Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Je suis globalement satisfait de mon Duster hybride et apprécie au delà du design très actuel, tous les équipements de la version Extreme:

Grand écran tactile, caméras tous angles, passage automatique des feux de route aux feux de croisement siéges et volant chauffants etc...

La consommation est sobre: 5,4 l/100 km apres 4000kms en parcours mixte.

C'est très raisonnable.

Seul point faible à mon avis:

Je suis un peu déçu par la boite à vitesse automatique que je trouve mal étagée entre 100 et 120 km/h.

La voiture manque parfois de puissance dans les côtes longues pentues sur autoroute ( zones de montagnes), le moteur passe momentanément en surrégime et devient très bruyant...

A améliorer.

La batterie se remplit vite mais se vide aussi trop vite. A améliorer également.

Note finale: 15/20

Bonjour

Le point noir réside dans les accélérations ponctuelles et NON DESIREES.

On a l'impression que la boite de vitesse descend 1 ou 2 rapports ce qui a comme effet de faire grimper le moteur dans des régimes qui sont inacceptables.

Ma femme ne supporte pas cela et m'a demandé de revendre la voiture ! c'est vous dire le niveau de bruit.

J'avais apporté ma voiture à la Succursale de NANTERRE/LA DEFENSE mais ils m'ont dit que tout était normal. J'avais apporté mon véhicule car la ceinture centrale AR était bloquée (Où sont les contrôles en usine !!!)

Sinon, le véhicule a progressé par rapport à l'ancienne version mais nous n'acceptons pas le premier défaut décrit (et ne me dites pas que c'est normal car c'est un hybride, cette réponse n'est pas non plus acceptable).

Bien cordialement

Bonjour,

En règle générale je suis assez content de mon véhicule Duster acheté en décembre 2024. Concernant les points à améliorer : 1 - la position des boutons du limiteur de vitesse et régulateur sur la branche du volant devrait être placée plus basse car risque de mise en service de manière intentionnelle. 2 - pas d' option pour l' ouverture automatique du hayon (pas toujours facile à ouvrir pour les personnes de petite taille). 3 - problèmes de fonctionnement de l 'écran multimédia : l'écran reste noir ou bien s 'allume quelques minutes après, de plus les caméras ne fonctionnent pas toujours , idem pour la radio. 4 - Autre remarque : pas de boite de vitesse manuelle sur le modèle 140 CV. Enfin dernier point je ne conseillerai pas le Duster à une personne de petite taille.

J'ai acheté un DUSTER HYBRID 140 en mai 2025 en remplacement d'un DUSTER GPL.

A ce jour j'ai parcouru 5000km, je serai satisfait si ce n'était un problème rencontrer à plusieurs reprises: parfois il semble que le moteur s'emballe donnant l'impression que les vitesses ne s'enclenche pas dans la boite automatique.Je l'ai signalé au garage et l'on m'a répondu qu'il avait entendu parler du problème et que pour l’instant il ne pouvait rien faire ! D'après le chef d'atelier ce n'est pas dangereux ! Les ingénieurs de RENAULT se penche sur le problème mais a ce jour je n'ai toujours pas de réponse.

Aujourd'hui je regrette d'avoir acheté cette voiture 32000€

Si aucune solution n'est rapidement trouvée je me verrai dans l'obligation de faire jouer la garantie afin d'obtenir le remboursement.

tout d'abord j'ai pris ce duster en version hybride car c'était le seul qui avait une boite auto, autrement j'aurais choisi une version full thermique. Je trouve que sont fonctionnement est un peu déroutant , surtout quand le moteur ce met à hurler et la boite , des fois , ne sait pas trop quoi faire. En dehors de cela j'ai eu pas mal de soucis à cause de bugs : écran media qui devient noir, bips des aides au stationnement qui disparaissent etc.... tout ceci 15 jours après la livraison ce qui est dur à avaler. on peut ce demander à quoi servent les essais en voiture camouflées , peut être à promener les essayeurs. Ce qui m'a séduit sur ce véhicule c'est sa ligne , pour le reste mon avis est mitigé. une dernière chose ne pas l'avoir équipé d'une antenne requin est une aberration.

Véhicule confortable, mais malheureusement beaucoup moins sur les petites routes secondaires (manque de souplesse des suspensions)

Un peu plus de puissance générale serait la bienvenue. (moteur électrique et thermique)

Ceci dit, j'en suis très content, acquis en remplacement d'une DACIA sandero stepway très inconfortable que nous avons gardé tout juste 1 an (suspensions très dures)

Le système hybride fonctionne très bien, et la boite automatique une merveille. Consommation 5 litres de carburant aux 100 kilomètres en roulant à la vitesse autorisée. Véhicule très silencieux.

Le rapport qualité prix est au rendez-vous, je recommande très fortement l'achat du Duster hybride 140.

Reste plus qu'à sortir le Duster avec le moteur 155 cv qui équipe le Bigster ?

Cordialement.

Merci pour la qualité de la réception et la présentation du véhicule à la concession.

Premières Impressions:

Vraiment très satisfait et très agréablement surpris par la souplesse et la facilité de conduite de ce vehicule qui est malgré tout d'un gabarit assez imposant.

A améliorer :

Le hayon arrière n'étant pas électrique, il faut utiliser "la poignée" intérieure pour abaisser le coffre et un appui sur la carosserie extérieure est indispensable pour en assurer la fermeture.

Un renfort ou une protection (du genre présent sur les flancs avants) serait la bienvenue pour éviter les marques et l'usure rapide de la peinture sur la partie basse du hayon.

A surveiller...

Le compresseur de la climatisation semble faire un bruit conséquent et pas spécialement rassurant...

Le nouveau Dacia Duster hybride est une révolution par rapport aux versions précédentes. Beaucoup plus économiques, beaucoup plus confortable et plus agréable à conduire. J'aurai bien aimé avoir une batterie un petit peu plus grande pour rouler un peu plus en électrique. Le top serait une configuration qui permet de rouler jusqu'à 50 km/h en électrique.

Sur les points négatifs, l'électronique des fonctions de sécurité (qui ne fonctionnement pas du tout sur mon Duster) ainsi que l'écran d'info-divertissement présentent des bugs récurrents et désagréables. Vivement une mise à jour qui règle tout ça.

Le bilan reste tout de même très positif dans l'ensemble vu le confort et l'économie de carburant par rapport aux anciennes version et même par rapport à la concurrence.

Globalement je suis satisfait de mon achat. J'en connaissais les qualités et les défauts avant de me décider et je ne suis pas déçu. On en a pour son argent et le rapport qualité prestations prix est bon.

Parmi les défauts : la voiture mériterait mieux que la boite de vitesse 4 rapports dont elle est équipée, l'insonorisation à partir de 120/130 est perfectible enfin il manque vraiment (même en option) un régulateur adaptatif.

qui apporte du confort et de la sécurité.

Pour le reste elle est très agréable en ville, la consommation est contenue, l'équipement (sièges et volant chauffants, réplication du smartphone, DAB, indicateur d'angle mort, feux automatique etc.) est d'un très bon niveau.

On sait qu'à ce prix là il faut faire des concessions, c'est normal.

j étais très enjoué a la réception , mais je regrette mon duster2 .

certes le look du 3 est a tomber , mais le confort de conduite n'est plus la , cette impression de flottement me dérange , les aérateurs sont mal placés , beaucoup d équipements inutiles a mon sens ,

je le trouve moins précis dans les trajectoires , moins agréable , moins confortable , plus bruyant que le 2 bruits d air et beaucoup de bruits de mobilier egalement . la vision egalement est moins bonne , les feux auto sont gadget , on me fait des appels de phare constamment , les phares clignotent quand il y a des panneaux réfléchissants , beaucoup de détails agaçants comme toutes ses aides a la conduite , bref en soit il est " fade " je ne pense pas rester chez dacia a therme