Tous les avis du Duster collectés par E-Trusted
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10/11/2025
Conducteur de toujours ou presque à 79 ans il me fallait une synthèse de toutes les voitures de qualité que j' ai eues et capable de répondre à mes besoins de mon âge .Dynamique par ses qualités techniques ,facile à conduire avec une électronique embarquée à ma portée, confortable pour mes longues distances sécurisées par sa consommation hybride .Veritable SUV au profil sobrement élégant ,je m y suis d ores et déjà attaché..
28/06/2025
tapis de coffre trop court ne couvre pas la totalité de la surface du coffre sur mon Duster 4x4, tapis du conducteur et passager également plus petit que mon précédent Duster 4x4 de 2018
Faisceau de câbles pendant sous le tableau de bord à proximité des pédales du conducteur
Notice fournie avec l'attelage ne semble pas correspondre
l'ajustement de la liaison carrosserie au niveau du feu arrière gauche a un petit décalage
16/06/2025
Quel bel univers ce nouveau Dacia, tellement d'améliorations, vraiment beaucoup de plaisir, tout y est ! Le seul point que je trouve ennuyeux c'est d'être obligé systématiquement à chaque démarrage d'appuyer sur le bouton du profil perso, je trouve que ca devrait être l'inverse, appuyer pour retrouver le profil de base du véhicule. Sinon j'adore ce Duster. Rien à envier aux marques concurrentes, j' quitté Jeep pour Daciaai
08/04/2025
rapport qualité prix très bien , moteur OK consommation correcte , conduite agréable , confort OK , phares automatique c'est bien , système android OK , les 4 caméras OK , vitres ar surteintées OK
le soutien lombaire conducteur n'est pas parfait , les sièges arrières ne se replient pas complètement , il manque le démarrage en cote , le rétro intérieur électrochrome serait pratique , la trappe carburant ne se vérouille pas
23/06/2025
Dès le deuxième jour j'ai connu des problèmes de caméra de GPS et cela de façon récurente . J'en ai fait part plusieurs fois tant chez mon vendeur qu'à la direction de Dacia et j'ai du patienter six mois pour que les problèmes soient résolus. J'ai du me battre becs et ongles pour obtenir une compensation de 200 euros. Je trouve cela lamentable de la part d'un constructeur qui vend des voitures comme des petits pains.
Notre réponse
26/06/2025
21/10/2025
Equipé d'un moteur hybride 140 ch le Dacia Duster Journey a une conduite agréable avec sa boite de vitesse automatique. La consommation de 5 L /100km est raisonnable.
La finition intérieure est un peu triste avec un plastique assez "dur".
L'isolation acoustique bruit moteur (lorsque la batterie est déchargée) est à améliorer.
Sur cette version Journey les barres de toit longitudinales ne sont pas modulables. Dommage !
24/06/2025
Les plus : Véhicule sympa, facile à conduire, pas trop gourmand (hybride 140), avec un tarif abordable.
Les moins : Bruyant, boîte automatique perfectible (difficulté à enclencher le rapport supérieur et parfois le moteur s'emballe), visibilité réduite surtout aux places arrières et sensation d'enfermement renforcée par le coloris très sombre de l'habitacle).
Peu d'espaces de rangement (en comparaison avec mon Scenic),
21/06/2025
Pas mal sur les performances pour l'instant. Ecran assez grand.
Suggestion amélioration:
- Des vitres plus hautes seraient un plus pour la visibilité (sensation d'enfermement)
- Rétroviseurs qui augmentent la distance réelle au lieu de la raccourcir !!!
- Trop de gadgets inutiles--> trop d'info. tue l'info.
- Finitions vraiment trop basiques (déjà rajouté un coussin siège conducteur)
- Aide à la conduite insupportable
Notre réponse
25/06/2025
Bonjour Martine,
Nous vous remercions pour votre avis qui compte beaucoup pour nous. Nous prenons en compte vos remarques afin de toujours vous proposer un véhicule qui correspond le plus possible à vos attentes.
Nous transmettons vos remarques à nos chefs de projet ainsi qu'à nos ingénieurs afin d'y apporter les améliorations nécessaires.
Bonne journée,
Pierre de l'équipe Dacia France
20/06/2025
Le siège conducteur permet de longs trajets sans dommages ; il me convient très bien. Peut-être le moteur eco G 100 manque t-il un peu de jus sur les trajets autoroutiers en côtes ; le porter à 110, 120 CV avec un couple > 200 Nm le rendrait plus polyvalent. Fonctionnement du moteur sensible au cycles de la clim.
Rien de rédhibitoire, c'est un véhicule qui n'a pas présenté de pb gênant. Bon petit tracteur roumain !!!
11/07/2025
Conduite très agréable et économique avec le modèle "FULL HYBRIDE". La finition "Extrème" est très réussie. Mais la surface vitrée est trop faible, et surtout la vitre du haillon arrière est ridiculement petite. En ville on a du mal à apprécier les distances avec les autres véhicules, et les marches arrières, même avec la caméra de recul sont stressantes. J'ai longuement hésiter à acheter ce modèle à cause de cela.
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Pierre de l’équipe Dacia France