Avis clients Sandero Sandero vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

Achat d'une Sandero neuve, on la recupere le 20/09/25. Rapidement nous constatons un pb de parallélisme...sur un véhicule neuf donc...1 mois pour avoir un rdv . Rdv fait la voiture ne" tire "désormais plus à droite mais complètement à gauche. Je suis évidemment très mécontente, j'essaie de les joindre par téléphone , j'ai le Standard qui n'arrive pas a me passer l'Atelier car ils ne répondent pas, de nombreux messages sont laissés " on va vous rappeler" . Il a fallu 15 jours avant que qq de l'Atelier me rappelle et cela grâce à l'intervention du commercial qui lui est tres réactif et efficace ! Le pompom quand même c'est que les deux fois où je suis allée chercher ma voiture " on m'a dit qu'elle n'avait rien " du genre d'où vous sortez ça.. On est 3 conducteurs sur ce véhicule à avoir fait à chaque fois le même constat...J'ai récupéré ma voiture le 12/12 et je ne peux pas dire que le pb soit reglé...Une chose est sure je vais prochainement changer un autre véhicule je vais fuir cette concession !!!

Vous trouverez ci joint le debut du courier sans repons hélas adressé a M MORNET. vous pouvez lui transmettre.

A : Monsieur Olivier MORNET

Directeur Commercial France Dacia

Monsieur,

Vous avez pris soin de me contacter par mail le mer. 23 juil. À 09:17.

Je vous remercie pour votre sollicitude, Mais il eut été de bon aloi que vous m’autorisassiez a vous répondre, en évitant un mail no reply ; c’est décourageant car on pourrait l’interpréter comme une insulte au fair-play, voir un encouragement aux techniques Éhontées de l’AI, Alors que vous êtes sans doute pourvu naturellement de la dite intelligence.

Vous trouverez ci joint les échanges colorés par écrit avec votre concession .

Votre temps est précieux , comme le mien et pour faire court :

Je réclame depuis le premier jour et le premier échange la promotion annoncée par les médias d’un contrat entretien offert .

Livraison voiture neuve Dacia Sandero III Journey le 31 mai 2025.

Premier signalement de problèmes le 11 juin 2025. Toujours pas résolus, aucun appel du mécanicien au premier retour à l'atelier malgré 3 relances téléphoniques. On m'a même dit 2 fois que ma voiture avait déjà été récupérée !

Nouveau dépôt à l'atelier ce lundi 1er septembre 2025 où une voiture de prêt devait m'attendre. Pas de voiture de prêt disponible.

Aucune réponse de la concession Dacia malgré mes emails relayés par la personne qui m'avait demandé de déposer de nouveau ma voiture à l'atelier et par la personne qui m'a reçue à l'atelier.

Je rappelle que j'ai acheté une voiture neuve pour être en sécurité, me sentir en sécurité et n'avoir aucun problème mécanique ou électronique et là tout déconne !

Il y a une garantie vices cachés et garantie légale de conformité.

1) Revoir les amortisseurs : Sièges avant inconfortables. Même à 30km/h, on sent très fortement les "dos d'âne". Au bout de 1000 km, ma fille et moi avions mal au dos.

2) L'aide à l'assistance au maintien des voies est dangereuse. Le volant tourne seul pour buter dans les parpaings de trottoirs. Je dois désactiver cette fonction à chaque démarrage. Si j'oublie, je risque l'accident à tout moment.

3) L'écran GPS relié à mon smartphone androïde s'éteint, sans prévenir, aussi bien sur l'autoroute que dans les villes.

4) J'ai commandé ma voiture à Plaisir mais livrée à Trappes au lieu de Plaisir.

5) En allant chez un de mes amis dans lOise, a vérifié les niveaux avant que je reparte de chez lui. Constat : Pas d'eau dans le lave-glace. Ce qui veut dire que Dacia Trappes n'a pas fait de vérification avant de me fournir le véhicule.

Je rencontre un problème préoccupant concernant la tenue de route avec ce véhicule. Dès que la chaussée présente des irrégularités (ornières, défaut de goudron, bosses...) la direction devient anormalement sensible, au point de donner l'impression que le véhicule dérape, comme si les pneus manquaient d'adhérence. La sensation de flottement est réelle et

particulièrement désagréable, ce qui me paraît anormal pour un véhicule neuf. Je suis très déçue par le comportement routier de ce véhicule, qui ne me semble ni rassurant, ni adapté à une conduite sereine. Même si je comprends que vous puissiez me proposer un essai dans un premier temps ou un contrôle du véhicule, j'aimerais surtout qu'une solution durable soit envisagée, car ce modèle ne me convient pas et ne répond pas à mes attentes en matière de stabilité et de fiabilité.

Le véhicule est sujet à de nombreuses vibrations des plastiques.

Malgré un temps de "préparation" le véhicule est livré avec un enjoliveur HS clairement visible, les portières non alignées, quelques rayures sur les plastiques et les feux non réglés.

Pour finir, aucune aide ni sur les sites Dacia, ni en concession pour faire fonctionner le média Display ce qui m'a imposer de payer un informaticien pour pouvoir faire fonctionner mon système.

Ajoutons à cela que le choix de la motorisation n'est pour ainsi dire plus possible (pas de DCI) le tout avec un prix à l'achat qui a "explosé".

Pour la première fois en 20 ans dans la marque je suis très, très déçu par Dacia et regrettes profondément mon ancienne Logan.

A l'avenir, le choix de la marque se posera fortement, Dacia n'étant plus pour moi synonyme de "abordable et fiable".

Ayant déjà possédé une DACIA, achetée il y a envirion 11 ans, je peux comparer l'ancien modèle et le nouveau :

- Le prix d'achat a presque été multiplié par 2;

- Apports du nouveau modèle :

. création d'un emplacement pour positionner un téléphone portable;

. création d'une fiche d'alimentation pour téléphone portable;

- Eléments négatifs :

. constat fait après vente de l'absence de roue de secours et de la présence d'un kit qui ne palie pas à tous les usages d'une roue de secours;

. le système qui aide à maintenir la trajectoire donne le sentiment d'une tenue de route détériorée;

. Electronique embarquée (fermeture centralisée des portes, ...) toujours imposée, souvent inutile, qui renchérit, à l'achat et à l'usage, le prix du véhicule.

Très déçu de mon expérience avec le concessionnaire Renault Dacia Cagnes-sur-Mer.

Impossible de prendre un rendez-vous par téléphone : on tombe sur une centrale qui ne permet aucune mise en relation directe avec le garage, rendant la prise de rendez-vous extrêmement compliquée. J’ai finalement dû me déplacer sur place pour obtenir un créneau.

Concernant l’intervention, j’avais demandé un réglage de porte qui n’était pas à fleur de la carrosserie. Le travail a bien été fait, mais désormais la porte n’est plus dans l’axe et tape contre le loquet de verrouillage à la fermeture. Un résultat franchement décevant, digne d’un travail d’amateur.

Je m’attendais à plus de professionnalisme de la part d’un concessionnaire de cette marque.

En entrant dans la voiture le tableau de bord est pointu et ça fait des bleus au corps.

On sent la frilite de la voiture en la conduisant.

Le tableau digital de bord ne sert à rien, déconnecte et bug souvent.

La qualité des tissus sol, côté et toit est médiocre on essui une fois et cela fait des boulloches, les appuies têtes donnent des névralgies très mal incliné et positionné... je suis très déçue de ce véhicule.

Des que l'on frôle à peine les manivelles des vitres arrières elles s'ouvrent et à plusieurs reprise de l'eau à pénétré dans la voiture à cause de la facilité dont les vitres ne se ferment pas en totalité à moins de vérifier au moins 3x ...

Décevant car problème récurent acout démarrage et ce, depuis le début sur véhicule neuf .Kilométrage actuel 4000kms.Egalement depuis le début, bip + alarme tableau de bord qui s enleve immédiatement ceci plusieurs fois par jour et impossible de voir ce qui est affiché. Malgré plusieurs passages en concession ou on ne m apporte aucune solution et on me rétorque que c'est normal. Vous comprendrez donc mon inquiétude quant à la suite..je m'inquiète de l évolution de ces 2 anomalies dans le temps ou vous ne proposez aucune solution.....d autant plus qu'en allant au garage, on m a dit que cela serait pire en période hivernale car c est un 3 cylindre