Avis clients Sandero Sandero vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

Voiture spacieuse, assez silencieuse, conduite agréable, mais trop guidée sur route, lorsque l'on veut se serrer sur la droite et sur routes étroites et sinueuses, " la force" du volant qui pousse si l'on est pas dans l'axe,

nous empêche de conduire et maîtriser le véhicule, et peut produire un accident . Il faut aussi signaler beaucoup d'angles morts.

Bien sûr, c'est une voiture première catégorie, qui est quand même moins bien finie. Peut-être que moins de carrosserie améliorerait l'ensemble. Sinon c'est une bonne voiture.

Je suis très satisfaite de mon achat. Ma Sandero me satisfait pleinement. Le réservoir GPL est de bonne capacité. Le volume du coffre peut être ajusté en remontant ou baissant la fond de plancher. La banquette arrière 2/3 1/3 est pratique. La clim auto, les essuies glaces auto également sont un vrai plus. Les assises confortables. Le sièges conducteur réglable en hauteur ainsi que le volant permettent une bonne position. Les aides à la conduite pratiques. Je souligne les efforts du fabricant sur les finitions et la qualité.

Je suis propriétaire d'une SANDERO de 2010 totalisant 245000km, embrayage d'origine en bi-carburation. J'ai changé pour la nouvelle sandero Steepway , modèle de base, pour éviter trop de problèmes électroniques.

Je suis passé du moyen-âge à la renaissance... Une amélioration extraordinaire que je ne recherchais pas spécialement, mais que j'apprécie beaucoup.

Un grand merci à l'équipe DACIA, en espérant que vous allez poursuivre cette politique de construction de véhicules fiables, modernes aux prix abordables pour tous.

J’ai été très bien reçu par toute l’équipe de Dacia, j’espère si il y a le moindre problème que celui-ci sera résolu assez rapidement par l’équipe atelier car sur ma première Dacia il y a cinq ans, ça a été un peu brouillon. Je trouve retour plusieurs fois en atelier pour la même chose. J’espère que l’équipe a évolué dans le bon sens pour que la clientèle soit pleinement satisfaite. Pour ma part. Personnellement je retente l’expérience pour quatre ans, on verra bien, j(e change de véhicule tous les quatre ans.) cordialement.

Excellent rapport qualité prix. Très bon niveau d'équipements : manque seulement les rétroviseurs rabattables électriquement, et des enceintes sonores légèrement moins bas de gamme (quitte à les mettre en option).

Le double carburant GPL Essence est une très belle découverte.

Lors des grosses chaleurs et de la forte utilisation de la clim je ressens l'impact sur le moteur : légèrement moins de performance mais surtout sur les phases basses vitesses où l'accélération est moins fluide et confortable qu'en temps normal.

Dans l'ensemble, c'est une bonne citadine mais pas que ! Elle est très bien dans les déplacements dans la région de l'habitation car une bonne routière, avec des incursions en autoroute mais ce n'est pas son fort et elle ne se prétend pas au rang de "grande routière", quoi que...

Son insonorisation est un défaut (comme la Dokker de ma compagne), la radio a du mal à se faire entendre, sans pousser le volume très haut.

Voilà en 4 mois d'utilisation quotidienne mon impression heureuse dans le choix de ma Dacia Sandero.

Notre achat a été causé par l'achat d'une C3 aircross puretech en panne actuellement.Nous sommes maintenant très heureux de rouler en Sandero.

Ses plus :

. Son confort de conduite, sa maniabilité.

. Sa très faible consommation.

. Sa nouvelle ligne.

. Sa taille et son coffre qui nous conviennent.

. Un plus important pour nous : l'agent qui s'est occupé de nous était très à l'écoute.

Les moins :

. Quelques pertes de paramètres à reprogrammer parfois

. Pleins phares un peu faibles mais feux de croisement supers

Je trouve cette voiture jolie et fonctionnelle. L'option GPL c'est économique. Cela dit je suis déçue du bip permanent qui retentit dès qu'on dépasse d'1km/h, du fait qu'elle bouge le volant en affichant garder le contrôle même quand y'a aucun problème, du fait qu'il n'y ait pas d'écran de bord, ni de système electique pour fermer les vitres à l'arrière, ni de tapis de sol... Pour une voiture neuve en 2025 je trouve que ces options devraient être basiques.

Sinon je suis quand même satisfaite et ma fille aussi.

Le rétroviseurs extérieurs et surtout celui intérieur ne sont pas adaptés pour une utilisation sécurisée de la conduite

Les finitions de l’entrée de gamme ne sont pas qualitatives

Rien que pour la clapet d’essence

De plus le manque d’options d’un écran tactile sur le tableau est source de perte de qualité de conduite lorsque l’on doit utiliser à la place notre téléphone pour des applications telles que Waze

Je regrette mon choix de leasing pour cette voiture et il me reste encore 3 ans 1/2 a faire avec

même pour un modèle de base il manquerait le réglage de ceinture de sécurité de série qui est tout de même important.Le réglage de hauteur du volant n'est pas adapté pour les personnes de petite taille.Sans compter que j'ai eu quelques problèmes qui n'auraient pas dû êtres si les contrôlés qualité avaient été fait correctement.(Porte décalées ,Balais d'essuie glaces de mauvaises qualité.,il m'a fallu retourner en concession pour résoudre tout cela l'agent Renault n'était pas capable de faire le nécessaire )