Avis clients JoggerJogger vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

J'ai le véhicule depuis Juillet dernier, j'ai roulé un peu plus de 2000 km depuis et tout va bien. Je ne roule qu'au GPL, je fais environ 400 km par plein de GPL pour 25€ le plein environ.

Si je devais signaler un point, ce serait, comme pour beaucoup de véhicules, le rétroviseur intérieur un peu imposant et qui gêne la vue sur le côté droit du pare-brise. Je suis à chaque fois obligé de me pencher pour m'assurer que rien ni personne n'arrive de la droite lorsque je roule. Sinon tout est très bien, la vente s'est très bien passée, l'accueil dans l'agence était parfait. Continuez ainsi

Confortable, rapport qualité/prix intéressant.

Voiture correcte de milieu de gamme, moteur légé.

Malgré la consultation de sites pour les stations GPL : difficulté pour approvisionner au GPL car les stations sont souvent en maintenance, non approvisionnées et peu fréquentes dans notre secteur.

Les feux peu efficace.

Dommage que le plancher du coffre ne soit pas plat, inconfortable pour dormir dedans sans l'aménagement optionnel. Manque de rangement.

Nous n'avions pas demandé les mesures des places arrières avant de commander le 5 places, impossible de disposer trois sièges enfants.

Le jogger est vraiment le véhicule que je voulais le volume du coffre est vraiment un plus. Pas besoin de stocker des bagages sur la banquette arrière comme je faisais avec mes anciennes automobiles.La bicarburation essence-gpl c'est économique quand je privilegis le gpl . Dommage qu'un livret d'utilisation ne soit pas fourni.et qu'il faille aller sur le web pour chaque question que je me pose . Dans l'ensemble , très satisfait de mon achat.bien conseillé par le commercial. Je surprends mon entourage avec ce jogger.par son autonomie totale ,par son look et surtout son prix.

Plus : confort de l'automatique, consommation raisonnable, barres de toit, espace intérieur

Moins :

- maintien dans la voie insupportable (embardées dans les routes étroites

de compagne) Il faudrait s'inspirer de Toyota, qui un maintien dans la voie efficace et non intrusif

- mémorisation de "safety perso" impossible (tout ou rien !)

- signal sonore "piétons" à moins de 30 km/h trop fort dans l'habitacle

- on ne sait pas si le frein de parking va se desserrer lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage (avant de démarrer). Dangereux lorsqu'on est garé en descente.

Nous avons apprécié l'accueil et les conseils du vendeur en concession. Nous avons également apprécié la secrétaire qui a géré le dossier. Parcontre, votre plate-forme téléphonique est catastrophique. J'étais à 2 doigts d'annuler la vente. J'ai du me redeplacer en concession pour obtenir les renseignements sur la livraison. Notre vendeur étant en congés, la plate-forme ne nous passait personne au téléphone alors que nous attentions notre livraison. J'ai passé au moins 5 ou 6 appels. La secrétaire de notre vendeur m'a confirmé qu'elle n'avait pas eu mes messages.

J’usqu’à présent, j’ai conduit de nombreux véhicules de la marque Renault, la dernier un Arkana boîte automatique.

Je souhaitais un GPL et ai voulu essayer la marque DACIA. Par conséquent, véhicule qu’en boîte manuelle. Véhicule moins confortable qu’e Renault, plus bruyante. J’ai pris toutes les options mais rétroviseurs ne sont pas rabattables, pas top en ville. Look finalement pas très moderne.

Les plus : éco, faible consommation de carburant avec ou sans GPL, très grand coffre, voire trop grand carburant difficulté à aller chercher les objets

Véhicule spacieux et confortable, bien adapté à un besoin particulier (transport d'un grand chien). Le groupe Essence + GPL permet une bonne économie de carburant. Les équipements de série ou en option (park & city) sont suffisants. A améliorer : le manuel utilisateur fourni est très insuffisant pour une bonne prise en main et le guide complet (plus de 400 pages en PDF) est mal commode à force de vouloir tout dire sur tous les modèles. L'ordinateur de bord est trop petit et à peine lisible en conduite (caractères trop petits pour un presbyte).

nous avons du ramené notre jogger au bout d'une semaine qui avait des pièces non fixées sous le moteur, cela a terni notre satisfaction concernant la confiance sur le contrôle qualité en sortie d'usine.

très satisfait par rapport à la consommation essence et hybrid après 3 mois d'utilisation.

véhicule qui est lourd et qui n'est pas très maniable dans les manoeuvres.

des équipements paraissent un peu fragiles (ouverture du moteur, plage arrière, place pour les 6 et 7ème places, détection de l'ouverture automatique des portes etc..)

La version que je possède est en boîte auto et hybride. C'est une voiture très fonctionnelle. Son volume de coffre est très avantageux. Le passage essence-électrique est très efficace. Je trouve que Dacia a fait d'énormes progrès au niveau du design, des matériaux et a bien intégré les nouvelles technologies. Je fais de longues distances, elle est très confortable.

Petit bémol, quand le moteur est froid, le passage automatique des premières vitesses doit être aidé de temps en temps en accélérant ou en décélérant.

Beaucoup de places dans le coffre et c’est super. Cependant, les 3 places à l’arrière sont étroites. Impossible d’asseoir réellement 3 personnes au risque d’être extrêmement serrés (mauvais pour la sécurité). Les ceintures de sécurité manque clairement de quelques petits centimètre pour installer et attacher un cosy (standard) et c’est un énorme point négatif pour nous. C’est une galère à chaque fois.

Peu de place à l’avant, si vous êtes grands et avez des enfants à l’arrière clairement très inconfort !