Avis clients Sandero Sandero vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

Globalement je suis satisfait, la marque a fait des progrès depuis mon Duster de 2015 mais il reste encore du chemin à parcourir avant de rivaliser avec les Chinoises.

L’ espace intérieur est généreux, la consommation est faible hors agglo mais excessive en agglo, bon volume du coffre, belle surface vitrée pour un intérieur lumineux… mais,

…. Moteur très bruyant… batterie faible…. Peinture très tres très fragile… écran pas assez tactile…. Commandes ordi pas assez sensibles…. Plastiques intérieur trop vite rayable…. Pas de moteur hybride…. J’attends toujours les tapis caoutchouc….

Points positifs : Véhicule confortable, doté de nombreux dispositifs d'aide à la conduite, fiable, performant et robuste. Bi-carburation intéressante : GPL très économique.

Points négatifs : moteur assez bruyant (ressenti personnel) par rapport à ma 1ère Stepway (2014) et mon précédent Duster 2 TCE130; impossibilité de conserver de manière permanente les préférences personnelles d'aide à la conduite (obligation de rappeler à chaque démarrage); écran multimédia qui s'allume tout seul (ou pas) au démarrage. En bref, petits inconvénients mineurs absents dans mes précédents modèles.

Cette voiture roule très bien, elle est agréable à conduire, elle consomme peut de carburant. Elle est pratique pour les personnes qui sont assez grandes. Le coffre a une bonne contenance. Le tableau de bord est clair et bien équipé. Les sièges sont confortables. Le gros bémol c'est que certains équipements dans le capot moteur sont fait avec des matériaux qui attirent les rongeurs. Moi par exemple j'ai eu toute la protection du capot dévorée. Depuis je suis obligé de mettre régulièrement un répulsif. Mieux vaut donc avoir votre véhicule dans un garage bien fermé la nuit.

Bonjour je viens d acheter une Sandero expressionTCE 90 Ess

Très content du design intérieur ( un peu fragile au rayure) et carrosserie extérieure.

Elle consomme 6L en moyenne

C’est une voiture confortable, silencieuse et polyvalente

On peut y mettre 4 adultes sans difficultés et possède un coffre de plus de 400L

Le moteur est agréable, dynamique en ville, sur route et autoroute

Pour ma part J’ai des soucis avec le lève vitre AV côté chauffeur(vitre reste bloqué )que mon concessionnaire Dacia n’a pas été capable de trouver la cause.

Malgré tout j’adore cette voiture

Du jour où nous sommes arrivés chez le concessionnaire pour nous renseigner, au jour de la remise du véhicule, tout a été parfait : explications claires, modèle proposé en réponse à nos besoins. Nous nous sommes sentis en confiance et très bien accueilli.

Au fil des kilomètres, j'apprécie la tenue de route et le confort de ce véhicule.

Le point d'amélioration porte sur le délai de versement du rachat de notre ancien véhicule: dans notre cas, cela a mis plus d'un mois à nous être verser et nous a mis en difficulté puisque nous devions solder notre prêt initial.

Je suis assez mitigé. Un bruit est vite apparu à partir de 800 kilomètres comme des vibrations niveau moteur. Il semble avoir disparu au bout de 1200 km . Voir si cela se reproduit de nouveau. Je m'attendais à beaucoup mieux. Consommation importante même avec une conduite économique. Bannir le mode ECO pour garder une puissance d'accélération optimale. La climatisation manuelle pas top. Le point positif c'est le confort pour effectuer les long trajets. Trace de caoutchouc fondu sur les vitres quand je me suis mis à les baisser et à les relever la première fois.

Voiture en panne le 31 décembre, j'ai été obligé de rester chez moi alors que j'avais une réservation pour le réveillon. Impossible de démarrer, 780 kilomètres... Et problème de caméra, après 15 jours d'immobilisation, rien n'a été trouvé... Et depuis un bruit parasite sur le tableau de bord est apparu.. Donc pas terrible, la première dacia que j'avais acheté n'avait jamais eu aucun problème, la deuxième, problème de frein arrière, problème avec les vitres électriques et bruit parasites sur le tableau de bord, je crois que c'est la dernière dacia que j'achète

Après 3 000km, voiture confortable, fiable et puissance suffisante.

Seul bémol trouvé pour le moment, le start & stop qui fait bugguer le GPL. En effet, quand je roule en GPL et que je m'arrête à un feu, le moteur se coupe (normal) et quand il redémarre, voyant d'entretien et voyant stop, message disant de faire vérifier le système GPL et impossible de repasser en GPL à moins de redémarrer la voiture. Problème non rencontré en essence.

Léger défaut (je pense qu'une simple mise à jour peut régler le soucis), autrement entièrement satisfait de la voiture !

Je suis globalement satisfait de ma nouvelle Sandero. Reprises franches, insonorisation correcte ; seulement 5 ou 6 améliorations souhaitables :

- réservoir de GPL trop petit et trop vite vide (300 km avec un plein de GPL) ;

- creux ou hoquets au démarrage à froid, sur 300-400 m maximum ;

- boutons de changement de carburant GPL/essence très capricieux (fonctionnement incompréhensible) ;

- port USB très difficile d'accès (derrière le support du téléphone) ;

- garde au sol un peu trop basse ;

- coffre un peu petit (mais c'est normal pour une petite voiture).

Pas de problème noté jusqu'à ce jour, je suis contente de mon achat. Le seul manque (important quand même) c'est qu'il n'y a pas de brochure complète décrivant la voiture et ses composants, comme j'en ai toujours vu dans d'autres voitures. On m'a juste remis un tout petit fascicule sans grand intérêt. C'est un vrai manque car, au départ, j'ai bien eu quelques explications du commercial, mais je ne pouvais pas savoir toutes les questions que je me poserais à l'usage et dont j'aurais eu la réponse dans une brochure ... et je me pose pas mal de questions !