avis clients Dacia Bigster

J’aime beaucoup mon Bigster, excellente voiture. Belle esthétique, conso raisonnable, bonne tenue de route.

3 points à revoir :

- hésitations dans le passage des rapports de la BV auto dans certaines circonstances

- poste de conduite : le siège conducteur mériterait de pouvoir se reculer et monter un peu plus, et l’attache ceinture d’être un peu plus accessible.

- essuie glace arrière qui fait 2 traces au niveau des taches du balai.

lors de la livraison de mon véhicule le 31 juillet, j'ai remarqué des rayures et des bosses qui ont étés signalées à ma concession, mais depuis on m' a répondu que pour les rayures ils ne pouvaient rien faire, je les ai relancé a plusieurs reprises pour les bosses et on me répond qu'ils transmette le dossier a la carrosserie et qu'ils vont me rappeler mais toujours pas fait, je trouve que cela manque de sérieux vu le prix du véhicule

Déçu par la boîte de vitesse auto et les rapports.

Bruyante.

Consommation : - 1l par rapport à mon ancienne ARKANA essence.

Pneu hiver 215/65x18 : 200€ hors montage, pas normal.

Aide à la conduite : c’est trop. Il faut les reprogrammer chaque fois

Pas de radars avant

Chauffage intérieur : long à démarrer

Grille chauffage pare brise désagréable au soleil

Déception du plaisir de conduire par rapport à mon ARKANA essence au même prix

Très bon véhicule, agréable et confortable, niveau conduite optimal. Petite amélioration, concernant le feu de recul, l'incorporer dans les feux et en avoir des deux côtés. Concernant les feux automatiques, trop sensible ( s'allument malgré le temps clair) et s'allument dès la mise en fonction des essuies glace ( en mode automatique ou non). Je le recommande vivement surtout par rapport à ces dimensions ainsi que son côté esthétique.

Satisfait dans l'ensemble, quelques efforts à faire sur la qualité de l'ajustement de certains assemblages.

Dommage que j' ai dû finir l'assemblage du plafonnier central, du système pour rabattre la banquette arrière gauche,du cache du feu stop central et des capuchons cache vis des essuies glaces.

Le capot est mal réglé, j'attends l'intervention du garage.

Un rétroviseur central autophotochrome aurait été sympa.Sinon très bien !!

Je suis très satisfait de mon Bigster Journey .Il est très confortable et spacieux j'apprécie beaucoup le volume du coffre ou je peut loger mon fauteuil roulant électrique .Il a une conduite très agréable avec des points de sécurité important en bref je me sens très bien bien .

Un petit regret sur la tablette informatique ou il est difficile d'avoir la radio et le car Play en même temps la car Play coupe la radio et vis vis versa

Je suis extrêmement heureuse de mon choix et surtout du vendeur de Pézenas qui a su par sa gentillesse et sont acceuil mais aussi de bienveillance, me mettre en confiance et surtout a l'aise avec la boîte automatique et même me faire , faire un tour pour que je me sente en totale confiance avec mon véhicule. Je remercie aussi la secrétaire et assistant qui m'a tout explique quand je suis venu le chercher. Une très belle équipe.

Très bonne expérience globale, pour un gros véhicule il est très maniable. Très spacieux avec un très gros volume pour les valises ou autre. Il a un super look extérieur. Pour la consommation également très bien contenue, 4.7l sur 600km autoroute a 115km/h. 4.3l en urbain et 5.2 l sur 600km autoroute véhicule chargée a bloc et 130/135km/h.

Pour les sièges. Très fragile il se salissent très vite et prenne beaucoup de tâches.

Positif:

D'abord la consommation très basse (-de 5l / 100km) +++

Le confort et l'habitabilité ++

Le freinage régénératif +

Négatif:

Le bruit du moteur thermique bruyant qui mouline - -

Les feux de croisement non à LEDs (mesquin) - -

L'accès aux boucles de ceinture de sécurité

A l'avant très très difficile.

A l'arrière, les boucles disparaissent sous les sièges si on ne les retient pas (erreur de conception à corriger) - - -

++ Aspect général, consommation, facilité de conduite, confort des sièges,tableau de bord, le régulateur adaptatif les aides à la conduite personnalisables et surtout faciles à mettre en œuvre.

-- bruit d'air à haute vitesse, à partir de 120 km/h.

buzzer du coffre électrique (trop fort et doit pouvoir se désactiver)

insonorisation intérieur quand le moteur thermique tourne.

l'affichage tête haute serais un plus.