avis clients Dacia Duster

Très content, finalement l’hybride est vraiment très pratique et économique, il manque juste des avertisseurs sur le devant de la voiture car elle est quand même imposante, très confortable également et très bonne climatisation, merci au vendeur il nous a bien conseillé

ce nouveau modèle est beaucoup plus agréable à conduire, le passage en électrique dure plus longtemps, et le véhicule est plus silencieux, surtout au passage des vitesses en mode automatique; il n'y a plus ce bruit de ronflement que j'avais sur le modèle en 140 CH

En 3 mois, et 3500kms je trouve ce véhicule agréable a rouler, en déconnectant, heureusement facilement, toutes ces aides a la conduite, détestable, obligées par l Europe !!! Bon coffre, moteur essence, gpl economique. Confortable. Rien a redire pour le moment.

On verra à l usage mais véhicule avec 700 km au compteur, départ en vacances et gpl défaillant sur l’autoroute

Plantage régulier du système multimédia

Sinon véhicule confortable et look sympa

Message aide à la conduite indisponible sans aucune raison

Ce véhicule fonctionne bien et son système hybride est excellent. La consommation de carburant se situe entre 4,2 et 4,5 litres aux 100 kilomètres. Il est confortable et offre une bonne assise. Le seul inconvénient est la présence de bips gênants.

maniable agréable et ligne tres sympa

j adore le seul bémol le fauteuil conducteur se lève mais il faut le faire tres souvent car il se rabaisse systématiquement et la pédale d'accelerateur et très mais très léger mais elle est genial comme voiture

Bonne tenue de route. Conduite agréable avec beaucoup d'aides à la conduite qui peuvent être intéressantes.

Confort d'assise assez correct. Toutefois siège conducteur un peu bas, malgré la possibilité du réhaussement, lors des passages aux péages.

Duster eco G 120cv Journey boite auto. Bien dans l'ensemble sauf 2 gros point noir car non en serie, pour un vehicule orienté ville : siege avant passager non reglable en hauteur. Et surtout !!! : pas de capteur avant pour le stationnement.

La mise en marche de la navigation est capricieuse…

L’autonomie de circulation est très satisfaisante.

Une adaptation à la conduite est nécessaire pour tourner à angle droit à cause de l’encombrement des rétroviseurs et de la hauteur du capot.

Le Duster évolue très favorablement d'année en année: plus silencieux, plus souple au niveau de la conduite, toujours très confortable. Je suis à mon 5ème Duster et suis toujours satisfaite, cette fois-ci j'ai 1 duster hybride 155 cv, au top !