Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

A améliorer : l'attache ceinture conducteur gêne avec boîtier central. Gps compliqué pour moi. De plus déjà ramener au garage pour problème d'injection a moins d1 mois,le voyant c'est rallumer sur un grand trajet et j'ai autre chose à faire Que de la ramener à nouveau. 440e/mois tout compris un peu cher pour la marque.

Cool : la direction souple, le confort, le coffre. La hauteur.

Plus:

Look attrayant, il n'a rien à envier aux SUV beaucoup plus chers

Confortable

Consommation contenue

Intérieur sympa

Equipement complet en version Journey

Moins

Moteur a tendance à s'emballer, il donne de la voix parfois même sans être sollicité

L'écran multimédia pourrait être un peu plus grand

Bruits d'air à vitesse soutenue

Bugs fréquents au niveau de la radio (silences)

C'est un véhicule très agréable à conduire et qui répond très bien aux accélérations même à pleine charge. Les tapis de sol en plastiques mériteraient d'être plus grand afin de ne pas salir la moquette au niveau des pédales. Pourquoi des prises USB C, des prises USB A auraient évité d'acheter des adaptateurs... Ce ne sont que des petits détails, mais pourquoi ne pas y réfléchir.

Dacia est une marque qui n'arrête pas de progresser. Avec ce nouveau Duster on touche le top. Un véhicule super équipé qui a tout des grandes marques, sauf de le prix bien entendu. Pour l'améliorer pourquoi pas un toit ouvrant panoramique et de nouvelles technologies, comme les commandes de divers fonctions directement de son portable (démarrage à distance pour l'hiver, etc...)

très bon ressenti global ;cependant à noter les sièges arrières ne se mettent pas à plat et le cache bagage du coffre est de piètre qualité .Quelques bonnes surprises comme les essuis glace qui s'activent automatiquement par forte pluie

et le système de freinage renforcé en cas d'urgence.Version 4/4 le freinage en descente forte c'est top et sur la neige excellent comportement

Confortable et agréable à conduire, design et habitabilité agréable, équipement satisfaisant, consommation attendue sur route et autoroute (environ 5l/100) mais trop élevée en conduite urbaine (7 à 8 l/100). Bonne tenue du 4x4 sur chemin non bitumé. Insonorisation de bon niveau la plupart du temps. Moins bonne reprise à bas régime que l'ancienne version Diesel de la Duster.

Beau véhicule dans lequel on se sent en sécurité très belles jantes beaucoup de qualités écran multimédia sièges etc j aime moins l aide à la conduite rectification de la trajectoire (blocage du volant c est très désagréable) point à améliorer un bouton à rajouter pour la fermeture du coffre avec mon mètre 55 j ai du combiner avec une lanière pour pouvoir fermer la malle

Nouveau Duster Hybrid 140 4x2 : 3 mois, 1500 kms, moyenne de 5,2 litres pour 100 kms, impeccable.

Le recentrage au milieu de la voie un peu pointilleux pourrait être dangereux au cas où il faille serrer à droite. Parfois à l'accélération le moteur monte dans les tours et tarde à changer de vitesse comme si on était en deuxième alors qu'on a une allure de fin de troisième.

prise en main agréable, facilité de conduite, mais quelques Bugs, lecture des panneaux parfois fantaisiste, (30km/h sur autoroute!!!!)

entrée sur autoroute, le moteur "hurle" et les vitesses ne passent qu'en levant le pied, (aléatoirement). Téléphone difficile à appairer, nécessitant le passage chez le concessionnaire. A part cela pas d'autre problème....pour l'instant.

Bonjour, j aime mon DUSTER coté positif pour son design ses atouts niveau équipements face a la concurrence par contre niveau négatif je suis déçu de l agrément de conduite par rapport a la boite automatique qui gère très mal le passage des rapports ou trop tôt ou trop tard ce qui fait hurler la mécanique .

En espérant que cela soit régler par une future mise a jour .