Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

C'est un véhicule agréable a conduire , confortable et spacieux. Pour ce qui est de l'hybride et de la boite auto j'ai quelques réserves, en pratique sur autoroute lors de franchissement de cotes longues. J'ai subi plusieurs fois un décrochage de vitesse de la boite auto suivi d'un surrégime moteur important entraînant brutalement une perte de vitesse ( lors d'un dépassement je trouve cela surprenant et dangereux ).

Je tiens à signaler que j'ai une bonne ECOconduite .

J'aimerai avoir une réponse de DACIA sur ce problème.

Merci

pour avoir eu un duster 1.5 dci en 2014 je trouve que ce nouveau duster 3 hybride 140cv va très bien quel bug sur le multimédia et

aussi le bouton de mise en route et des fois capricieux, mais dans l'ensemble conso confort tenue de route et meme cette boîte à vitesse qui va bien il suffit de ne pas forcer sur l'accélération mais juste de lever le pied et la vitesse passe sans accoud moi j'habite dans les montagnes d'or je n’est pas de problème avec une conso de 5 litres ce qui est très bien pour un véhicule Suv de ce genre

Belle voiture, conduite agréable malgré une boite automatique qui emballe le moteur en surrégime avec un bruit de dragster., dommage et à revoir.

Les 900 km d'autonomie annoncé se réduisent plutôt à 700 km ou alors il faut rouler à 70 km/h tout le temps, . Sinon bonne tenue de route même sous la pluie, freinage efficace. Visibilité à gauche restreinte à cause du rétro et du montant du pare brise. Utilisation d'Android avec portable difficile mais c'est surement à cause de mon âge. 5000 km parcourus depuis juin et que ça dure.

C'est mon troisième Duster et incontestablement cette version offre une montée en gamme significative.

J'aurais souhaité que les assistances à la conduite ne soient pas proposées par défaut au démarrage mais sous le contrôle du conducteur.

La sélection du limiteur ou du régulateur peut être activé par mégarde tournant le volant.....cela m'a provoqué un ralentissement intempestif alors que j'étais suivi de près par un camion.....

En gros cela vaudrais la opine de revoir ke logiciel d'activation de tout cela...

Bonne soirée

Nous sommes ravis de notre Dacia Duster Hybride !

Les gros avantages :

• Un bel espace à bord pour toute la famille, sans se marcher dessus

• Un vrai confort de conduite, parfait au quotidien

• Une excellente insonorisation, l’habitacle reste silencieux même en ville

Côté petit bémol, sur autoroute le moteur a parfois tendance à monter très haut dans les tours, même avec ses 140 chevaux. Rien de rédhibitoire, mais ça se remarque.

En bref : un SUV pratique, agréable et polyvalent, qui fait très bien le job ! 🚙✨

Dacia Duster journey essence gpl.

Économique, assez puissant pour rouler agréablement au maximum de la vitesse autorisée.

Logeabilite satisfaisante pour 5 personnes et leurs bagages.

Écran d'interface clair et convivial.

Après 18 ou 19 qualités énumérées, une tenue de cap plus ferme me satisferait. Qualité que je retrouverai sur un coupé sport.

On ne peut pas être SUV et Super sport à la fois.D'autant que en SUV plutôt qu'en coupé sport d'avant, je ne reste plus en bascule sur les bosses de mon chemin de terre.

Ancien possesseur du DACIA DUSTER 110 ch diesel 4 roues motrices .

J’ai beaucoup de mal à m’habituer à ce nouveau modèle . Visibilité avant , arrière Ceinture de caisse très haute . Position break sièges arrières rabattus non escamotables donc au moins 20 cms de plus par rapport au plancher . Volume de chargement inférieur à l’ancien .

Bien sûr le côté rustique a été gommé mais c’est bien ce qui me plaisait sur l’ancien ….! Je réviserai peut-être mon jugement je l’ai depuis un peu plus de 3 mois …! A suivre

J’ai un Duster 140 chevaux, je trouve que lorsque l’on roule sur autoroute, où sur des nationales, le système ne recharge pas suffisamment la batterie, ce qui nécessite lorsqu’il il y a des côtes à monter, le moteur monte à haut régime pour pouvoir avoir l’énergie.

Et lorsque je mets ma remorque, cela est pire, il faudrait à mon sens augmenter sensiblement la recharge de la batterie en temps normal, pour ne pas rencontrer ce phénomène.

Sinon, le véhicule me donne entièrement satisfaction, agréable à conduire.

J’ai le Dacia Duster hybride 140 2024, bien que le confort routier soit la, les aides à la conduite semblent de faible qualité: détecteur radar arrière pas fiable sur des poteaux de largeur de 10cm, camera de recule très mauvaise définition, et la surveillance des lignes parfois nous force à sortir de la route, mieux vaux tenir le volant bien fermement.. le design est bien réussi aussi bien à l’extérieur qu’a l’intérieur malgré beaucoup de plastique dur qui au prix de plus de 28000€ pourrait être amélioré.

Nous avons réceptionné notre Duster extrême hybride en janvier 2025, et nous somme ravi par ce véhicule. Nous apprécions le type de motorisation thermique/électrique, bien conçu, et la boite de vitesse à crabot ne nous pose pas de problème particulier, après un ( petit) temps d'adaptation. La consommation est remarquablement basse, et le "freinage régénératif " est vraiment plaisant et sécurisant. Le pack d'aide obligatoire à la conduite est bien conçu. Bravo à Renault/Dacia, c'est une belle réussite !