Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Après le Duster II me voilà avec le Duster III Très nette amélioration. Hélas problème avec le Stop&Start qui après remisé en marche chez Dacia n' as refonctionne que 2 jours. Achat neuf mais cet équipement n'aura pas fonctionné une semaine en tout . Véhicule livré fin décembre. Tarif locost mais SAV nul. C'est vraiment regrettable. A votre disposition

je vais vous dire surtout ce que je n'ai pas aimé

le vide poche accoudoir pas pratique pour mettre la ceinture de sécurité

glace coullisante coté conducteur trop haute difficulté pour prendre le tickey dans les parkings payant

le siege conducteur qui ne tiens pas la hauteur désirée

le frein à main que je vais devoir faire régler mon véhicule à 500 kms

Agréable à conduire

et très bonne vision du dehors, la partie châssis est top.

Seul problème pour l'instant, l'accessoire attache-remorque, modèle démontable sans outils, prend l'eau si je roule sur le mouillé et le clapet de protection retient l'eau prisonnière... Les broches électriques sont déjà vert-de--gris et probablement hors d'usage en l'état.

Bonjour, les reprises en montagne sont difficiles, le moteur à tendance à faire du sur régime.

La notification pour la pause café aucun intérêt ça se déclenche sans aucune raison, au bout de 5 minutes de conduite parfois.

Le son entre la radio et le GPS n'est pas gerable sur les deux applications en même temps, c'est l'une ou l'autre sans cohérence

La boîte automatique du modèle hybride est juste une horreur sur autoroute. Même en essayant tout les modes, et régulateur ou limiteur. La boîte descend un rapport, très difficile de lui faire remonter la vitesse. Surrégime très désagréable a l'oreille et la consommation est énorme. Il faudrait la possibilité de pouvoir agir sur la vitesse enclenchée.

Véhicule agréable à mener et économique (5,4l/100km)

- Suspension confortable en particulier sur les gendarmes couchés et routes en mauvais état;

- bruyant au delà de 110 km/h

- carrosserie bien protégée et robuste

- widget navigateur au tableau de bord dysfonctionnel;

- manque un rappel de la station de radio connectée en haut de l’afficheur central

Content du véhicule qui est spacieux, confortable et économique.

Le bémol par contree ce situe au niveau de l’auto radio, le mode DAB+ n'est pas toujours convaincant . Peut être il y'a t’il un conflit entre la FM et le DAB+. rouler parfois sans radio n'est pas toujours agréable.

Ou alors il faut passer par le téléphone, ce qui n'est pas normal.

Belle allure et tenue de route . Intérieur confortable et tableau de bord évolué .

Mais bruit d'air important au delà de 100km/h

Moins performant que mon Duster Diesel précédent et surtout très gourmant en essence /GPL et rend finalement l'option GPL peu rentable .

P.S La banquette arrière pourrait se rabattre complétement comme précédemment ..

Totalement satisfait de mon Duster Hybrid, conduite très agréable qui de plus est économique. Le confort est également au rendez-vous et l'entretien du véhicule aisé.

Seul petit bémol, tous les téléphone ne fonctionnent pas sur le chargeur à induction (Renault en général), j'ai dû changer mon Google Pixel 8a contre un nouveau téléphone Galaxy S22.

Très satisfait du véhicule, malgré

- visibilité réduite du fait de la hauteur du capot moteur (on s'y fait mais vigilance)

- climatisation insuffisante aux places arrières

- planche de bord bien faite mais visibilité nuit des boutons climatisation insuffisante

Sinon très agréable à conduire, très souple, fluidité parfaite électrique / thermique