Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

j'apprécie le coffre en 2 parties avec plancher intermédiaire. Peut être améliorer : bouclage des ceintures de sécurité à l'avant (difficile lorsqu'on est costaud ou avec un gros blouson. l'antenne de toit est impossible à enlever pour le Lavomatic et les rouleaux forces dessus !! ( à remplacer par une antenne requin) sinon pour le moment je suis satisfait . Après mon Duster1, puis le Duster2 c'est le Duster3 et je vois une nette amélioration...

Le Duster 140 hybride est un excellent véhicule et correspond parfaitement à ce que je voulais. La boite automatique est un plus pour la conduite et le fait que la voiture soit souvent en tout électrique pour l'usage principal que j'en fait me permets de consommer peu d'essence (plus de 800 km avec moins de 40 litres).

La finition générale a également fortement progressé ce qui explique peut-être le prix. Il n'y a plus qu'à voir si la fiabilité sera toujours au rendez-vous.

très bon accueil à la concession avec un commercial présentant parfaitement le vehicule , essais d'un duster avec boite mécanique et deuxième essai avec boite automatique . Bien qu'étant novice avec l'automatique très bonne pédagogie au cours de la conduite ce qui m'a amené à accepter la proposition d'achat . Le véhicule me convient parfaitement et après 1 mois d'utilisation je suis enchanté . Il me reste à découvrir toutes les astuces du Dacia Duster Extreme hybrid . Bravo

Trop de salissure reste aux entrées de portes arrières et donc vêtements sali à chaque monté et descente du véhicule. Sifflement d'air intérieur du aux joints de porte. Commande du volant avec toues s'est fonction son Trop sensible et de ce fait on dérègle tout. "Radio, Régulateur etc ... éclaboussure du coffre arrière et lunette arrière trop salissante..peinture trop fragile pas assez d'épaisseur pire et fragile que modèle de 2014 qui étais déjà avec une peinture fine...

Moyen à l'usage

Joli look extérieur, les équipements sont intéressants, mais il faut prendre les versions haut de gamme. Le tarif de la version Hybrid est très élevé. A l'usage, c'est très médiocre à cause la boite de vitesse qui fait monter le moteur haut dans les tours. Le fonctionnement ne semble pas naturel, et dégrade le confort de conduite. Par temps froid, le moteur tourne en permanence, même si la batterie est complètement pleine.

Un peu déçu de cette technologie.

Un moteur 100 chevaux Ecog qui finalement même si il est très bon arrive vite à ses limites... De nombreux disfonctionnement entre la tablette de birds et la connexion avec le téléphone. Le bluetooth qui ce coupe automatiquement, absence de son à la radio quand audio car ce connecte, etc etc ... Déçu un peu dans l'ensemble.

J'ai hésité avec un MG zs hybride+ et je me demande si j'ai fait le bon choix, après c'est une loa, donc dans trois ans je reverrais mon point de vue

J'apprécie globalement le confort de conduite.

Néanmoins la boîte de vitesses automatique n'est pas adaptée dès qu'il y a une montée. Je pense qu'il faut déconseiller ce modèle en montagne.

Le moteur hurle et ne passe pas à la vitesse suivante.

J'entends à vitesse modérée le bruit d'une vibration métallique. Cela est désagréable.

Assez régulièrement la radio ne fonctionne pas.

Il manque une vue caméra avant du même niveau de celle arrière qui est impeccable.

C'est notre 2ème Duster - 140, hybride et boîte automatique - et comparativement à la première, c'est le jour et la nuit : design extérieur réussi, confort conducteur et passagers excellent, conduite "ultradouce" et silencieuse (mais je n'ai pas encore essayé l'autoroute à 130 km/h), aides à la conduite bien améliorée, GPS permettant de se servir directement du WAZE (de fait le GPS embarqué n'est pas terrible). Bref, à part le GPS embarqué, très très bien.

Complexité des commandes du tableau de bord.

Impossibilité de trouver des chaussettes pour la neige.

Livret d'explications plus que succint, recours en permanence aux vidéos internet .

Prise en main difficile comparativement à notre voiture précédente ( scenic) .

De réelles difficultés dans la maîtrise des commandes ( écran et différents boutons)

En résumé, moyennement satisfaits . Regrets de notre scenic

A disposition pour plus d'infos ...

Duster 2025 GPL / essence acheté neuf en juillet.

Km effectués: 5300 km

Je suis ravi de mon véhicule, aucun regret.

Points à améliorer:

- Consommation en mode GPL un peu élevé ( 10L sur autoroute, 9L en mode mixte)

- Bruyant après 100km/h

- Manque de visibilité pour le conducteur , le rétroviseur cache une bonne partie de la vue.

-Dommage que la boîte automatique ne soit pas disponible pour la motorisation mixte ( GPL/ essence)

Le reste est parfait