avis clients Jogger

J'apprécie particulièrement le look de cette voiture ce qui a motivé mon achat.

Également, la place dans le coffre et globalement le confort de conduite.

Je n'apprécie pas en revanche la boite de vitesse, dès qu'il y a un faux plat, le véhicule peut se mettre en sur régime ce qui augmente la consommation sans pouvoir agir sur la sélection des vitesses... Il n'y a pas de trappe pour le chauffage ou la climatisation à l'arrière ce qui constitue un réel défaut également.

2nd Jogger TCE 110 7 places depuis 06/2022.

Personnellement, je souhaite le maintien d'un moteur thermique non hybride de même puissance 110 cv ou supérieure...mais non malusé.

Changer la fixation sécurité venant du plafond pour la ceinture sécurité milieu du 2eme rang gênante pour le conducteur et les passagers. (les intégrer dans chaque siège façon espace Renault par exemple)

Créer 3 sièges individuels escamotables en 2nd rang identiques à ceux du 3eme rang.

Véhicule avec un très bon rapport qualités / prix

Le GPL est très économique pour le prix au litre

Consommation 7,8l au 100 en gpl

Cependant le véhicule a quelques défaut

SAV qui ce moque de nous (défaut sur le montage des feux avant toujours pas pris en compte par le concessionnaire). J´ai eu un accident avec, plusieurs pièces que Renault ou Dacia n’ont pas en stock en France.

Pour finir je recommande ce véhicule à conditions de ne pas avoir besoin de SAV

Bonne voiture en terme de volume..défaut majeur : motorisation trop faible en essence GPL..un 130 chevaux aurait été mieux surtout avec un kit couchage embarqué..trop lourd..pas de couple...dommage..ensuite comme sur min ancienne sandero : soucis récurant sur le port usb...la clé stoppe sans arrêt malgré une vérification de la clé utilisée..c est usant...et enfin..le démarrage en côte...assistance faible..voire inexistante..la voiture recule...dangereux donc...

Il est tout de même difficile de trouver une station pour recharger au GPL, une station proche de chez nous ou sur notre route, une station en état de marche et une station "pratique" (souvent elle fonctionne sur les horaires du personnel, elle n'est pas facile d'accès, mal située...). Vous n'êtes pas responsable, mais on aurait préféré être mis en garde. Qui plus est, lorsque l'on roule au gaz, elle consomme énormément. Pour le reste, tout va bien.

Sont prix est intéressant. Mais des défauts de conception viennent nuire à l'utilisation quotidienne. Présence de buée très rapidement dans l'habitacle. la ventilation pour faire disparaitre cette buée n'est pas efficace. les ouïs de ventilation de ne sont pas efficace. L'ergonomie pour voir la consommation du véhicule est absolument pas fonctionnel ! le véhicule avec une conception d'un seule joint de porte est tres vite bruyante sur autoroute.

Vehicule dacia jogger achete en decembre 2025. Les options sont un peu rudimentaires mais lhabitacle est spacieux et agreable. Le son de la radio nest pas tres agreable, trop aigue, sans basse malgre un reglage adapte.

La bi carburation est tres interessante durant ce temps de crise de hausse de carburants.

A lavant les espaces de rangement sont un peu petits. Ils ne permettent pas de deposer suffisamment de documents ou objets personnels.

Le véhicule est très très bien.

Petit bémol sur l'alerte de tenue de route très sensible.( Alerte des bandes blanches).

Et également sur l'enjoliveur des ailes arrières qui c'est déjà décollé d'un côté ( pris sous garantie).

Enfin difficile de trouver quelqu'un chez Dacia/Renault pour me dire si je dois régulièrement rouler à l'essence ou si je peux tout le temps rouler au GPL.

Mais je suis très satisfait du véhicule actuellement

Qualités: excellent moteur, accessoires de nouvelles générations, très grand coffre

Défauts : rétroviseurs non rétractables automatiquement à la fermeture, écran central capricieux( 1fois sur 10 ne se connecte pas, absence de son, change d'interface sans notre demande,...) Petit détail: pour reculer il faut avancer la commande, pour avancer il faut reculer le bouton, c'est dangereux quand on fait un créneau… il faut s'y faire !

Extrême hybride .

Après 4 mois d'utilisation

Un retour sav pour des bugs VEC android auto, changement de prise USB PRI en charge sans efficacité sur le problème.

Le moteur s'emballe régulièrement avec un bruit important . Lors du freinage parfois le moteur continu à accélérer.

Caméra de recul de qualité médiocre.

Carrosserie très sensible. Plusieurs enfoncement sans choc.

Bon confort et consommation satisfaisante.