Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Ce que j'apprécie c'est l'aide à la conduite, lecture des limitations de vitesse, le passage automatique de feux de route en feux de croisement, la simplicité de l'ordinateur de bord qui fonctionne comme une tablette.

Je note quand même de temps à autres quelques petits bugs concernant cette aide à la conduite électronique, mais on s'en accommode.

Bien dans l'ensemble, mais des petits bugs un peu partout. Mode ECO inutile, boite de vitesse hasardeuse (surrégime fréquent), chargeur induction trop capricieux, bip de recul qui bug, Apple Car qui ne veut pas toujours fonctionner, l'écran qui ne s'allume pas directement si la voiture n'a pas été mise en route rapidement (bug de mise en veille).

La voiture est conforme à nos attentes . Le plus incontestable est le confort de conduite en ville et sur les petites routes grâce au fonctionnement en tout électrique associé avec le mode B.

Seul problème , c’est qu’après 3 mois , nous n’avons toujours pas la carte grise définitive . Celle que nous avons comporte 2 erreurs sur notre nom .

Après 3 mois d'utilisation, je suis satisfait de mon choix. Elle correspond à ce que j'en attendais ( utilisation 2 jours en montagne - réactive sur les montées ......).

Comparaison avec la Duster2: les rapports de vitesse ont été améliorés, moteur plus silencieux à grande vitesse, à l'arrière la banquette 2/3 à droite est plus judicieuse ......

J'apprécie la qualité perçue de ce véhicule, je suis toutefois déçu de l'absence de barres de toit amovibles, elles restent fixes alors que l'on m'avait annoncé des barres pivotante comme sur la Dacia Sandero Stepway de mon épouse. Je pensais mettre un coffre de toit pour partir en vacances cet été, du coup c'est râpé, surcoût trop cher pour moi.

Dacia a passé un cap supérieur esthétique avec ce nouveau Duster.

Sur mon modèle Hybride 140, j'ai noté deux défauts.

1/ La boîte auto n'est pas très fluide et le moteur a tendance à jurer.

2/ Je roule beaucoup au régulateur de vitesse, et le régulateur du Duster est un peu brutal et donne beaucoup d'à coups. Pas très confortable ) l'utilisation.

J'apprécie la simplicité et la fonctionnalité du véhicule. La motorisation est performante et sobre. Le coffre est grand et logeable. En dépit des plastiques durs du tableau de bord, le niveau de finition générale est très correct.

En revanche, malgré des progrès significatifs par rapport aux versions antérieures, le confort demeure perfectible.

Rien a redire sur le véhicule en lui-même, par contre les mise a disposition des équipements optionnel est a revoir, bac de coffre reçu en retard, déflecteurs toujours en commande sans date de reception...je dois changer mon pare-brise a cause d'un éclat de cailloux et même chez Renault aucune disponibilité et aucune date de réception engagée...

Globalement, bonne satisfaction pour le Duster hybride, spacieux, silencieux en ville, agréable à conduire, bien doté de fonctionnalités modernes.

Deux problèmes :bruyant sur autoroute ( mais on le savait) ;

Petit problème avec le GPS qui ne nous propose pas plusieurs itinéraires. C'est un peu embêtant.

Si on devait recommander le Duster :OUI

Voiture très agréable à conduire. Souple, maniable, avec un écran grand et pratique.

Petit reproche au niveau des rétroviseurs qui masquent un peu la vue. Il faut s’habituer.

Et dommage qu’elle ne soit pas livrée avec une antenne requin. Comme elle est assez haute, l’antenne d’origine ne passe pas sous toutes les portes des parkings privés.