avis clients Dacia Duster

Pour l'augmentation et la réduction du son lorsque l'on est connecté via la téléphone et waze dès que l'on veut augmenter et diminuer le son c'est toujours le média connecté qui prend le son. Si on veut baisser le son ou l'augmenter je suis obligée de passer par l'écran les manettes du volant ne permettent pas de gérer la radio d'un point de vue volume

Mauvaise insonorisation de l’habitacle, surtout à grande vitesse. Qualité médiocre de certains matériaux (plastiques). Moteur ayant tendance à « s’emballer » lors des accélérations. Électronique approximative (affichage parfois fantaisiste de l’autonomie).

Pour un prix quasi équivalent, certains modèles asiatiques offrent des prestations supérieures…!

Déjà pour l'esthétique réussie du Duster, la fiabilité des modèles DACIA ( une amie totalise près de 300 000kms avec sa voiture Dacia ), le confort du Duster ( Journey ) choisi muni de la boite de vitesses automatique et la version Full Hybride pour l'économie de carburant.

Et je suis enchanté de ce modèle acquis depuis 3 mois et totalisant 2000 kms.

Excellente voiture, bien dessinée, bien construite, agréable à conduire et frugale à la pompe. Tout ce qu'il faut, rien de superflu ni d'inutile. Quelques défauts connus (insonorisation, boîte perfectible), qui n'ont pas empêché l'achat ni gâché le plaisir de rouler avec. La fidélité à la marque s'explique par un excellent rapport prestations/prix.

le véhicule est bruyant au départ. Mais surtout, l'accès au coffre et son volume sont beaucoup moins aisés que sur le Scénic (nous en avons eu 4 pendant 20 ans!) Nous devons faire poser un attelage pour transporter nos vélos et Renault Le Mans m'a répondu la semaine dernière de chercher ailleurs car ils n'en possèdent pas...même pas sur commande !

Conduite agréable avec la boîte automatique et la motorisation hybride.

Personnellement en tant que "vieux" conducteur les feux automatiques, les divers équipements de contrôles de trajectoire m'apparaissent un peu comme des contraintes mais je désactive ce qui me gène le plus, dommage que l'on ne puisse pas couper les feux, notamment à l'arrêt.

Bonjour,

Bon rapport qualité prix.

Il y à beaucoup d’équipements et c’est très bien, mais …

Pour ma part le bémol c’est d’avoir un indicateur de perte de pression des pneus et pas d’indication sur la pression par pneu !!!

À l’échelle de la production, je ne pense pas que la différence aurait été vraiment perçue sur le tarif global.

Cordialement

Dans l’ensemble le véhicule est agréable néanmoins un effort pourrait être réalisé au niveau dé l’isolation phonique.

En effet les bruits d’air sont très présent notamment au niveau de la baie de pare-brise.

Il serait souhaitable lors d’un restylage de mi arrière de résoudre ce problème.

C’est pour cela que je n’ai pas mis 5 étoiles à la voiture…

Modéle mild hybrid 130cv

extrême 4x4

siéges inconfortable en été (transpiration)

Antenne de toit trop longue je vais devoir en changer pour plus court

J'ai vu plan entretien pas de vidange huile moteur au bout d'un an ??je tiens absolument à ce quelle soit faite peu importe kilométrage..sinon pour le moment content mais que 4000kms en 3 mois

Bonne voiture au global mais peut améliorer certains points notamment la boîte de vitesse qui monte vite dans les tours et donc qui sur consomme. Les ceintures arrières sont difficiles à enclencher ( tendance à s'enfoncer dans la banquette). Le téléphone se déconnecte régulièrement du bluetooth sans raison, il faut le reconnecter manuellement .