Avis clients Sandero Sandero vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

Ce que j'aime :

Je la trouve belle, facile à garer avec les alertes arrière et la marge de manœuvre, confortable et spacieuse. Ma consommation 5,8 l/100 km, mi autoroute, mi ville.

Ce que je n'aime pas :

Dommage de ne pas avoir les anti brouillards avant.

Elle a un défaut de soufflerie qui dégivre le pare brise côté passager avant le côté conducteur.

Dans l'ensemble, je me sens en sécurité. Et j'aime son rapport qualité prix.

Ma Dacia est très récente,elle n' a que 3000km,le 29 décembre dernier il a bien gelé et les portes arrière sont restées coincé, impossible de les ouvrir,je devais charger mes bagages pour mon retour de vacances des fêtes de Noël,et cela m'est arrivée une deuxième fois,chez moi sur le parking, j' avais une kia rio avant,je l' ai gardé 18 Ans, jamais les portes ont gelées au point de ne pas pouvoir les ouvrir.

Bonne journée.

Bon vehicule pour des trajets quotidiens, urbains, routiers ou autoroutiers... (110 cv). Moteur très pêchu.

Rapport qualité prix équipement Dacia !

Qq défauts mineurs.

Hp de piètre qualité.

Bacs vide poches portes avant trop bas, tout tombe par terre !

Lanières de rabattage des sieges arrières pas pratiques.

Mais globalement, au vu de ce qu il nous reste de libertés au volant, cette voirure est largement dans le cadre !

Petite voiture agréable à conduire avec sa BM6V et son système bi-carburation.

Silhouette de la carrosserie sympa et finitions intérieures suffisantes.

Intérieur du véhicule un peu bruyant (inhérent au moteur 3 cylindres ?), mais il suffit juste de monter un peu dans les tours pour compenser ce désagrément.

Je me projette dans le long terme avec ce petit véhicule sympa, avec une maintenance dans le réseau Renault Dacia.

Tres satisfaite dans l’ensemble

Cependant la partie téléphone/radio/écran doit être améliorée. La radio ne peut pas s’éteindre sans tout déconnecter. La connexion par câble n’est pas top.

La voiture est très bruyante.

La poignée pour avancer et reculer le siège conducteur dépasse du siège et gêne lors de l’entrée dans le véhicule.

La marche arrière est très difficile à passer sur le levier de vitesse.

Ce qui est bien ; Confort, équipement convenable, sécurité, ergonomie des appareils, matériaux, autonomie (GPL), éclairage LED.

Ce qui est moins bien ; accoudoir central trop volumineux et gênant pour mettre la ceinture, absence de garniture sur les passages de roue arrières entrainant une gène sonore, réinitialisation des paramètres du véhicule à chaque nouvelle prise de conduite.

Voiture stable et fiable.

Attention quand il gèle la voiture demande à rester allumée à cause de la batterie, alors que la voiture est neuve (6mois).

Dommages qu'il faille arrêter les bip (vitesse et ne pas dépasser la ligne) à chaque démarrage. De plus lorsqu'on évite un objet la fonction dépassement de ligne peut être dangereuse. Elle ramène sur la voie on ne peut rien faire.

Après 3 mois d utilisation de ma sandero gpl globalement j en suis très satisfait confort et tenue de route impeccable voiture économique avec le gpl par contre la ou je suis un peu déçu j ai commandé la voiture avec des options (becquet+seuil de coffre inox qui a ce jour ne sont toujours pas installé car la concession ne les as toujours pas reçu c est dommage.

Bon rapport qualité prix. Véhicule simple sans gadget ni fioritures. Elle paraît fiable. Elle fait ce qu'on lui demande et ça c'est un vrai plaisir ! Peut-être manque un tout petit peu de polyvalence car moteur 65 chevaux un peu juste. 10 ou 15 chevaux de plus serait parfait ! Sans turbo ni autre sophistications qui tombe toujours en panne bien sûr!

Je suis très contente de mon achat mais

La seule déception c'est de ne pas avoir un accoudoir central plus long.

C'était une commande que j'ai faite en option et qui n'a pas pu aboutir.

En terme de confort cela aurait été beaucoup plus agréable pour la conduite sur les longs trajets.

C'est la seule remarque que j'ai à faire.