avis clients Dacia Duster

Bonjour je suis très satisfait de mon véhicule et très satisfait des améliorations que vous aviez fait et du prix très abordable part contre je suis très mécontent de l'après car j'ai toujours pas reçu ma garde gris et aucune nouvelle du garage malgré mes deux visites et un antenne requin qui n'a toujours pas étais mis et logiquement aurait dû et la le jour de la livraison donc voilà mon mécontent et j'en visage même de partir chez un autre concurrent

Cordialement

j'apprécie le coffre en 2 parties avec plancher intermédiaire. Peut être améliorer : bouclage des ceintures de sécurité à l'avant (difficile lorsqu'on est costaud ou avec un gros blouson. l'antenne de toit est impossible à enlever pour le Lavomatic et les rouleaux forces dessus !! ( à remplacer par une antenne requin) sinon pour le moment je suis satisfait . Après mon Duster1, puis le Duster2 c'est le Duster3 et je vois une nette amélioration...

Le Duster 140 hybride est un excellent véhicule et correspond parfaitement à ce que je voulais. La boite automatique est un plus pour la conduite et le fait que la voiture soit souvent en tout électrique pour l'usage principal que j'en fait me permets de consommer peu d'essence (plus de 800 km avec moins de 40 litres).

La finition générale a également fortement progressé ce qui explique peut-être le prix. Il n'y a plus qu'à voir si la fiabilité sera toujours au rendez-vous.

Moyen à l'usage

Joli look extérieur, les équipements sont intéressants, mais il faut prendre les versions haut de gamme. Le tarif de la version Hybrid est très élevé. A l'usage, c'est très médiocre à cause la boite de vitesse qui fait monter le moteur haut dans les tours. Le fonctionnement ne semble pas naturel, et dégrade le confort de conduite. Par temps froid, le moteur tourne en permanence, même si la batterie est complètement pleine.

Un peu déçu de cette technologie.

Tout était très bien avant les nouveautés. Aujourd'hui de gros problèmes avec les réglages de caméras de reconnaissance des vitesses, le GPS, la radio. Ils sont certes résolus en passant par le garage pour réinitialiser le tout mais cela me fait perdre du temps inutile en devant laisser le véhicule une journée. Alors que c'est un véhicule neuf qui sort à peine du garage à chaque fois que je change le véhicule après l'avoir vendu car je suis un ancien personnel RENAULT.

Fidèle a Dacia depuis de nombreuses années et au 1,5dci en particulier j'avais de sérieux doutes concernant le 3 cylindres. A ma grande surprise je suis ravi du comportement de ce moteur (eco g 120). A aucun moment on a l'impression d'avoir une petite cylindrée sous le pied droit. Pour faire court nous sommes ravis,mon épouse et moi même de notre acquisition. Tout les petits reproches ne me gènent pas car c'est ma quatrième Dacia et je savais a quoi m'attendre.

J'apprécie globalement le confort de conduite.

Néanmoins la boîte de vitesses automatique n'est pas adaptée dès qu'il y a une montée. Je pense qu'il faut déconseiller ce modèle en montagne.

Le moteur hurle et ne passe pas à la vitesse suivante.

J'entends à vitesse modérée le bruit d'une vibration métallique. Cela est désagréable.

Assez régulièrement la radio ne fonctionne pas.

Il manque une vue caméra avant du même niveau de celle arrière qui est impeccable.

C'est notre 2ème Duster - 140, hybride et boîte automatique - et comparativement à la première, c'est le jour et la nuit : design extérieur réussi, confort conducteur et passagers excellent, conduite "ultradouce" et silencieuse (mais je n'ai pas encore essayé l'autoroute à 130 km/h), aides à la conduite bien améliorée, GPS permettant de se servir directement du WAZE (de fait le GPS embarqué n'est pas terrible). Bref, à part le GPS embarqué, très très bien.

Beaucoup moins ergonomique que mon duster précédent de 2015. Difficile à monter et à decendre : seuil des portes top haut. Les montants du pare brise constituent une gène pour voir complètement.

Le positionnement des fenètres empèche d'acceder aux bornes de péage ou de parking. Le vide poche à couvercle entre les sièges avant est très inconfortable. Le positionnement des ceintures de sécurité oblige à des contortions pour les prendre en main. etc.. etc..

c'est mon troisième Duster, ( le plus" haut de gamme"), des progrès ont été réalisés notamment en matière de visibilité de trois-quart vers l'avant. Par contre il manque toujours des possibilités de rangement dans la planche de bord pour poser des lunettes par exemple. je suis globalement satisfait et j’apprécie la faible consommation (moteur hybride) bien que l'omniprésence de l'assistance à la conduite me gêne, la plupart des aides sont désactivées.