avis clients Sandero

Excellente voiture, devenue comme beaucoup, trop chère au fil des années, avec un malus en constante augmentation.

Confortable, bien équipée dans sa version Stepway Extreme Eco-G 120 Auto, elle reste économique à l’usage, notamment grâce au GPL.

En revanche, deux points viennent ternir le bilan. Tout d’abord, les défauts de carrosserie (planage et poussières sous la peinture) sont malheureusement trop récurrents. Bien qu’ils soient connus du constructeur, leur prise en charge semble difficile et demande au client une grande rigueur lors de la réception du véhicule… et même dans ce cas, beaucoup de patience sera nécessaire avant que la procédure se mette réellement en place.

Le second point concerne les problèmes multimédia, qui semblent malheureusement assez généralisés. À ce jour, une solution définitive semble toujours se faire attendre.

Au final, une voiture attachante et économique, mais dont la qualité de finition et le suivi de certains problèmes sont encore perfectibles.

Prise en main de la voiture rapide et agréable à conduire. Moteur eco g120 et boite automatique bien conçus, palettes au volant très agréables, se qui rend la boite semie automatique, le passage en manuel devrait avoir un bouton spécifique.

L'électronique est en revanche plus capricieuse avec de nombreux bugs, pas de son, lecture clés USB aléatoires etc, il faut redémarrer l'écran. Android auto bien géré, la aussi un redémarrage est quelque fois nécessaire. Perte de l'écran de tableau de bord a nécessité un passage en concession. 2 arrêts complets du moteur en roulant, il faut vite se garer sur le bas coté pour redémarrer (passage en concession rien trouvé) ce n'est pas très rassurant. Bruits de gravier dans les passages de roues très très bruyants. Pare soleil conducteur difficile a baisser pour un droitier. Rétroviseur intérieur jour nuit difficilement réglable (couse trop grande). Mettre un rembourrage sur le haut des portières pour le code comme sur le tableau de bord.

Livraison en juin gros soucis avec la tablette et la radio ,dès que les températures sont élevées la tablette ( écran tactile) ne fonctionne plus ...

Messages de révision du GPL au bout de 6000 km arrêt de l arriver de gpl sur autoroute passé en essence 600km arriver au domicile redémarrage de la voiture après 1h de pose la voiture fonctionne de nouveau sur gpl le message a disparue c est la deuxième sandero aucun gros soucis sur plus de 3 ans sur la première....tenu de route moyenne sur sol mouillé surprise de pneu pas tres bien noté habitant en montagne la pédale de frein tremble souvent dans les virage au dessus de 40 km....la voiture reste plaisante à conduire sur autoroute et la consommation reste tres bien entre le gpl et l essence mais trop d incertitudes sur l électronique a voir a long terme...

Mon téléphone qui pourtant est récent ne se connecte pas à la voiture il n'a pas été sélectionné dans les téléphones pouvant se connecter à la Dacia. Une fois sur deux quand j'allume le moteur de ma Dacia l'ordinateur de bord ne fonctionne pas je suis obligé de l'éteindre et de le rallumer j'ai contacté le service qui est en charge de l'ordinateur de bord il ne trouve pas de solution. Dans l'habitacle quand une personne devant à côté du conducteur il est compliqué de passer les vitesses sans gêner le passager il manque quelques centimètres pour être tout à fait à l'aise. J'ai choisi le plus petit moteur mais vraiment sur une côte la voiture n'a vraiment pas de puissance. À part tous ce détails c'est quand même une voiture neuve sympa à conduire très joli design.

Voiture parfaite rien a redire

Par contre le service et à revoir

Le vendeur rien à dire parfait

Après à la livraison impossible de régler la connexion entre la voiture et le portable utiles pour les mises a jour

Il mon facturé 30 euros de carburant niveau très bas et 100 km autonomie marquer le carburant et cher mais quand même

Voiture reçu le 04/07/26 la secrétaire a marqué livré 04/06/26 donc Diac à retirer 2 mois de prélèvement et il a fallu recommencer tout les papiers

Il y a une semaine une personne a tel pour le problème de connexion c est du à un problème sur le véhicule .Dacia va vous tel pour un rv toujours rien pour une option à 420 € j espère qu’il vont régler le problème

Enfin je recommande mon vendeur et la voiture

Bon véhicule, pratique, pourtant un petit bémol en version essence/GPL. Le gpl est plus lourd et a moins de reprise. De plus, le programme étant automatique, lorsqu'il n'y a plus de GPL, nous entendons toujours un sifflement et avons un ralentissement pour la transition vers l'essence. Autre souci, toujours en GPL, les pompes ne sont pas faciles à enclencher dans la réserve GPL et sont plutôt dangereuses, prévoir des gants pour éviter les brûlures, alors qu'en essence c'est ok.

Véhicule ayant une consommation raisonnable 4,8l.

A part ces détails techniques, le Stepway eco G est facilement manipulable et a une contenance de coffre correcte. Il ne faut pas plus petit...tenue de route correcte, pas encore testé l'hiver.

Bonjour

Depuis la prise en main de la Dacia j'ai eu beaucoup de soucis particulièrement avec l'écran et le son, mais aussi et surtout avec le freinage.

Concernant l'écran celui-ci est parfois tout noir sans aucune raison.

Concernant le son parfois je n'ai pas le son ni de la radio ni de ma plateforme musicale ni de la marche arrière.

Concernant le freinage le système ABS se met en route très facilement dans des situations où il n'y a pas lieu d'être (selon moi)

Et enfin régulièrement et surtout au démarrage ou redémarrage j'ai l'impression que il y a un frottement au niveau des roues et peut-être des plaquettes.

Cela fait un bruit qui en tout cas me donne l'impression d'un frottement.

Améliorer le pare choc ar car en bas du capot de coffre la saleté est toujours présente, il suffirait d'incliner la partie plate du pare choc et cela serait résolu.

Des problèmes de tablette où l'on doit régulièrement l'arrêter et remettre en marche car plus de radio.

Les capteurs d'obstacles avant sont très sensibles en fonction de certaines situations car parfois nous sommes surpris par la réaction du véhicule qui déclenche l'ABS, c'est assez surprenant de se voir plaqué sur la ceinture de sécurité.

Autrement c'est un bon véhicule.

Il est arrivé aussi parfois de ne pas basculer sur le GPL comme souhaité.

À ce jour, expérience pleinement satisfaisante.

Le véhicule répond à nos attentes et s’avère très agréable à conduire. Encore en rodage mais faisant déjà preuve d’un comportement dynamique très satisfaisant. Le véhicule est un bon compromis de qualités esthétiques, pratiques (équipement) et d’efficacité sur route.

L’économie réalisée avec le GPL est particulièrement bienvenue actuellement. Bien que proposant un tarif contenu, elle ne donne pas l’impression d’être une voiture au rabais. Il nous reste à souhaiter que la fiabilité complètera une impression globale très positive.

Ce véhicule vaudra sans doute cinq étoiles lorsque les petits dysfonctionnements électroniques seront résolus. En effet, malgré un passage en atelier pour reparamétrer le calculateur, je note un fonctionnent aléatoire des dispositifs suivants: stop and start - aide au démarrage en côte - radio - vitre conducteur refuse de se fermer par moment. En dehors de ces petits désagréments c'st une voiture agréable, très bien motorisé, au confort agréable. J'attends avec impatience que les défauts cités en supra soient corrigés (peut être une nouvelle version du logiciel...°.