avis clients Dacia Duster

Equipé d'un moteur hybride 140 ch le Dacia Duster Journey a une conduite agréable avec sa boite de vitesse automatique. La consommation de 5 L /100km est raisonnable.

La finition intérieure est un peu triste avec un plastique assez "dur".

L'isolation acoustique bruit moteur (lorsque la batterie est déchargée) est à améliorer.

Sur cette version Journey les barres de toit longitudinales ne sont pas modulables. Dommage !

C'est notre quatrième Dacia Duster.

Ce dernier a été acheté avec un peu de regret car j'aurai souhaité continuer avec un diesel qui m'a toujours donné pleine satisfaction. Celui-ci a donc été choisi: hybride sans recharge, BV auto, avec comme les précédents toutes les options.

Je suis vraiment agréablement surpris de la facilité de conduite , du confort, et de la qualité des options toujours en perpétuelle évolution.

La ligne et la garde haute du Duster m'ont séduite. Son coffre, modulable et très spacieux, est parfait.

La boîte automatique avec le moteur électrique et thermique sont très agréables.

Le GPS de l'écran n'est pas toujours fiable sur les limitation de vitesse, c'est dommage.

Mis à part ça, j'en suis totalement satisfaite. Ma voisine qui a la motorisation avec carburant gazoil est ravie de la sienne également.

Dans l'ensemble tout est OK et très content , sauf qu'au niveau électronique ( multi média ) c'est très loin de ma satisfaction malgré une réinitialisation faite auprès de leur service . Le bug est aléatoire mais non astreignante en conduite et cela concerne la radio où j'ai déjà informé précédemment mais resté sous silence . Il ne faudrait pas que ça dure . L'attribution des étoiles diminueront au fil du temps .

J'avais au paravent un Duster 1 diesel 85 cv.

J'aime le look, le volume de chargement, le prix.

J'aime moins : la direction floue après 120 km/h.

J'ai du mal à me situer sur la route à cause du capot gonflé sur les côtés.

Pare-brise et lunettes arrière réduits, donc avec moins de visibilité.

Difficulté à boucler ma ceinture à cause de l'accoudoir central.

GPS, pas de signalement des zones dangereuses comme Waze.

Boite de vitesse auto imprécise, semble parfois "brouter"

Banquette lève vitres très sensible, donc la voiture est parfois fermée malencontreusement avec une vite arrière droite entrouverte

Il manque une doc papier solide du véhicule.....ex: je ne sais pas s'il est possible de basculer le siège arrière ni s'il est possible de l'enlever complètement pour un besoin ponctuel

Le reste est encore à expérimenter

J'ai aimé l'allure générale du véhicule, son confort de conduite (boite automatique) et ses équipements pour la finition "journey".

j'ai déploré les plastiques toujours aussi dur.

les bruits au dessus d'une certaine vitesse

La disponibilité uniquement sur option du pack city (pourtant très sécurisant) ainsi que la roue de secours.

Le manque du toit panoramique

Le manque d'un manuel complet d'utilisation

véhicule assez bruyant, la conduite en électrique est souvent de quelques centaines de mètres et repasse rapidement en thermique, idem pour la moindre coté, la passage de certaines vitesses automatiques semblent arrivées tard(d'ou un bruit moteur important).

petit soucis de sièges qui descent tout seul a vérifier dans le temps, idem pour l'humidité intérieure. 1er véhicule automatique, agréable à conduire.

Véhicule agréable à conduire je note plusieurs points à améliorer les ceintures avant sont difficiles à accrocher car le point d'accès est coincé entre le siège et l'accoudoir la reconnaissance des limites de vitesse est hasardeuse voir totalement erronée ce qui oblige à déconnecter les sécurités le système qui reconnaît la fatigue du conducteur qui vous demande de vous reposer 5 minutes après le départ

La plateforme de motorisation, ess, gaz et éclectique est intéressante.

Par contre en habitacle, heureusement qu'il existe des bureaux d'études pour faire aussi peu pratique. Y savent pas ce que doit être une voiture. Alors, certes ce n'est pas très cher, mais de se servir de son cerveau ne coute pas plus. Quand au service réclamation client, ils n'ont aucune formation technique, alors,,,,,,,,,,,,,,,,,,