Avis clients Sandero Sandero vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

Après 2 mois et demi en ma possession je peux dire que ce véhicule est bien. Pour l instant tout ce passe bien.

Par contre je suis extrêmement déçue de la préparation du véhicule. Étant un véhicule neuf je pense que la livraison aurait dû etre irréprochable

Ce qui n a pas ete le cas. Je suis déçue et ne reviendrai plus sur le site de Montpellier.

En effet, préparation bâclée. Essence a 0 gaz a 0 Heureusement qu une station est juste a côté. C est honteux et inadmissible

Sans parler du véhicule en lui même qui bien du etre bâclé. Papier froissé a l arrière du véhicule, trace sur le siège avant, pas de produit essui glace et j en passe....

Donc pour conclure le véhicule en lui même pour l instant me convient très bien mais plus jamais de reception a l agence de Montpellier.

Je tiens a préciser que la personne qui me l a livré est revenu de ses vacances pour me satisfaire et n est donc pas en tort sur ce gros problème.

Ce que je n'aime pas :

- Les assistances à la conduite qui sont dangereuses !!

La correction de trajectoire qui est tout simplement inutile et carrément dangereuse : en laissant passer des motards, la voiture me forçait à revenir dans l'axe et donc à coller les motards.

- Les alertes de danger alors que je ne colle pas la voiture devant moi.

- Je désactive tout le temps, d'ailleurs devoir appuyer 2 fois sur le bouton c'est agaçant lorsque l'on conduit. La seule chose tout à fait utile : la lecture des panneaux.

- Ensuite le "jet" du lave glace qui est nul devant comme derrière, qui a imaginé ça ?

- Pas de "bip" lorsque l'on oublie les clefs sur le contact...ma 307 de 20ans le faisait...

Pour le reste c'est une voiture agréable, mignonne dans sa simplicité.

Mais j'ai eu du mal à me sentir en totale sécurité au début à cause des aides à la conduite, des alertes de danger quand il n'y à rien, c'est un comble.

accessoire + le montages commandés le 22/10/2025. Un peu chaotique, car on ne savait pas quel atelier allait prendre en charge le montage. Rendez-vous le 5/11/2025 pour le montage des accessoires. A l'accueil on me dit que le becquet n'est pas arrivé. Je paie donc ce jour la totalité du montage incluant le montage du becquet non installé. A ce jour je n'ai toujours pas de nouvelle de mon becquet. Déjà 3 mois d'ATTENTE. Début février si je ne l'ai pas j'annulerai la commande du becquet. 2) Je suis déçu du GPS qui n'est pas vraiment mis à jour. Déjà perdu en passant par l'usine Renault. Et plus compliqué pour mettre une adresse que mon GPS GARMIN de 2011 avec les mises à jour gratuite et qui est bien plus facile à faire fonctionné. 3) Je trouve que l'accueil de la ZONE du LUC à Dechy n'est pas très agréable. Si je n'était pas retraité de l'usine Renault j'aurai certainement acheté chez un concurrent.

Puissante, maniable et confortable, notre Sandero Stepway Extrême toute neuve...quand elle roule !

Trois pannes en à peine 3 mois, (après 6 jrs, 38 jrs et 88 jrs )c'est pas terrible non ? et surtout extrêmement anxiogène quand on ne sait pas quand cela va revenir ...Un moteur qui cafouille et "broute" au redémarrage, après une pause sur un trajet plus ou moins important !

passages dans 2 garages différents n'y ont pas suffit.

Merci de votre réponse; j'ai déjà pris rdv avec le garage par lequel nous avons acheté le véhicule; hélas avec la période des Fêtes de fin d'Année il ne peut proposer qu'une date après le 10 janvier..; pensez-vous trouver mieux à proposer ? En attendant nous sommes obligés de nous abstenir de faire de longs trajets et ne pas faire d'arrêt intermédiaire...C'est effectivement une situation désagréable et anormale avec un véhicule neuf !

J'ai acquis une Sandero Stepway eco g 100 tout d'abord j'ai remarqué à la livraison que ces voitures sont stockées en plein soleil sur leur lieu de fabrication au Maroc donc les balais d'essuie glace arrivent déjà brûlés par le soleil de plus mon véhicule a mal été préparé pour la livraison (Pare brise sale à l'intérieur, des poussières et petites saletés nécessitant un bon coup d'aspirateur, enrouleur de ceinture côté passager coincé par un bout de viel élastique fondu par la chaleur lors du stockage du véhicule...) bref très très moyen ! Le moteur émet un claquement de Diesel entre 1500 et 2500 tours ce qui n'était absolument pas le cas avec la précédente Sandero et pour finir le revêtement des sièges est vraiment inconfortable il est collant l'été on y transpire... Bref je suis déçu par ce nouveau modèle je préférai de beaucoup le modèle précédent de 2021.

Bonne voiture, bons équipements sur ce haut de gamme à un prix raisonnable.

Quelques remarques sur la direction flottante demandant une attention particulière sur routes bosselées ou en devers. Consommation raisonnable en essence, un peu élevée en GPL.

Sur les équipements, je ne comprends pas que les réglages utilisateurs sont perdues après arrêt du moteur, exemple: affichage numérique de la vitesse au tableau de bord, arrêt des bip d'avertissement de dépassement de la vitesse autorisée et du maintien de la trajectoire. Dommage que ces réglages disparaissent.

La plage du hayon ne se lève pas suffisamment lorsque nous voulons mettre ou enlever un élément dans le coffre et chaque fois nous cognons la tête sur cette plage qui est avec un bord dur et tranchant ! c'est très désagréable, voir dangereux.

Je n'ai que 800Kms donc à plus tard pour d'autres remarques

Concernant ma Sandéro, j'apprécie 1) le prix (bien que la même acheté il y a 15 ans et qui roule encore je l'avais payé 8.000€ soit 12.000€ compte-tenu de l'inflation).2) L'espace intérieur 3) Un confort très correct. Les points faibles :

a) L'ordinateur est lent (on ne peut ôter immédiatement au démarrage l'avertisseur de limite de vitesse... il s'initialise lentement) b) L'arrêt de la radio moteur éteint est assez frustrant c) le pare-choc arrière sous le coffre est un ramasse saleté (toujours remplit de poussières et de grains) d) le 3 cylindres est finalement assez puissant mais le bruit est plus chaotique que l'ancien 4 cylindres increvable !) e) Les consommations (conduite "pépère" n'est pas plus économique que l'ancien modèle)

Dans l'ensemble, je suis pour l'instant (5.000 kms) satisfait car elle répond à ce que j'attendais.

la DACIA SANDERO SPEWAY expression est une belle voiture , mais un petit probleme d'alignement des portes coté chauffeur n'a pas été pris en compte par 2 vendeurs , 1 a la reception du véhicule , puis 2 fois au vendeur a qui j'ai commandé ma DACIA , j'ai été obligé de me déplacé 3 fois en concession , les vendeurs trouvais ce defaut normal pour une DACIA ? , c'est la secretaire de la concession qui a pris en compte visuellement ce probléme d'alignement , qui a emmenée ma DACIA en atelier pour régler ce probléme , je suis un ancien RENAULT , ajusteur outilleur ATPS , je suis gené pour les paroles prononcées par ces deux vendeurs DACIA c'est moins cher mais il a des défauts , ils sont gentils mais il faut écouter l'acheteur , de plus la STEPWAY était fournie avec un porte telephone qui a été retiré , dommage , cordialement

Super voiture ! Très confortable, très agréable à conduire et à vivre à son bord ! Belle autonomie avec le combo essence + GPL, ± 900, 1000 km avec les deux pleins. Consomme un peu tout de même (essence : 6l/100 km et GPL : 8l/100 km). Toutefois, on s’y retrouve, on peut pas tout avoir ! 😁

Mes critiques : penche un peu dans les virages mais c’est le prix du confort; une lumière dans la boîte à gants serait bienvenue. Mais surtout, il est pénible de ne pas avoir le temps de faire le tour de la voiture (même en s’y « collant ») pour récupérer une affaire sur le siège passager sans que le véhicule ne se verrouille !

À mon avis, il serait confortable de rajouter un peu de distanciation au système sans clé qui ceci dit, est très appréciable !

Bref, dans l’ensemble, je découvre la marque Dacia et je dis : BRAVO !

Cette version Stepway extrême ess. /gpl. option GPS sait tout faire bien, certes sans exceller dans aucun domaine, mais finalement sans aucun point faible rédhibitoire non plus. Fiabilité excellente pour le moment, sympa à conduire et facile à prendre en main, pratique à utiliser, assez confortable, design int. /ext. agréable à l’œil, tarif correct mais les augmentations significatives et plutôt prétentieuses chez Dacia rendent le choix, selon moi, bien moins évident qu’il y a 4 ou 5 ans.

Points négatifs : faible qualité des matériaux (plastique et tôle), des ajustages et quelques bruits de mobilier dès le début ainsi qu’un contrôle qualité visiblement déficient…Bref, malgré tout, cette « Steppy » est indéniablement particulièrement pragmatique ET attachante. Bien joué Dacia ! Succès mérité.