Avis clients Dacia JoggerDacia Jogger vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Elle roule déjà sans problème, bonne tenu de route, les radars de sécurité sont un progrès, frein à main, démarrage, clef de contact c'est bien, carburation, je m"y fait. une amélioration pourrait être de trasformer le haillon arrière en deux portes à ouverture vers soi

Cordialement

Très bonne voiture, consomme beaucoup en ville avec le GPL, il faut rouler très cool voire en-dessous de 1500 tr en permanence. Sur route RN très bien, en roulant cool on peut descendre a 7l/100. Bonne pêche pour la cylindrée, voir combien de km peut tenir un petit moteur comme ça...

Aides à la conduite pénibles ... indicateur changement de vitesse complètement irréaliste (passage de la 6ieme à 60kmh) , malheureux que les pneus d'origine ne soient pas des 4 saisons pourtant obligatoire dans certaines régions française ...

Pour le reste à ce jour, très bien !

Bonjour,

C'est le DACIA jogger que je conduis, la conduite est la même que le précédent, avec le recentrage conduite, l'aspect extérieur est très agréable avec les tons différents.

La conduite est très agréable, un TRÈS BON MOTEUR, LE GPL FORMIDABLE, LE COFFRE EST TRÈS GRAND.

Bonne conduite, bonne performance mais appuis tête pas confortable et surtout une alerte sur le système de freinage au bout de 160 km; apparement un problème de logiciel de l'ordinateur de bord. Le garagiste m'a dit de repasser en juin pour mettre à jour le logiciel. Pas terrible.

Bon confort et bonne routière. Véhicule séduisant et commode.

Le point faible majeur réside dans "My safety perso" : Les aides à la conduite sont (presque) dangereuses pour le maintien dans la voie et (plutôt) pénibles pour les avertisseurs sonores. Je les coupe systématiquement.

Véhicule agréable à conduire sur route, intérieur confortable et fonctionnel. Le volume du coffre est très pratique pour un voyage en famille, voire un déménagement. La longueur est un léger handicap pour les créneaux mais les caméras avant et arrière facilitent cette manœuvre.

Véhicule relativement pratique. Toutefois

Reprises médiocres pour un hybride

Roulage difficile sur autoroute en montée en boîte automatique ( les batteries se vident et plus de reprise ou d'accélération.

En fait, véhicule destiné à la conduite tranquille en ville ou sur route.

Véhicule très agréable à conduire et confortable surtout sur des longs trajets.

Avec le mode "eco", la consommation est raisonnable.

Son point faible est le manque de rangement dans l'habitacle pour les cartes routières et autres éléments de confort sur une longue distance.

L'ECLAIRAGE DU COFFRE EST INSUFFISANT ET DURE TRES PEU DE TEMPS.ET PAREIL POUR LE POSTE DE RADIO QUI S'ETEINT TROP RAPIDEMENT LORSQUE LE MOTEUR EST STOPPE.

TOUT CA POUR ECONOMISER LA BATTERIE C'EST VRAIMENT N'IMPORTE

QUOI .UNE TEMPO PLUS LONGUE OU REGLABLE SERAIT SOUHAITABLE