Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Belle voiture, conduite agréable malgré une boite automatique qui emballe le moteur en surrégime avec un bruit de dragster., dommage et à revoir.

Les 900 km d'autonomie annoncé se réduisent plutôt à 700 km ou alors il faut rouler à 70 km/h tout le temps, . Sinon bonne tenue de route même sous la pluie, freinage efficace. Visibilité à gauche restreinte à cause du rétro et du montant du pare brise. Utilisation d'Android avec portable difficile mais c'est surement à cause de mon âge. 5000 km parcourus depuis juin et que ça dure.

C'est mon troisième Duster et incontestablement cette version offre une montée en gamme significative.

J'aurais souhaité que les assistances à la conduite ne soient pas proposées par défaut au démarrage mais sous le contrôle du conducteur.

La sélection du limiteur ou du régulateur peut être activé par mégarde tournant le volant.....cela m'a provoqué un ralentissement intempestif alors que j'étais suivi de près par un camion.....

En gros cela vaudrais la opine de revoir ke logiciel d'activation de tout cela...

Bonne soirée

ce que j'ai aimé : surtout les caméras ( pack city ) .....

ce que vous pourriez améliorer : surtout toutes les infos données, lors de la prise du véhicule, sont insuffisantes . Un guide utilisateur papier , c'est mieux qu'un guide informatisé . Les ceintures de sécurité arrières s'enfoncent quand on les met , pour les ressortir il faut aller les chercher sous les sièges . C'est pas très pratique . Et bien d'autres choses encore .....

Bonjour, j’adore mon nouveau Dacia Duster, certes le passage de vitesse en boîte auto est un peu bruyante à l’accélération mais sinon ça va et j’ai constaté que mon véhicule est plus élevé à l’essieu arrière côté passage que côté conducteur mais les agents concession Dacia Le Havre m’ont dit que c’est normal à cause du poids des batteries à l’arrière dans le coffre côté conducteur sinon j’adore mon véhicule très agréable à conduire

Très satisfait du véhicule hormis la prise USB transfert de donnée qui ne sert à rien si vous n'achetez pas l'adaptateur nécessaire....(qui n'est pas fourni) si vous voulez l'utiliser pour charger votre téléphone. Et ce n'est pas en laissant mon véhicule une journée au garage que la solution a été trouvé... ces sont nos investigations personnelles qui ont permis de résoudre ce problème.

Bonjour, j aime mon DUSTER coté positif pour son design ses atouts niveau équipements face a la concurrence par contre niveau négatif je suis déçu de l agrément de conduite par rapport a la boite automatique qui gère très mal le passage des rapports ou trop tôt ou trop tard ce qui fait hurler la mécanique .

En espérant que cela soit régler par une future mise a jour .

Très bon véhicule

Consommation 4,6L au 100 de moyenne (hybride 140) entre ville route de montagne et passages de cols réguliers + voie rapide 110km/h.

Confortable, spacieux et aménageable.

Couleur qui fait de l’effet (kaki).

Quelques bugs sont a noter concernant la radio et la connexion CARPLAY à vérifier après l’été si cela n’est pas lié à la chaleur estivale.

J'ai acheté un dacia duster en avril 2025, ca va pas mal mais juste déçu sur le beug de l'écran tactile avec la radio.

Et je suis dégoûté car au montage il avait oublié un joint pis la je retourne au garage pour l'injection du véhicule donc au démarrage j'étais satisfait et la je commence limite a regretté mon choix et a voir si je le vends pas pour autre chose.

Le niveau d'équipement est très bien, on retrouve presque les sensations d'une Renault, encore un effort sur le confort à faire.

Le moteur thermique reste très bruyant, c'est bien dommage car le reste est bien perçu. En revanche, le moteur thermique rassure sur l'autonomie pour les grands trajets.

Le temps de roulement en électrique est très (trop) court.

La climatisation semble moins efficace que sur le modèle précédent. De plus, l'écran tactile chauffe énormément. Enfin, le bouton du frein à main est mal placé, juste à côté du bouton GPL sur la version GPL. C'est ma 3eme Dacia consécutive, ce sera peut-être la dernière si les tarifs continuent d'augmenter face à une concurrence internationale innovante.