Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Le NAV !!, en revanche il semble que l'application soit instable.

J'ai eu plusieurs fois:

-écran noir au démarrage, obligé d'appuyer sur ON/OFF plusieurs fois

-son d'accueil absent alors que c'était paramétré correctement

-verrouillage automatique lorsqu'on quitte le véhicule qui ne fonctionne pas, malgré l'appui sur stop, obligé de fermer avec la télécommande

I have an automatic Duster...a paralysed left foot means I need a car high off the ground to get into. I would have preferred a less powerful engine, but this is what was available as Duster automatic. Great to drive,and a good lock for parking. i would have liked more ECO on ECO but it's a powerful car as I said. I have the basic model, and like it very much.

Livret : remise en main propre et non lien internet

Personnalisation du tableau bord avec plus de choix

Livraison avec renfort plastique sous le capot : il a fallu les enlever nous même après que se se soit "depiauté" et odeur de chaud ( normal pour le garage)

Réglage des fonction d aide à la conduite à enlever à chaque démarrage

Conduite agréable, souple

mon DUSTER est surprenant. avant j'avais un GLA MERCEDES et le DUSTER Hybrid supporte la comparaison. Un point noir, ce sont les bip d'approche qui sont peu mélodieux...ces cloches sont très désagréable et peut faire dire...c'est DACIZA! Dommage pour les autres aides à la conduite. L'hybrid est très agréable et parfois amusant au démarrage qui démarre 'à fond'

Pour l'instant tout est parfait. J'ai eu une Sandero stepway, puis un Duster et maintenant le nouveau. Disons le choses, là on est passé un cran au-dessus : Qualité perçue, confort, espace, look et toujours le petit Eco 100 Gpl réactif et souple. Ah oui j'oublie de dire que j'ai un peu plus de 3.000.000 de Kms au volant j'ai donc une idée de ce dont je parle !

Très agréablement surpris par le confort et les performances du véhicule.

Nous en sommes très satisfait .... mais nous avons pris l'option "radar avant" (300€) car il n'est pas monté de série sur notre modèle et il se résume uniquement à "bip" et pas à un visuel comme pour le "radar arrière".

Nous somme très déçus par cette option vu son prix !

A améliorer.

Bonne voiture pour l'instant 3 mois,agréable à conduire,maniable.c'est mon 2 e DUSTER,j'avais le DUSTER 2023/11 neuf

suite à un accident au bout de 10 mois,mis en épave,je n'ai pas hésiter à prendre le nouveau,même version journey GPL,nouvelle forme.

petit bemol la console centrale gène pour mettre les ceintures et les boucles arrières rentre dans les sièges

Ce qu'il faut absolument améliorer c'est le fonctionnement de l'écran, trop de problèmes de fonctionnement (coupure du GPS en plein besoin, coupure de la radio, caméra avant qui reste en fonction alors que l'on a repris la route)

Un autre point à améliorer c'est le fonctionnement du moteur pour recharger la batterie qui est à certains moments très puissant

Tout se passe bien avec la voiture. Le véhicule est parfait dans toute les situations. La seule remarque concerne la boîte à vitesse, les passages de vitesses sont trop tardif et en monté avec les batteries vides la boîte à vitesses fait beaucoup trop forcé le moteur et bloque l’accélération du véhicule ce qui est très contraignant surtout sur l’autoroute.

Le niveau d'équipement est très bien, on retrouve presque les sensations d'une Renault, encore un effort sur le confort à faire.

Le moteur thermique reste très bruyant, c'est bien dommage car le reste est bien perçu. En revanche, le moteur thermique rassure sur l'autonomie pour les grands trajets.

Le temps de roulement en électrique est très (trop) court.