Avis clients Sandero

La conduite est très agréable, elle est bien plus silencieuse que mon ancienne stepway sandero.

Les points faibles : trop de proximité entre la commande des clignotants et les feux de croisements. Incidents qii me sont arrivés la nuit, j'ai éteint les feux en rabattant ma commande de clignotants : très dangereux !

Autre point faible, l'absence de GPS intégré et la nécessité de se brancher via mon smartphone, pas confort.

Autre point à améliorer : pourtant petite 1,59 m, il m'a fallu un peu d'adaptation pour ne pas me cogner la tête en entrant dans la voiture, idem pour le siège passager.

Et pour finir : le traitement anti-UV du pare-brise est très gênant quand il y a une forte réverbération de la chaussée (très fréquent avec le temps breton).. Mes lunettes de soleil traitées et polarisées n'ont aucune efficacité et cela empêche également la caméra embarquée de fonctionner.Encore un danger potentiel.

Sinon, je suis très satisfaite du confort.

Merci

J'aime bien la Dacia Sandero stepway extreme + en vert cèdre avec ses retro en brun cuivré, ça se marie très bien. Le rebranding de la marque lui fait beaucoup de bien. Bon après dommage que pour le béquet arrière, je reçois la voiture tout début novembre mais le béquet que début décembre (hier).

Par contre l'assistance à la conduite à pas mal de défaut et mériterais un vrai travail, le détecteur d'angle mort qui s'allume quasiment en continue quand il pleut et la détection des mains sur le volant est beaucoup trop sensible et je n'ai toujours pas compris comment lui faire comprendre que je tiens bien le volant.

Petit détail, il est difficile d'utiliser la main droite pour ouvrir le pare soleil, l'encoche étant à gauche, alors qu'on a plus l'habitude d'utiliser la main droite.

J'ai aussi eu récemment des soucis avec start and stop, apparemment c'était d'eu à une cosse de masse mal serré (réparé hier lors de la pause du béquet à voir sur la durée).

J'en suis à ma 4ème DACIA avec cette fois-ci la Sandero Stepway. Je ne regrette pas du tout ce choix, et cela va de ma 1ère visite chez DACIA BEAUNE où la commande s'est faite très facilement, à la livraison effectuée dans les temps, puis aujourd'hui la conduite. J'apprécie aussi particulièrement le site My Dacia avec toutes les infos nécessaires. Concernant la Sandero, j'adore le design, la sobriété du tableau de bord qui ne manque toutefois pas de technologie, la couleur beige safari qui donne un super look à la voiture, ... même sale car ça lui donne un aspect "baroudeur" :) Couleur que je ne revois d'ailleurs nulle part ailleurs. Dans mon entourage, elle plaît beaucoup! Je trouve que c'est l'une des plus belles voitures du marché ! Ce qu'il y a à améliorer !?! Tout ma va! Juste continuer ainsi de produire de belles voitures comme la gamme actuelle et vous démarquer sur les tarifs par rapport aux autres marques !

Après 2 mois et demi en ma possession je peux dire que ce véhicule est bien. Pour l instant tout ce passe bien.

Par contre je suis extrêmement déçue de la préparation du véhicule. Étant un véhicule neuf je pense que la livraison aurait dû etre irréprochable

Ce qui n a pas ete le cas. Je suis déçue et ne reviendrai plus sur le site de Montpellier.

En effet, préparation bâclée. Essence a 0 gaz a 0 Heureusement qu une station est juste a côté. C est honteux et inadmissible

Sans parler du véhicule en lui même qui bien du etre bâclé. Papier froissé a l arrière du véhicule, trace sur le siège avant, pas de produit essui glace et j en passe....

Donc pour conclure le véhicule en lui même pour l instant me convient très bien mais plus jamais de reception a l agence de Montpellier.

Je tiens a préciser que la personne qui me l a livré est revenu de ses vacances pour me satisfaire et n est donc pas en tort sur ce gros problème.

Ce que je n'aime pas :

- Les assistances à la conduite qui sont dangereuses !!

La correction de trajectoire qui est tout simplement inutile et carrément dangereuse : en laissant passer des motards, la voiture me forçait à revenir dans l'axe et donc à coller les motards.

- Les alertes de danger alors que je ne colle pas la voiture devant moi.

- Je désactive tout le temps, d'ailleurs devoir appuyer 2 fois sur le bouton c'est agaçant lorsque l'on conduit. La seule chose tout à fait utile : la lecture des panneaux.

- Ensuite le "jet" du lave glace qui est nul devant comme derrière, qui a imaginé ça ?

- Pas de "bip" lorsque l'on oublie les clefs sur le contact...ma 307 de 20ans le faisait...

Pour le reste c'est une voiture agréable, mignonne dans sa simplicité.

Mais j'ai eu du mal à me sentir en totale sécurité au début à cause des aides à la conduite, des alertes de danger quand il n'y à rien, c'est un comble.

Nous voilà avec notre 2ème Sandero Stepway III Eco G mais elle a le même problème récurrent de frein électrique automatique...Cela apparaît donc comme un problème non résolu qui handicape l'utilisation du véhicule. A savoir il arrive que le système du frein électrique de stationnement refuse de se débloquer et ne permet pas le démarrage du véhicule. Ce n'est qu'après de multiples tentatives qu'elle consent à partir. Le 1er véhicule a été vu deux fois en garage et dépanné devant la maison. Le 2ème a été vu lui une fois sans résoudre non plus le problème et nous avons sollicité le SAV Dacia qui nous a recommandé de la rapporter au garage... A chaque sortie nous nous demandons ce qui pourra se produire avec cette épée de Damoclès. Pour mémoire j'ai lu sur la newsletter de l'Argus que certains véhicules Renault et Dacia avait été rappelé pour ce type de problème. Qu'attendent-ils donc pour notre modèle?

accessoire + le montages commandés le 22/10/2025. Un peu chaotique, car on ne savait pas quel atelier allait prendre en charge le montage. Rendez-vous le 5/11/2025 pour le montage des accessoires. A l'accueil on me dit que le becquet n'est pas arrivé. Je paie donc ce jour la totalité du montage incluant le montage du becquet non installé. A ce jour je n'ai toujours pas de nouvelle de mon becquet. Déjà 3 mois d'ATTENTE. Début février si je ne l'ai pas j'annulerai la commande du becquet. 2) Je suis déçu du GPS qui n'est pas vraiment mis à jour. Déjà perdu en passant par l'usine Renault. Et plus compliqué pour mettre une adresse que mon GPS GARMIN de 2011 avec les mises à jour gratuite et qui est bien plus facile à faire fonctionné. 3) Je trouve que l'accueil de la ZONE du LUC à Dechy n'est pas très agréable. Si je n'était pas retraité de l'usine Renault j'aurai certainement acheté chez un concurrent.

Puissante, maniable et confortable, notre Sandero Stepway Extrême toute neuve...quand elle roule !

Trois pannes en à peine 3 mois, (après 6 jrs, 38 jrs et 88 jrs )c'est pas terrible non ? et surtout extrêmement anxiogène quand on ne sait pas quand cela va revenir ...Un moteur qui cafouille et "broute" au redémarrage, après une pause sur un trajet plus ou moins important !

passages dans 2 garages différents n'y ont pas suffit.

Merci de votre réponse; j'ai déjà pris rdv avec le garage par lequel nous avons acheté le véhicule; hélas avec la période des Fêtes de fin d'Année il ne peut proposer qu'une date après le 10 janvier..; pensez-vous trouver mieux à proposer ? En attendant nous sommes obligés de nous abstenir de faire de longs trajets et ne pas faire d'arrêt intermédiaire...C'est effectivement une situation désagréable et anormale avec un véhicule neuf !

J'ai acquis une Sandero Stepway eco g 100 tout d'abord j'ai remarqué à la livraison que ces voitures sont stockées en plein soleil sur leur lieu de fabrication au Maroc donc les balais d'essuie glace arrivent déjà brûlés par le soleil de plus mon véhicule a mal été préparé pour la livraison (Pare brise sale à l'intérieur, des poussières et petites saletés nécessitant un bon coup d'aspirateur, enrouleur de ceinture côté passager coincé par un bout de viel élastique fondu par la chaleur lors du stockage du véhicule...) bref très très moyen ! Le moteur émet un claquement de Diesel entre 1500 et 2500 tours ce qui n'était absolument pas le cas avec la précédente Sandero et pour finir le revêtement des sièges est vraiment inconfortable il est collant l'été on y transpire... Bref je suis déçu par ce nouveau modèle je préférai de beaucoup le modèle précédent de 2021.

Dacia Sandero Journey de 2025, boîte auto CVT.

Bon rapport qualité/prix, malgré le malus écologique de 450 euros pour ce petit moteur.

Conduite agréable dans l'ensemble, la boîte CVT est très douce et réactive, mais manque de frein moteur par rapport à une boite robotisée comme sur ma Scenic. Reste à voir la fiabilité de celle-ci: la puissance et le couple ont été réduits par rapport à la version manuelle, sans doute pour ménager la transmission...

La finition est correcte, abstraction faite de quelques détails (par exemple le support de téléphone indigent).

La conso est évidemment plus élevée qu'annoncée, jamais sous les 7l/100 km.

Le silence de fonctionnement est correct, si ce n'est le bruit lorsque on roule sur des gravillons.

Pour une citadine, l'habitabilité et le confort à bord sont très appréciables.

En conclusion globalement satisfait de mon achat.