Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Confortable et agréable à conduire, design et habitabilité agréable, équipement satisfaisant, consommation attendue sur route et autoroute (environ 5l/100) mais trop élevée en conduite urbaine (7 à 8 l/100). Bonne tenue du 4x4 sur chemin non bitumé. Insonorisation de bon niveau la plupart du temps. Moins bonne reprise à bas régime que l'ancienne version Diesel de la Duster.

Très satisfait de mon duster 3 gpl/es du 11.2025 finition extrême : confort, très bon equipement complet, belle finition, moteur 1.0 100 ch très vigoureux voir surprenant.

Le mauvais point a corriger absolument c'est le bruit de vent très important sur autoroute dès 120 km/h et au delà insupportable en long trajet ,j'attends que dacia se charge du problème et d'un rappel.

Bonjour, j aime mon DUSTER coté positif pour son design ses atouts niveau équipements face a la concurrence par contre niveau négatif je suis déçu de l agrément de conduite par rapport a la boite automatique qui gère très mal le passage des rapports ou trop tôt ou trop tard ce qui fait hurler la mécanique .

En espérant que cela soit régler par une future mise a jour .

"Informatique" pas totalement au point. Impossible de se connecter à My Dacia. Le système "oublie" parfois la connexion au smartphone qu'il utilisait lors du précédent démarrage et l'on doit renouveler l'association.

Le système de reconnaissance des panneaux est perfectible...

Trop d'aides à la conduite imposées par défaut.

Par ailleurs, mécaniquement satisfaisante.

Le plus, la ligne très stylée.

Les moins, une version "Journey" sans réglage lombaire conducteur et sans réglage hauteur du siège passager. Une option onéreuse incluant ces réglages avec volant chauffant et siège chauffant ?

Une tablette arrière se déboitant facilement.

Une accessibilité aux places arrières peut aisée.

Manque une version GPL avec boite automatique.

J'aime le style et le prix.

Il serait bon de rectifier la zone de rangement centrale qui est située sous l'écran : tout tombe en roulant , il faudrait une inclinaison plus prononcée ou un tapis anti dérapant.

L'autre point à travailler est l'insonorisation intérieur dès qu'on dépasse les 120 Km et dommage qu'on ne puisse avoir toutes les options du Bigster.

Bravo

La possibilité essence GPL est vraiment bien mais dans les points négatifs :

Trop d'électronique et d'alarme : la voiture est déja retourné 3 fois au garage pour des problèmes electronique !

Trop de gonflette : voiture trop encombrante avec un volume intérieur pas si grand. Il y avait moyen de faire beaucoup mieux en rapport volume intérieur sur volume extérieur

C'est une bonne voiture malheureusement handicapée par une boîte automatique peu agréable. Les rapports ne passent pas au bon moment dans bien des cas.

Rétroviseur intérieur peu utilisable :

Visibilité à travers la vitre arriére faible.

Le surteintage aurait dû être évité.

Heureusement, mon Extrême + est équipée d'une caméra, ce qui facilite les marches arriéres.

Très bon véhicule

Consommation 4,6L au 100 de moyenne (hybride 140) entre ville route de montagne et passages de cols réguliers + voie rapide 110km/h.

Confortable, spacieux et aménageable.

Couleur qui fait de l’effet (kaki).

Quelques bugs sont a noter concernant la radio et la connexion CARPLAY à vérifier après l’été si cela n’est pas lié à la chaleur estivale.

J'ai acheté un dacia duster en avril 2025, ca va pas mal mais juste déçu sur le beug de l'écran tactile avec la radio.

Et je suis dégoûté car au montage il avait oublié un joint pis la je retourne au garage pour l'injection du véhicule donc au démarrage j'étais satisfait et la je commence limite a regretté mon choix et a voir si je le vends pas pour autre chose.