Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Ce j'aime : Véhicule sympathique et agile.

L’autonomie, le boîte auto en ville, confort et l’habitabilité. Son coffre et la modulabilité.

Ce j’aime moins : le moteur qui monte dans les tours dès que la côte est trop longue et un rapport de vitesse qui tarde à changer surtout à froid ( au-dessus de 55 km/h...).

Depuis qu'il fait froid, le thermique tourne beaucoup pour le chargement de la batterie...

Peut-être qu'il y a des solutions ?

Il manquerait aussi un compte tour en thermique.

j'apprécie le coffre en 2 parties avec plancher intermédiaire. Peut être améliorer : bouclage des ceintures de sécurité à l'avant (difficile lorsqu'on est costaud ou avec un gros blouson. l'antenne de toit est impossible à enlever pour le Lavomatic et les rouleaux forces dessus !! ( à remplacer par une antenne requin) sinon pour le moment je suis satisfait . Après mon Duster1, puis le Duster2 c'est le Duster3 et je vois une nette amélioration...

Complexité des commandes du tableau de bord.

Impossibilité de trouver des chaussettes pour la neige.

Livret d'explications plus que succint, recours en permanence aux vidéos internet .

Prise en main difficile comparativement à notre voiture précédente ( scenic) .

De réelles difficultés dans la maîtrise des commandes ( écran et différents boutons)

En résumé, moyennement satisfaits . Regrets de notre scenic

A disposition pour plus d'infos ...

la version duster hybride automatique est très agréable à conduire, on y est confortable aussi bien devant que derrière. Les aides à la conduite sont pratiques et non envahissantes, très faciles à contrôler. La partie média est bien conçue. la consommation sur 2500 kms est de 5,4 l/100 kms (1500 kms d'autoroute) . J'apprécie particulièrement la conduite en "BREAK" où le freinage moteur est très agréable. Pour terminer on s'y sent bien en sécurité.

Le modèle en ma possession me convient très bien pour les longs trajets, Si j'avais su avant? Le modèle supérieure m'aurait être conseiller avec assistance, et connaissant le confort de l'usager, la conduite sécurisante de ce modèle de base et la simplicité de ce véhicule, le modèle supérieure m'aurait été le mieux. Le prix n'aurait pas été un problème majeur si j'aurai essayé avant les véhicule.

ancien conducteur habitué aux nouvelles voitures dotées de tas de gadgets de sécurité, j'ai eu quelques difficultés à m'adapter à ces systèmes contraignants

il faut une période d'essai pour s'acclimater et s'apprivoiser réciproquement

au début j'avais même peur de conduire, maintenant cela va mieux

par contre j'ai l'impression d'avoir une très belle voiture dont je suis fier

Conduite agréable avec la boîte automatique et la motorisation hybride.

Personnellement en tant que "vieux" conducteur les feux automatiques, les divers équipements de contrôles de trajectoire m'apparaissent un peu comme des contraintes mais je désactive ce qui me gène le plus, dommage que l'on ne puisse pas couper les feux, notamment à l'arrêt.

1) Faciliter le bouclage des ceintures de sécurité avant et arrière.

2) Rendre la suspension du véhicule un peu plus souple (par rapport à mon DUSTER précédent) : - problème de monte pneumatique?

3) Meilleure ergonomie et meilleur placement de certaines touches.

Pour le reste, c'est vraiment un très bon véhicule et très économique!

Propriétaire d'un ancien duster que j'ai donné à mon fils, j'ai acheté récemment la dernière version hybride. Conduite facile, moteur assez puissant et souple, confort intérieur, je suis globalement satisfait malgré le fait qu'à mon goût, il y ait de 'l'électronique superflue", mais je sais que c'est "dans l'ère du temps"!!!

Bon, c'est une voiture neuve, agréable à conduire et à l'issue de 58 ans de permis de conduire, je découvre la boîte de vitesse automatique à laquelle je me suis très bien habitué. Une chose désagréable, pour une personne imposante comme moi, l'accès pour fixer la ceinture de sécurité n'est pas facile : peu de place.