduite...!! Toujours pas de boîte-à-gants climatisée, le son de l'avertisseur sonore n'est pas terrible et on ne risque pas de se faire remarquer 😊...!!

Le design de la partie supérieure du tableau de bord mériterait un design plus amélioré.

Je pense que ce superbe SUV mérite également les options toit-ouvrant et panoramique...

Pourquoi avoir supprimé ce superbe bleu métallisé en choix de carrosserie 🙁 ??

Super SUV niveau qualité/prix c'est imbattable. J'en suis très satisfait.

Cependant je trouve que les options manquent un peu de fiabilité, notament le detecteur d'angle mort, les feux automatique et les essuies glace automatique.

Aussi je suis assé déçu par le marche pied, en effet celui ci est plus esthétique que pratique, je l'avais acheté car mon travail necessite souvent que je me mette en hauteur pour acceder au toit de la voiture mais le marche pied est beaucoup trop petit. Inutilisable tout simplement et pourtant j'ai des petits pieds haha.

J'aurais aimé que ça soit précisé quelque part que celui ci était juste esthetique et non pratique.

Sinon nickel, seulement 5L/100 en ville, 5,5L sur nationale et 6L/100 sur autoroute pour un suv de ce gabarit, c'est cool.

Bonjour après un mois d’utilisation, quelques remarques:

- Caméra arrière mauvaise image un peu pixelisée.

- connexion USB parfois défaillante il faut réinitialiser L’OB par un appuie long sur le bouton .

- info GPS non transmise sur tableau de bord sauf avec l’application Plans domage d’avoir une appli en natif qui ne fonctionne pas au tableau bord central.

- réception radio parfois dégradée

- Ambiance sonore décevante malgré l’option Arkamis.

- Bruit de « vent » dans l’habitacle des 100km/heure.

- une ouverture du coffre électrique aurait été appréciable.

- Petit bruit de la plage arrière qui tremble lors de la conduite.

Les points positifs :

- Consommation correcte sur route et autoroute

- Habitacle agréable et spacieux

- l’application connectée pratique

bonjour déjà 3 fois au garage problèmes avec les panneaux de vitesse info 50 km sur autoroute sans aucune sortie problèmes pour connecter mon téléphone et fonctionnalité du système un aérateur casser un bruit tres aigue dans le véhicule a vitesse stabiliser véhicule doit retourner au garage pour des actions demander par la tec ligne dacia a voir dans le future après passage au garage c est mon deuxièmes duster le 3 et avant le 2 qui lui a etait tres tres souvent au garage gros problèmes avec siege conducteur plusieur fois changer defaut de construction plus défaut électrique j ai meme contactée le service client dacia car plusieurs moi d immobilisation du veicule j espere ne pas m avoir tromper en laissant une dexieme chance a dacia pour un duster