Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

La possibilité essence GPL est vraiment bien mais dans les points négatifs :

Trop d'électronique et d'alarme : la voiture est déja retourné 3 fois au garage pour des problèmes electronique !

Trop de gonflette : voiture trop encombrante avec un volume intérieur pas si grand. Il y avait moyen de faire beaucoup mieux en rapport volume intérieur sur volume extérieur

La voiture est agréable à conduire même si les outils d’aide à la conduite sont pénibles.

Il n’y a quasi aucune différence entre le bip du changement de limitation de vitesse et le bio du dépassement de la limite. Du coup on passe son temps à regarder le compteur deux franchement différents serait un plus. ( une mise à jour via internet serait facile à réaliser)

Design très sympa, look baroudeur, garde au sol, équipement, confort, rapport qualité prix,

À améliorer : l’étagement de la boîte de vitesse entre la 3 et la 4 ! Là 3?étant bien bien trop longue faisant monter en sur-régime lors des monter en côté!

Le pack GPS Here en option payante de la dalle centrale ne peut pas communiquer avec l’écran derrière le volant !

C'est une bonne voiture malheureusement handicapée par une boîte automatique peu agréable. Les rapports ne passent pas au bon moment dans bien des cas.

Rétroviseur intérieur peu utilisable :

Visibilité à travers la vitre arriére faible.

Le surteintage aurait dû être évité.

Heureusement, mon Extrême + est équipée d'une caméra, ce qui facilite les marches arriéres.

Très bon véhicule

Consommation 4,6L au 100 de moyenne (hybride 140) entre ville route de montagne et passages de cols réguliers + voie rapide 110km/h.

Confortable, spacieux et aménageable.

Couleur qui fait de l’effet (kaki).

Quelques bugs sont a noter concernant la radio et la connexion CARPLAY à vérifier après l’été si cela n’est pas lié à la chaleur estivale.

J'ai acheté un dacia duster en avril 2025, ca va pas mal mais juste déçu sur le beug de l'écran tactile avec la radio.

Et je suis dégoûté car au montage il avait oublié un joint pis la je retourne au garage pour l'injection du véhicule donc au démarrage j'étais satisfait et la je commence limite a regretté mon choix et a voir si je le vends pas pour autre chose.

Encore de gros soucis avec les rongeurs qui grignotent sous le capot : je n'ai plus de garniture d'isolation, j'espère qu'ils ne s'en prendront pas aux composants type durites etc. comme dans mon précédent Docker.

Je trouve que la ventilation le long du pare-brise n'est pas efficace (buée), elle devrait être plus longue et correspondre à la taille du pare-brise.

Globalement satisfait, mais ( très , question d appréciation) bruyante sur autoroute ( comprendre si on va au delà de110/120 km/h)...

Le look sympa, hybride, boîte auto,...

C est le modèle que je recherchais dans un premier temps.

Néanmoins, comme je fais pas mal d'autoroute pour aller chercher mes petites filles pas sûr de reprendre ce modèle.

Cordialement

Après à peine 1500 kilomètres chaque matin présence de condensation importante à l'intérieur en bas du pare brise.

Petit bruit à l'intérieur du tableau de bord se faisant entendre particulièrement lorsque le revêtement de la route est irrégulier ou légèrement bosselé.

Pour un véhicule de 32000 euros je trouve que ces deux défauts sont difficilement acceptables.

I have an automatic Duster...a paralysed left foot means I need a car high off the ground to get into. I would have preferred a less powerful engine, but this is what was available as Duster automatic. Great to drive,and a good lock for parking. i would have liked more ECO on ECO but it's a powerful car as I said. I have the basic model, and like it very much.