Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

En général le véhicule est pas j ai Été un peu sévère. Car à 19000 kms devoir changer le train de pneus avant ça me fou le nerfs car le responsable de Dacia villefrance de Rouergue ma dit que je n avais à me plaindre car ç était normal. Désolé quand on achète un véhicule neuve ç est pas faire des frais au bout de 11 Mos. Bon on se fait avoir qu une fois

Facilité de conduite,espace suffisant.

A améliorer : aide au démarrage en côte, insonorisation (bruit d'air), suivant les revêtements bitumé, assez désagréable ont doit haussé la voix pour avoir une conversation,ou écouté la musique, caméra de recul pas top, très floue suivant la position du véhicule ou des personnes assez déroutant.

Voilà mon constat

Bonne voiture mais plusieurs défauts :

- pas de notice papier. J’ai du commander à Renault qui livre en 20 jours minimum ce qui est surprenant

- très mauvais accoudoirs, trop bas à gauche, très mal à droite,

- frein à main inaccessible et qui bloque mal

- électronique trop compliquée

- gps qui n’existe pas. On est obligé de connecter son téléphone

Je suis à mon cinquième duster .

Les ' premiers étaient des diesel 4X4 et avec l'age j'ai pris un duster hybride et

automatique et j'en suis ravi.

Plaisir de conduire+++++++.Le dernier duster est beau spacieux il a tout d'un très grand. Seul petit bémol il manque une roue de secours ou au moins une galette en cas de crevaison.Y penser pour le prochain

je vais vous dire surtout ce que je n'ai pas aimé

le vide poche accoudoir pas pratique pour mettre la ceinture de sécurité

glace coullisante coté conducteur trop haute difficulté pour prendre le tickey dans les parkings payant

le siege conducteur qui ne tiens pas la hauteur désirée

le frein à main que je vais devoir faire régler mon véhicule à 500 kms

Agréable à conduire

et très bonne vision du dehors, la partie châssis est top.

Seul problème pour l'instant, l'accessoire attache-remorque, modèle démontable sans outils, prend l'eau si je roule sur le mouillé et le clapet de protection retient l'eau prisonnière... Les broches électriques sont déjà vert-de--gris et probablement hors d'usage en l'état.

Bonjour, les reprises en montagne sont difficiles, le moteur à tendance à faire du sur régime.

La notification pour la pause café aucun intérêt ça se déclenche sans aucune raison, au bout de 5 minutes de conduite parfois.

Le son entre la radio et le GPS n'est pas gerable sur les deux applications en même temps, c'est l'une ou l'autre sans cohérence

La boîte automatique du modèle hybride est juste une horreur sur autoroute. Même en essayant tout les modes, et régulateur ou limiteur. La boîte descend un rapport, très difficile de lui faire remonter la vitesse. Surrégime très désagréable a l'oreille et la consommation est énorme. Il faudrait la possibilité de pouvoir agir sur la vitesse enclenchée.

Content du véhicule qui est spacieux, confortable et économique.

Le bémol par contree ce situe au niveau de l’auto radio, le mode DAB+ n'est pas toujours convaincant . Peut être il y'a t’il un conflit entre la FM et le DAB+. rouler parfois sans radio n'est pas toujours agréable.

Ou alors il faut passer par le téléphone, ce qui n'est pas normal.

Belle allure et tenue de route . Intérieur confortable et tableau de bord évolué .

Mais bruit d'air important au delà de 100km/h

Moins performant que mon Duster Diesel précédent et surtout très gourmant en essence /GPL et rend finalement l'option GPL peu rentable .

P.S La banquette arrière pourrait se rabattre complétement comme précédemment ..