avis clients Sandero

Le gros problème du stepway est le logiciel informatique qui est très très compliqué. D'autant qu'il mélange les fonctionnalités voiture avec celles qui relèvent du multimédia : radio, gps, téléphone.... Mais on n'y coupe pas puisque de nombreuses fonctionnalités ne sont paramétrables que via le logiciel de gestion. Messieurs les ingénieurs : pourquoi faire simple quand c'est si amusant pour vous de faire compliqué ?

retroviseurs qui rentrent automatiquement .

peinture qui part autour des feux arrière en espérant que la garantie marchera.

bonne reprise .

nous n'avons plus de livre pour chercher un fonctionnement ou autres , tout est presque par internet .

sur my dacia , il ya des généralités pour plusieur type de sandero et il aurai été plus simple qu'il y est des explications que pour sa voiture , en autre une sandero journey .

Un peu déçu, car au bout de quelques kilomètres elle a dû aller au garage problème GPL, problème de parallélisme et problème de capteurs d’angle mort à droite ne faisait que sonner. Et comme il ne trouvait pas la panne, elle a dû y retourner une deuxième fois au garage, et là on me l’a gardé deux jours c’est quand même décevant pour une voiture que l’on achète neuve pour justement, ne pas avoir de problème.Dommage

Véhicule sympathique à l'allure moderne et aux nouvelles couleurs dans le vent.

Mais on peut regretter une radio pas au point à réinitialiser souvent et avec une capture qui laisse à désirer...

Par ailleurs inutile de prendre le GPS pourtant objet d'une option payante car trop difficile à mettre en œuvre et trop inquisiteur.

C'est sur pour ce qui est des équipements de confort ce n'est pas une RENAULT !

Très agréable à conduire : confortable et réactive. Elle consomme peu et le réservoir GPL me permet de belles économies. Les finitions sont nettement mieux réalisées que sur ma précédente Dacia. Seul défaut : le système de navigation met parfois du temps à se réveiller. Dans ces moments je dois faire sans radio, sans téléphone et sans GPS pendant une durée indéterminée (en général, maximum 1 heure).

Excellent voiture de moyenne taille qui fait vraiment l'affaire. La motorisation 120 ch gpl est bonne, avec une consommation raisonnable. Je trouve que la voiture est plus à l'aise sur des vitesses entre 80 et 130 que 10 à 50 ou elle est plus brutal. Un véritable serait d'avoir un siège avant passager qui se plie en avant comme la nouvelle twingo. En tout état de cause elle fait le taff.

La voiture est globalement satisfaisante, quoiqu'avec une boîte de vitesse un peut accrocheuse.

En revanche le fonctionnement de la tablette est très souvent des plus pénible, notamment pour ce qui concerne les médias en donnant l'impression de devoir suivre ses lubies,plutôt que d'exercer un véritable contrôle, une tendance hélas générale à toutes les marques aujourd'hui, il est vrai.

Vivacité du moteur 120 eco g et sa consommation

À améliorer

Pliage des rétroviseurs automatique

Implanter les mêmes fonction du régulateur du Duster puisque tout les boutons physiques sont identiques

Mémoriser définitivement le choix du régulateur pour éviter de rappuyer sur le bouton a chaque démarrage

En faire une hybrid Gpl 4x4 comme le Duster en remplacement du bouton réponse terrain

déjà répondu

vehicule conforme aux attentes, un peu impulsive, surprenant, sur le démarrage marche avant ou arrière pour une boite auto. peut etre je ne l'utilise pas correctement par rapport à ma 307 automatique. et je ne sais pas comment mettre le frein à main, quand le moteur est en route.

sinon excellente voiture pour son prix au bout de 2 mois d'utilisation, pourvu que ça dure

Dès le deuxième jour, nous avons eu des problèmes avec notre véhicule neuf! GPL qui passe à l essence sur l autoroute à l allée comme au retour avec le plein fait,radio qui ne fonctionne pas toujours,attelage impossible àobtenir car usine fermée. Et personne n est capable de nous donner de réponse. Nous sommes plutôt inquiets sur le devenir de ce véhicule qui est pourtant neuf!!!