Avis clients JoggerJogger vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

J'apprécie particulièrement le look de cette voiture ce qui a motivé mon achat.

Également, la place dans le coffre et globalement le confort de conduite.

Je n'apprécie pas en revanche la boite de vitesse, dès qu'il y a un faux plat, le véhicule peut se mettre en sur régime ce qui augmente la consommation sans pouvoir agir sur la sélection des vitesses... Il n'y a pas de trappe pour le chauffage ou la climatisation à l'arrière ce qui constitue un réel défaut également.

Véhicule avec un très bon rapport qualités / prix

Le GPL est très économique pour le prix au litre

Consommation 7,8l au 100 en gpl

Cependant le véhicule a quelques défaut

SAV qui ce moque de nous (défaut sur le montage des feux avant toujours pas pris en compte par le concessionnaire). J´ai eu un accident avec, plusieurs pièces que Renault ou Dacia n’ont pas en stock en France.

Pour finir je recommande ce véhicule à conditions de ne pas avoir besoin de SAV

Bonne voiture en terme de volume..défaut majeur : motorisation trop faible en essence GPL..un 130 chevaux aurait été mieux surtout avec un kit couchage embarqué..trop lourd..pas de couple...dommage..ensuite comme sur min ancienne sandero : soucis récurant sur le port usb...la clé stoppe sans arrêt malgré une vérification de la clé utilisée..c est usant...et enfin..le démarrage en côte...assistance faible..voire inexistante..la voiture recule...dangereux donc...

J'apprécie cette voiture même si je regrette mes 2 derniers scenic (gardé 14 ans pour le 1er et 13 ans pour le second). Le gros bémol qui me fait regretter amèrement mon achat est la difficulté à trouvé du GPL. Trop peu de stations. Où trop souvent en dysfontionnement, vides, ou trop éloignées. Même sur l'autoroute où l'on trouve couramment 2 ou 3 stations d'affilee où la pompe GPL ne fonctionne pas. !!!

En point positif, bravo au volume du coffre !

Véhicule très fonctionnel et spacieux. Utilisé pour de très longs parcours, la consommation est conforme aux attentes. Le régime moteur est un peu élevé lors des phases de recharge.

Un gros regret du coté de la roue de secours qui n'est pas prévue et qui reste incontournable pour des trajets dans les lieux reculés (voir vos publicités). Celle que nous avons acheté prend une place conséquente dans le coffre. Acheter un cric Dacia relève de l’odyssée.

Véhicule jogger

Bon véhicule agréablement surpris la conduite est agréable

je n'aime pas le stop and go

Je n'aime pas aussi le changement de ligne trop brutal mais c'est vrai il le faut

J'ai réussi à trouver comment les stopper

Passage essence et gaz sans problème

En essence le véhicule consomme 7,8 litres et au gaz le prix est attractif mais la consommation est excessif

Donc je roule plus au gaz

Pour l'instant je ne vois rien d'autre

J'aime le confort de cette voiture. Je l'ai en finition extrême plus Le côté multimédia est un vrai plus, très appréciable au quotidien. Son grand coffre idéal pour les bonnes familles, et nous avons suffisamment de place dedans. Mon seul bémol est l'isolation phonique qui pourrait être amélioré et qui se ressent surtout à grande vitesse sur autoroute par exemple. En tout cas je ne regrette pas mon achat, bien au contraire je recommande !

Véhicule agréable dans l'ensemble pour ma version hybride 140ch ( cumul des moteur thermique et électrique ). Le seul point vraiment noir, c'est la consommation. En effet le moteur thermique de seulement de 90ch est insuffisant pour le poids du véhicule ce qui fait monter rapidement la consommation et le niveau sonore sur route.

Dans l'ensemble, il fait le job, malgré quelques désagrément. Mais il reste un bon rapport qualité - prix.

Le véhicule est très très bien.

Petit bémol sur l'alerte de tenue de route très sensible.( Alerte des bandes blanches).

Et également sur l'enjoliveur des ailes arrières qui c'est déjà décollé d'un côté ( pris sous garantie).

Enfin difficile de trouver quelqu'un chez Dacia/Renault pour me dire si je dois régulièrement rouler à l'essence ou si je peux tout le temps rouler au GPL.

Mais je suis très satisfait du véhicule actuellement

Le GPS est très mal programmé: dans les intersections, il nous situe à 20m en deçà de notre position réelle, ce qui fait que j'ai plusieurs fois loupé le bon embranchement. En plus, il ignore certaines voies.

L'assistance à la conduite perturbe plus qu'autre chose en plus il faut appuyer deux fois sur le bouton pour la désactiver.

L'utilisation de la radio est loin d'être facile: comment l'éteindre?

Le moteur manque de puissance.