Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Pour attacher la ceinture de sécurité ce n’est pas pratique la musique se coupe régulièrement nous sommes tombés en panne des bips de caméra plus rien ne marché apres avoir pris un rendez-vous chez renault car meme eux ne comprenait pas quelques jours apres ca c’est remis en route d’un coup super fort ca m’a fait peur je me suis pris un mur du coup tellement j’ai ete surpris ( la reparation va me couter un bras je pense )la matiere des fauteuils craint enormement je crains cet ete avec la sueur et tout….

De gros progrès par rapport à la génération précédente, notamment en termes d'équipement (GPS avec info trafic live, vitres impulsionnelles, jantes 18", forme et préhension volant excellentes, ...) et de comportement routier (roulis très bien maitrisé, précision direction, ...) mais :

- des bugs électroniques : écran noir, alarme capteurs parking qui se déclenche de façon intempestive, connexion aléatoire du téléphone, ...

- une conso avec le TCe 130 48V + élevée qu'avec le diesel DCi115 : +1,5 l/100

Rouler en GPL, c'est super, j'adore.

En revanche, beaucoup de problèmes informatiques.

Ecran principal qui reste noir. Ecran secondaire qui ne s'allume pas ou reste noir.

Certain jour, pas de musique, ni radio.

Voyant clé anglaise qui s'allume !!!

Indicateur de batterie faible qui s'allume.....

et je dois en oublier.

J'ai acheté une voiture neuve croyant être tranquille, car je suis quelqu'un d'anxieux et j'ai la phobie des pannes, eh bien là, je suis servi, mes nerfs sont mis à rudes épreuves......

Côté positif, J'apprécie le confort d'une boîte automatique (Duster Hybrid); un très bon équipement (Journay) et de bonnes finitions. Ecran grande taille, appréciable.

Côté moins : Parfois bruyant sur l'Autoroute , en côte on a l'impression que le moteur "s'emballe", consommation d'essence a près de 7L/100kms et des sécurités parfois pénalisantes ou contraignantes. Il manque un régulateur adaptatif. L'écran bug une fois par mois en moyenne. Dommage que le réglage Lombaire soit en option et couteux.

La conduite est agréable , le confort est très correct mais le système Média Nav bugue souvent, il faut à chaque fois le redémarrer . Je regrette également d’avoir pris comme option les marchepieds ils ne sont pas assez larges et donc ne servent à rien, je les avais sur mon précédent DUSTER et ils étaient beaucoup plus pratiques. J’etais également étonné de devoir changer la pile de la carte au bout de quatre mois. Mon sentiment est donc mitigé alors que j’etais satisfait des précédents modèles

C'est un vehicule réussi. L'exterieur est imposant et on se sent bien a l'interieur. Dommage pour le niveau bruit de vent important au niveau du parbrise. Dommage qu'une fois sur 4 on ait a reinitialiser l'ecran principal pour recuperer le son de la radio, les cameras ou android auto...

Dommage que tous les jours, je dois remettre mon siège à la bonne hauteur car il ne tient pas la position. Dommage que le son audio soit très mediocre et qu'on entendent quasiement rien aux places arrières...

Bon véhicule qui fait (pour l'instant) ce pourquoi il est vendu. Les Moins: batteries (version hybride) trop petites et qui ne sont utilisées que qq km, gain en ville de 1l/100km par rapport à version essence. Aucun gain évidemment sur autoroute; champ de vision latéral et arrière limité (attention aux trottinettes ou vélo); bruit de roulement toujours élevé dés 90kmh; tablette pouvant dysfonctionner, système de contrôle latéral assez perturbant et peu "intelligent".

La principale difficulté se situe au niveau de l'écran centrale qui perd ses fonctionalités (caméras) voire disparait et place son conducteur en situation délicate.... Le Réseau ne semble pas informé et seul la chance peut vous permettre de rencontrer une personne compétente qui vous indique l'astuce qui vous sort de cette situation. ( appliqué depuis 1X/semaine sans info du consturcteur). En somme, une initialisation de culture qualité est à prévoir.

Globalement satisfait, ratio prix/produit correct, véhicule commandé sans essai préalable. Les + véhicule: motorisation, look, protections carrosserie, confort, simplicité commandes.

Les moins: écran défectueux( vu concession), peinture fragile....garantie 2 ans !!!! insonorisation à minima, économies joints moteur/carrosserie...

Super accompagnement de l' Agent local et concession, bravo à eux.

Le look du véhicule

Son équipement complet selon mes besoins (modèle Journey)

Le moteur (mild hybrid): Très bonnes relances,bruit du 3 cylindres très agréable au dessus de 2500t/mn,consommation très faible par rapport à mon Kadjar (5,1l sur route).Mais grognements dans la zone Eco (entre 1500 et 2000 t/mn).

Un peu bruyant à partir de 110 km/h (bruits d’air).

Confortable

Bonne capacité du coffre.

Assemblages et construction soignés