avis clients Dacia Duster

Voiture plaisante à conduire.

Les plus :

Le silence en mode électrique.

La consommation (4 litres/100km).

La finition, les sièges chauffants, le retour du trajet du GPS Android sur l'écran du compteur.

Les moins :

Le bruit du moteur thermique en mode recharge batterie.

La commande de vitesse (pousser pour reculer, pas logique).

Le trajet du GPS du véhicule qui n'est pas visible sur le compteur.

Le ciel de toit noir n'est pas fait pour illuminer l'intérieur de l'habitacle, il faudrait mettre une couleur plus claire par exemple beige.

Le couvre-bagages n'est pas pratique car il ne donne pas accès au fond du coffre, il serait judicieux de le remplacer par un modèle à enrouleur.

Les bruits aérodynamiques sont très présents dès que l'on dépasse les 100kms/h, il faudrait revoir ce point.

sur mon duster hybride dans l ensemble je le trouve très bien mais sur le panneaux du coffre quand on ouvre le coffre .quand on le referme le panneau ne se réespionne pas bien sur ses points de fixation et quand on roule ses brouillant .et l aide a la conduite et très dangereuse quand on le laisse active un trou un faut plat en général une route pas entretenue la voiture et incontrôlable

Très bien dans l'ensemble, moteur génial entre le thermique et l'électrique.

La boite de vitesse pourrait être beaucoup mieux, elle semble hésiter et ne pas savoir quoi faire, reste dans les tour trop longtemps.

J'ai une finition JOURNEY et :

Manque des points d'attache dans le coffre, les barres de toit pivotables, un siège passager à réglage en hauteur.

Pour le reste elle est parfaite.

Qualité des équipements avec rapport qualité-prix au rendez vous. Souci d'amélioration de l'esthétique et des équipements toujours présente avec un coût défiant la concurrence.

Confort apprécié.

A améliorer : le coffre en creux qui empêche de faire glisser sans effort des chargements. Le rabattemenr des sieges non amovibles qui se.plient en surplomb ce qui diminue la capacité du coffre

Je suis très content de mon Dacia Duster. Ultra simple, zéro option, juste la couleur qui me faisait envie.

Prise en charge facile, délai de livraison assez cours.

La gabarit est ni trop gros ni trop petit. Parfait pour mon utilisation.

Juste un petit sifflement à l´accélération que le garage est en train de vérifier.

Mais dans l´ensemble je recommande cette voiture autour de moi.

Nombreuses fonctionnalités très appréciées et appréciables, c'est à moi de savoir utiliser ttes les commandes au volant!

Seul petit 'bémol', il m'a fallu attendre l'aide de mon fils pour savoir ouvrir le capot moteur sans être gênée par les essuie-glace. (Petite astuce pratique à prévoir lors de la réception du véhicule).

Autonomie avec les 2 carburants (essence et GPL) très confortable.

Je suis hyper satisfait de mon Dacia Duster hybride 140, le confort de conduite le confort des sieges le confort de suspension, surpasse toutes mes attentes.

La partie hybride du véhicule est vraiment hyper agréable, et autorise même de circuler à des vitesses assez élevées sur la partie électrique.

À ce jour en voiture à 3000 km et ma consommation moyenne depuis que je l'ai et de 4,8

Ce véhicule a un gros défaut, que n'a pas le DUSTER d'origine. La position de conduite est inadmissible, le parebrise est étroit et le conducteur est coincé sous son volant. Solution permettre de remonter le siège conducteur, je suis obligé de mettre des coussins pour conduire comme au bon vieux temps pour le 2CV. Ma copine qui est petite ne veut pas le conduire même avec des coussins

C'est mon 3em Duster après un 1.5 dci et un 1.3 tce ce nouveau Duster est Beau, confortable, consommation de 4.4 L/100 en ville, moins de 5L sur le réseau secondaire mais, s'envole sur autoroute à 6.7L... autant que mon duster 1.3tce. Boite de vitesse lente mériterait un rapport supplémentaire. Bugs informatique à répétition... Je ne regrette pas mon achat malgré ces petits défauts...