Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

J'ai un Duster 4X4 diesel neuf de 2024.

Dommage que:

L'altimètre à une erreur de plus ou moins 50 mètres (pas sérieux).

Les feux antibrouillard servent de décoration (éclairage décevant).

Les feux de phare (ampoules), ont un effet désagréable pour les yeux lors du passage code/phare.

Le "frein de redémarrage en côte" à tendance à bloquer les roues lorsque l'on veut avancer rapidement (faire un créneau, tourner à droite ou à gauche dans un virage ou une épingle à très, très petite vitesse.

Le feux arrière de recul, pas assez puissant pour faire une marche arrière de nuit noire en toute sécurité.

Sans ces "petits"désagrément, les 5 étoiles auraient été validés.

La voiture a un look sympa. Elle est confortable et dispose de pas mal d’équipements. J’aime mon nouveau Duster mais pas mal de choses sont à améliorer :

- la prise au vent du véhicule est très élevée entraînant un gros bruit de souffle plus la vitesse augmente ;

- quand on accélère et que le moteur thermique est à plein régime (dans les côtes par exemple) il fait un bruit très fort assez inquiétant ;

- la barre de boutons de réglages de diverses fonctions dont la ventilation, la climatisation (etc…) n’est pas éclairée la nuit rendant leur manipulation très compliquée ;

- la synchronisation de l’iPhone avec CarPlay est très aléatoire.

Voilà pour l’essentiel.

Le Duster 2024 a clairement gagné en gamme, garde une bonne conduite (sur route, je n'ai pas le model 4x4). La modularité et l'habitabilité sont au rendez vous. Belle autonomie en GPL + essence.

Par contre, l'électronique n'est pas au rendez-vous : écran qui se fige, perte de GPS pendant plusieurs mois, alertes détectées non recommandées, mauvaise reconnaissance des panneaux, pas de vue camera 360° en live mais par quart de voiture et pas de régulateur de vitesse adaptatif. Au prix d'un véhicule neuf, de choix des composants plus qualitatifs de ce côté auraient été attendus.

En somme, des progrès encore à faire mais agréable dans l'ensemble au quotidien.

Les +. Look externe sympathique. Conduite globalement agréable. Le bouton qui permet de couper les nouvelles alarmes d'aide à la conduite.

Les -. Tissu des sièges qui garde la trace de la moindre poussière - elle s'y étale de suite - d'où la nécessité de passer très fréquemment l'aspirateur ou un coup d'éponge sur les sièges. Des emballements soudains et très bruyants du moteur (vers les 80 km/h). Pas trouvé le 'ç' sur le clavier GPS, donc impossible de saisir une adresse qui en comporte. Difficulté ++ de repasser de le rapport de B à D. La batterie 12V HS après 3 mois...Le régulateur de vitesse qui ne tient pas dans les longues descentes un peu raides.

Voiture agréable à conduire , très bonne tenue de route

toutefois elle pourrait être équipée de pneus 4 saisons à l'origine.

les chaines pour la neige sont très difficiles à trouver par rapport à la dimension des pneus.

le gros point négatif est l'ordinateur de bord

-radio "beugue"

-ecran noir

-caméras avant et arrière se bloquent

-GPS fonctionne de temps en temps

-fréquemment nous sommes obligés de faire une réinitialisation de l'ordinateur de bord.

nous sommes dans l'attente du logiciel de mise à jour de la part du constructeur pour remedier à ces inconforts depuis la livraison soit fin aout 2024

En espérant avoir une suite favorable et rapide.

On savait que c'était plus petit que notre grand C4 Picasso, mais c'est au premier usage que l'on a réalisé par exemple la différence de volume du coffre.

Il faut également s'habituer à l’étroitesse de visibilité générale et à l'importance du capot+présence des gros rétroviseurs dans le champ de vision .

Petits bugs agaçant de la tablette (écran éteint de temps en temps, rendant ainsi inutilisables les caméras). Possibilité limitée pour les réglages des différentes alertes sonores.

Très agréable de pouvoir visualiser son téléphone sur la tablette et d'avoir, lors de l'usage du gps du smartphone, une retour et sur la tablette et sur l’écran de conduite

Le nouveau Duster est une voiture confortable, c'est une bonne routière, même si je trouve qu'elle consomme beaucoup sur autoroute.

Le pare brise est petit, donc mauvaise visibilité. le capot, qui lui donne cette ligne particulière, gène le champ de vision.

Donc les plus: Très confortable, bonne tenue de route, option siège chauffant et volant chauffant très appréciable. Bonne routière !

Les moins: Manque de visibilité extérieur, signaux de recul et autres agressifs et gênant la concentration au moment des manœuvres, pas du tout pratique en ville, on a l'impression de conduire un tank, consomme 7,8 L au 100 km sur autoroute. Très mauvaise citadine !

Le dacia est très agréable à conduire

Parcontre je suis restée 1un mois sens radio cela ne venait pas du son puisque le GPS fonctionnait normalement ainsi que les appels

J'ai appelé plusieurs fois personne ne m'a répondu sauf la dernière fois où j'ai eu une dame qui m'a pris de haute en me disant que si plus de garantie vous pouvez rien faire alors que j' ai la voiture qui depuis fin décembre 2024 et qu'elle est en location longue durée.

Elle a dit que l'atelier me rappelera mais à ce jour j'attends encore cela fait au moins 15jours.

J'avais donc décidé de passer vous voir sans rdv.

Mais la radio c'est remise à fonctionner du coup.

Bonne journée

A peine 2000 kms et l'écran multimédia se coupe régulièrement

Lorsqu'il fonctionne il m'informe que je. n'a plus d'assistance à la conduite....

Le pire , c'est au delà de 70 km/h la voiture fait une embardée sur la droite comme si il y avait un obstacle à notre gauche.. C'est une conduite très stressante...

Et au tableau de bord il m 'indique toujours une vitesse très inférieure à la réalité contrôlée par mon GPS....

Bref , c'est l'enfer !

On s'est rendu au garage Renault/ Dacia ...Ils nous informent qu'il faut attendre janvier pour qu'ils reçoivent les infos pour reparametrer le logiciel !

D'ici là il ne faut pas se tuer... !

Bien à vous

R vh5

Le confort est amélioré par rapport aux anciens modèles, le moteur est volontaire mais manque de puissance au démarrage pour doubler, la boîte de vitesse devrait avoir un rapport, le moteur moulinerait moins et il faudrait plus d’insonorisation, la mise à niveau des aides à la conduite est bonne et l’écran central est bien pensé, par contre les caméras 360 degrés n’ont pas une bonne résolution c’est dommage, le coffre est grand c’est top, les accessoires youclip sont bien pensés sauf les crochets qui sont trop inclinés alors ce qu’on accroche a tendance à se décrocher, au niveau consommation c’est bien, dans l’ensemble c’est une bonne voiture.