Avis clients Sandero

J 'ai repris une dacia sandero car ma première expérience a été très satisfaisante.

POur le renouvellement mon conseiller m a proposé le "même modèle" ce que j ai accepté et je suis donc reparti avec un leasing de 4 ans.

A la livraison je me rends compte que le véhicule n' a pas les mêmes propriétés en particulier le grand écran qui était pour moi un atout majeur du modèle que j avais.

Et quelques autres caractéristiques en mois que je qualifierai de mois importantes mais j aurais tout de même voulu être informée!!!!j ai fais confiance les yeux fermés et pour le coup je suis déçue.

Plutôt bien équipée en version extrême.

Manque les rétroviseurs rétractables .

Les cartes GPS ne trouvent pas toujours la commune désirée , elle n'apparait pas lors de la recherche alors qu'elle est bien connue

Coffre trop petit . Finition hayon coffre qui fait "cheap" , pas fini car pas de garniture complète.

En Eco G , consommation importante même si le prix du GPL est moindre , on refait le plein souvent. Et la puissance du moteur est un peu juste.

En résumé , ce véhicule demanderait un gabarit plus important mais juste en dessous du Duster qui est devenu très volumineux.

Points positifs : Véhicule confortable, doté de nombreux dispositifs d'aide à la conduite, fiable, performant et robuste. Bi-carburation intéressante : GPL très économique.

Points négatifs : moteur assez bruyant (ressenti personnel) par rapport à ma 1ère Stepway (2014) et mon précédent Duster 2 TCE130; impossibilité de conserver de manière permanente les préférences personnelles d'aide à la conduite (obligation de rappeler à chaque démarrage); écran multimédia qui s'allume tout seul (ou pas) au démarrage. En bref, petits inconvénients mineurs absents dans mes précédents modèles.

J'aime les Dacia, surtout les Sandero, c'est ma 4eme. Seul reproche Dacia monte trop en gamme, et ce n'est pas ce qu'on leur demande. Les compteurs électroniques, les bips bips chiants, le boitier qui remplace les clés, tout un tas de gadgets, on s'en fout. Sans compter le poids qui grimpe. D'autant plus que chez Toyota, ou Suzuki, ou même MG, on propose des modèles dans la même zone de prix. C'est à réfléchir. La bi carburation surprends au début, mais c'est économique. Je ne regrette pas mon achat, les Dacia sont fiables, ce sont de bonnes voitures. Philippe, de Meaux 77

Cette voiture roule très bien, elle est agréable à conduire, elle consomme peut de carburant. Elle est pratique pour les personnes qui sont assez grandes. Le coffre a une bonne contenance. Le tableau de bord est clair et bien équipé. Les sièges sont confortables. Le gros bémol c'est que certains équipements dans le capot moteur sont fait avec des matériaux qui attirent les rongeurs. Moi par exemple j'ai eu toute la protection du capot dévorée. Depuis je suis obligé de mettre régulièrement un répulsif. Mieux vaut donc avoir votre véhicule dans un garage bien fermé la nuit.

Bonjour je viens d acheter une Sandero expressionTCE 90 Ess

Très content du design intérieur ( un peu fragile au rayure) et carrosserie extérieure.

Elle consomme 6L en moyenne

C’est une voiture confortable, silencieuse et polyvalente

On peut y mettre 4 adultes sans difficultés et possède un coffre de plus de 400L

Le moteur est agréable, dynamique en ville, sur route et autoroute

Pour ma part J’ai des soucis avec le lève vitre AV côté chauffeur(vitre reste bloqué )que mon concessionnaire Dacia n’a pas été capable de trouver la cause.

Malgré tout j’adore cette voiture

Voiture en panne le 31 décembre, j'ai été obligé de rester chez moi alors que j'avais une réservation pour le réveillon. Impossible de démarrer, 780 kilomètres... Et problème de caméra, après 15 jours d'immobilisation, rien n'a été trouvé... Et depuis un bruit parasite sur le tableau de bord est apparu.. Donc pas terrible, la première dacia que j'avais acheté n'avait jamais eu aucun problème, la deuxième, problème de frein arrière, problème avec les vitres électriques et bruit parasites sur le tableau de bord, je crois que c'est la dernière dacia que j'achète

Après 3 000km, voiture confortable, fiable et puissance suffisante.

Seul bémol trouvé pour le moment, le start & stop qui fait bugguer le GPL. En effet, quand je roule en GPL et que je m'arrête à un feu, le moteur se coupe (normal) et quand il redémarre, voyant d'entretien et voyant stop, message disant de faire vérifier le système GPL et impossible de repasser en GPL à moins de redémarrer la voiture. Problème non rencontré en essence.

Léger défaut (je pense qu'une simple mise à jour peut régler le soucis), autrement entièrement satisfait de la voiture !

Je suis globalement satisfait de ma nouvelle Sandero. Reprises franches, insonorisation correcte ; seulement 5 ou 6 améliorations souhaitables :

- réservoir de GPL trop petit et trop vite vide (300 km avec un plein de GPL) ;

- creux ou hoquets au démarrage à froid, sur 300-400 m maximum ;

- boutons de changement de carburant GPL/essence très capricieux (fonctionnement incompréhensible) ;

- port USB très difficile d'accès (derrière le support du téléphone) ;

- garde au sol un peu trop basse ;

- coffre un peu petit (mais c'est normal pour une petite voiture).

C’est un excellent véhicule je suis tres contente. Étant handicapée jambe gauche le bas de mon pied mort qui pourrait aller sur le frein est coincé par le bas donc pas d'aménagement ouf. En revanche j’ai un soucis avec le clignotant gauche il s'éteint meme si je n’ai pas finit mon tournant exemple un rond point le droit suis mais pas le gauche. Sinon je paye cher le leasing mais a ce moment là j’avais pas le choix que la sandero toute option je regrette absolument pas. C’etait je trouve un peu discriminatoire ça ou rien. Mais je regrette absolument pas.