avis clients Dacia Duster

Très satisfait de mon véhicule dans l ensemble. Je pense que les marque sont toute dans le même dilemme . J ai récemment cassé un rétro suite à u. Motard qui m a frolé. La note est salé et on déplore devoir payer une pièce en plastique cassé en pyant . La totaliteé du modèle. Dacia est en train d oublier d ou il vient. À l heure de la complexité grandissante du monde. Tout le monde cherche des solution ou l on peut s en sortir financièrement simplement. Si je veux des services a 600 euros le rétro, j achete une Audi. La force des designers de Dacia sera de laisser les usagers maître de leur véhicule. Pièce 3 d orientable etc... cette sur enchère de la mise en dépendance de pièce détachées hors de pris n est pas la bonne voie. C est le vieux modèle des marques voulant mettre ses client sous dépendance. Pensez robustesse et résilience, ce sera vital dans le monde qui vient. Le retour de Dacia vient de là.

Tout roule pour moi depuis que je l’ai sauf un soir. Je m’arrête prendre une amie à la gare et la, impossible de redemarer. Tous les voyants d’aide à la conduite m’indique qu’il sont à vérifier, le voyant pression des pneu clignote et la clé de maintenance est allumée. Bien que le moteur thermique se mette en route, aucune accélération quand j’appuie sur l’accélérateur. Le technicien d’assistance Renault fait les mémé manipulations sans succès elle doit donc être remorquée. Jusque là, c’est une panne, ça arrive, mais que l’on me dise le lendemain « non, elle n’a rien, et nous ne voyons rien à la valise » ne me rassure pas. J’ai la vidéo des voyants, les codes d’erreurs devraient au moins apparaître donc je reproche ce manque de transparence. Je reproche également que l’écran se fige de temps en temps ce qui nous prive du gps le temps de s’arrêter, attendre 3 min et repartir.

Bonne impression générale mais l'interface avec la tablette centrale -certes austère- laisse à désirer, c'est dommage parce que c'est un désagrément quotidien qui ne se laisse pas oublier. Toute l'interface android auto est désagréable (connexion aléatoire, perte de GPS, fonction téléphone qui se perd, reconnexion impossible sans s 'arrêter...). L'interface bluetooth ne comble pas la lacune. Dans cette même interface, la radio ne se remet pas en route au démarrage ou de façon aléatoire. Bref, cela procure une frustration rapide.

Sinon, pour le moment le reste de la voiture donne satisfaction, j'attends de voir la durée de vie des triangles et silent bloc de suspension. Je passe sur la baisse d'autonomie des véhicules en général et l'accumulation des technologies embarquées (bon point cependant sur l'accessibilité et la modularité du réglage safety perso)

Bonjour,

voici les points négatifs ou à améliorer.

Majeurs:

- mauvais étage des rapports de vitesse entraînant très souvent un sur-régime, désagréable à l'oreille, et qui fait imaginer une surconsommation.

- un régulateur de vitesse beaucoup trop nerveux lors d'un changement de consigne, ou de rappel mémoire. Il faudrait aussi changer les grands écarts de 10 en 5 km/h.

- manque de hauteur de réglage du siège conducteur (reste de la marge / plafond), induisant un angle mort important en bas gauche (capot - montant de porte - rétroviseur). Implique l'utilisation d'un coussin réhausseur.

Mineurs:

- Bruits d'air

- manque de rangements. Ceux en place en console centrale sont peu pratiques.

- accoudoir trop court pour reposer le bras droit en conduite.

- pas d'éclairage de boite à gants sur une finition élevée (Extrême+)

- quelques bugs de lecture de panneaux

Nous aimons sont Look, intérieur et extérieur, sont confort, ses performances, voiture vive et tonique quand nécessaire, mais économique à l'usage avec une conduite adaptée. Nous aimons sa fiabilité, ses équipements, son ergonomie. L'attention que la marque porte à ses clients et un vrai plus, ainsi que la qualité de service de notre concession. Nous adorons les styles de carrosserie de l'ensemble des modèles. C'est peut-être pour cette raison que le Duster est le quatrième véhicule Dacia dont nous faisons l'acquisition. Sur ce Duster, le moteur quatre cylindres est un vrai plus par rapport à notre précédent Jogger qui, sur autoroute avec quatre ou cinq passagers, s'avérait parfois un peu juste en puissance. Notre prochain sera très probablement le Bigster, qui est absolument magnifique ! Bien cordialement, Philippe Hoguet

elle est bien, cependant il y a des bugs de temps en temps dans le systeme.

android auto marche plutot mal, ne reconnait pas toujours le telephone. le systeme multimedia plante de temps en temps .

autrement sur les agrement de consuite : moteur qui manque un peu de puissance par rapport a son poids, je pense que ce vehicule au vu de son poids ne peut pas etre avec un moteur en dessous de 120 chevaux pour etre agreable a conduire. conduite sur route agreable, un peu pataud sur petites routes. grand coffre c'est genial par contre. le double reservoir gpl et essence c'est super aussi. au niveau ergonomie, les boutons de la consoles sont trop sombres, on ne voit pas les symboles, il aurait fallu ecrire les symbole en peinture claire, je suis constament en train de chercher les fonctions car bouton illisibles.

Bonjour, c'est mon deuxième DUSTER en LOA. Franchement, la nouvelle ligne avec ses optiques sont splendides !! J'adore ma carrosserie en noir nacré !! Classe !!

Belle intérieur, l’affichage électronique, beau confort, belle malle, très bonnes options.

À surveiller, le fonctionnement des commandes sur l'écran central, il y a des bugs !! Et c'est très gênant pendant la conduite...!! Toujours pas de boîte-à-gants climatisée, le son de l'avertisseur sonore n'est pas terrible et on ne risque pas de se faire remarquer 😊...!!

Le design de la partie supérieure du tableau de bord mériterait un design plus amélioré.

Je pense que ce superbe SUV mérite également les options toit-ouvrant et panoramique...

Pourquoi avoir supprimé ce superbe bleu métallisé en choix de carrosserie 🙁 ??

Super SUV niveau qualité/prix c'est imbattable. J'en suis très satisfait.

Cependant je trouve que les options manquent un peu de fiabilité, notament le detecteur d'angle mort, les feux automatique et les essuies glace automatique.

Aussi je suis assé déçu par le marche pied, en effet celui ci est plus esthétique que pratique, je l'avais acheté car mon travail necessite souvent que je me mette en hauteur pour acceder au toit de la voiture mais le marche pied est beaucoup trop petit. Inutilisable tout simplement et pourtant j'ai des petits pieds haha.

J'aurais aimé que ça soit précisé quelque part que celui ci était juste esthetique et non pratique.

Sinon nickel, seulement 5L/100 en ville, 5,5L sur nationale et 6L/100 sur autoroute pour un suv de ce gabarit, c'est cool.

bonjour déjà 3 fois au garage problèmes avec les panneaux de vitesse info 50 km sur autoroute sans aucune sortie problèmes pour connecter mon téléphone et fonctionnalité du système un aérateur casser un bruit tres aigue dans le véhicule a vitesse stabiliser véhicule doit retourner au garage pour des actions demander par la tec ligne dacia a voir dans le future après passage au garage c est mon deuxièmes duster le 3 et avant le 2 qui lui a etait tres tres souvent au garage gros problèmes avec siege conducteur plusieur fois changer defaut de construction plus défaut électrique j ai meme contactée le service client dacia car plusieurs moi d immobilisation du veicule j espere ne pas m avoir tromper en laissant une dexieme chance a dacia pour un duster

Bonjour.

La voiture me plaît énormément d'un point de vue esthétique et équipements.

Elle est bien pensée et bien équipé.

Par contre le moteur et la boîte de vitesse.....un grand loupé.

Lors de certaines accélérations ( même très progressives ) j'ai l'impression que le moteur est en souffrance ( j'ai l'impression d'être un petit vieux de 80 ans qui pousse les rapports a fond et qui fait crier le moteur).

J'ai l'impression que la boîte de vitesse manque de rapport car de temps en temps autour des 80/90 km/h le moteur monte dans les tours.....peut être que cela est dû au système de rechange du moteur électrique mais cela est vraiment vraiment désagréable.

Je pense qu'il va falloir revoir la copie car sinon je ne reprendrai pas de Dacia à la fin de mon LOA.