Avis clients JoggerJogger vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

Facilité d accès aux 2 places supplémentaires, facilité pour enlever les sieges sup, coffre énorme (possibilité de mettre vélo facilement)

A améliorer, les optiques de phare rendent une luminosité moyenne la nuit

la fonction phare plein phare en automatique suivant la circulation

la consommation GPL un peu élévé 8.5 en moyenne

Dans l’ensemble c’est une voiture correcte avec quelques petits bémols à repenser pour les prochaines voitures.

- L’antenne trop haute.

- Le bouton permettant de désactiver

- l’alerte vitesse qui doit être reprogrammé à chaque allumage de la voiture.

- L’écran pas assez incliné donc une mauvaise visibilité de la cartographie.

Au vu des options proposées, il manquerait des rétroviseurs rabattables électriques. Concernant la détection des angles morts, il serait plus adapté de prévoir une alerte sonore différentes des autres. On ne voit pas forcément le voyant en journée. Les tablettes à l'arrière des fauteuils avant mériteraient un tapis antidérapant.

facilité de conduite, maniabilité

taille du coffre

Ce qui me gène:les rapports de la boîte automatique qui sont poussés on a l'impression que le moteur va exploser en montagne

La radio:peu de stations se met systématiquement sur ici auvergne même si on veut une autre station.Pas de stations du tout dans le centre de la France

Je possède le Dacia Jogger Hybride. J'aime son confort, le passage en électrique se fait automatiquement et permet de réelles économies de carburant. Petit bémol : la disparition des custodes dans le coffre bien pratiques quand on a des chiens et la disparition du coffre de rangement au tableau de bord en raison de la console

Seulement 2 petites choses qui pourraient être améliorées :

1) La position de la manette d'ouverture capot, trop basse et que l'on peut facilement attraper par inadvertance avec le pied gauche, cela m'est arrivé...

2) le frein à main électrique "automatique" est très capricieux, il faut le débloquer manuellement 1 fois sur 2.

Tres bon véhicule depuis janvier 2024 , 26800 km effectues par contre l électronique est à améliorer, demande de freiner alors qu il n’y a rien devant ,Le limiteur de vitesse devient fou souvent dans les descentes ex:(limite à 110 kmh la vitesse augmente jusqu a 120 km/h avant de revenir se bloquer à 110km/h sinon RAS

Quelques petits détails à améliorer :

manette d'ouverture de capot : le pied gauche raccroche parfois à la sortie du véhicule

à la fermeture de la porte conducteur, un bruit de vibration se fait entendre vers le passage de roue ArG (et pas en fermant la porte ArG)

Confirmation du manque d'un ou deux rapports de boîte auto

Excellente voiture au quotidien, rien de significatif à redire.

Seul la boite auto qui cherche parfois sont rapport suivant le régime moteur mais cela est un un point mineur. En revanche l’absence d’une galette de secours est un point négatif car le système anti crevaison est absolument inefficace. Je reste très satisfait

Bonjour

Je n'aime pas la direction qui devient très molle ''. Lorsque l'on arrive à environ 80-90 kh.

On a l'a sensation de perdre le contrôle du véhicule,je trouve ça désagréable.

Je n'ai pas réussi à éteindre les bipes du l'imiteur de vitesse.

Je trouve la Dacia économique par rapport à la Peugeot 308 que j'avais.