avis clients Dacia Bigster

Déjà 6000 km au compteur, quelques problèmes de connexion véhicule/téléphone.

Consommation un peu élevée et réservoir pas assez grand pour le modèle 140 mid hybride extrême.

J'ai l'impression d'être toujours à la pompe.

Néanmoins cela reste un bon véhicule assez confortable et confortable à conduite.

Le seul point négatif pour moi aujourd'hui c'est l'autonomie.

Avec mon Bigster Journey, j’ai decouvert a 64 ans, une qualité de conduite jamais vécue avec mes vehicules précédents. La seule chose qui me pertube c’est sa largeur, pour le reste tout est comme je l’aurai aimé et même plus ( tel que le bouton, de debrayage d’option electronique, la recopie du gps sur l'écran principal...). Un vehicule intelligent et bien conçu

très bonne voiture , sauf une chose , le régulateur adaptatif , il se coupe au bout de 200 mètres quand il fait noir ( sur nationale départemental village et il perd même l'indication de la vitesse ) . et encore pire quant il y a du brouillard cela n'arrête pas d'annoncer " sécurité avancée déclenchée " .

sinon ras , 5.4 litres de consommation en essence 95 .

le véhicule répond à mes attentes

en revanche à 18000 km tomber en panne sur l'autoroute pour une reprogrammation ce qui à bloqué le véhicule plusieurs jours je pense que Dacia pourrait soit rappeler les véhicules soit informer les clients qu' un contrôle est conseillé à tant de km

mise à part quoi je ne vois rien à lui reprocher et j'en suis même très satisfait

Confortable, spacieuse, puissante quand cela est nécessaire, avec un bon comportement routier ma Dacia Bigster s’affranchit allègrement des kilomètres. Seul bémol, le tableau de bord au dessus du volant est tristounet avec les deux espaces gauche et droit vides. L’ajout de widgets est impossible. J’aurai souhaité un tableau de bord classique avec des compteurs…

Véhicule conforme à mes attentes et au niveau de ses promesses

Ce qui pourrait être amélioré c’est des fois le régime de moteur qui s’emballe au ralenti

Le tapis avant droit qui glisse tout le temps quand on sort

La musique sur clé USB qui ne démarre pas automatiquement quand on démarre le véhicule et la connexion du téléphone qui ne peut été faite au à l’arret

C'est une auto phénomène. Confortable, lecture et utilisation des instruments facile, sur route ou autoroute, nous sommes bien portés, nerveuse quand il faut, consommation bluffante (4,5L/100, 155cv hybride). Point négatif, n'est pas à l'aise lorsqu'il faut monter une côte (régime moteur bruyant). Aurait mérité 1 ou 2 vitesses de plus. Sinon un régal à conduire.

J'aime tout sauf que je suis tombé en panne (pompe à eau apparemment) avec le Bigster Tribride de prêt car mon Bigster (également tribride) commandé en octobre 2025 (oui oui y'a pas de faute de frappe !) ne m'a pas encore été livré !

D'où la note de 4/5 au lieu des 5 qu'il mérite, je pense... mais je ne vous cache pas que je suis un peu inquiet pour la suite...

Ce véhicule ne montre aucun point faible. Il y aurait quelques points à améliorer (caméra 360 ° de série sur cette finition), mais la dotation standard est déjà très complète et le rapport qualité / prix est sans conteste bien au dessus de la concurrence. Si on y ajoute un appétit très modeste pour un véhicule de ce gabarit, on ne trouve pas mieux sur le marché

A même pas 4000km le gpl est en panne.

La finition quand on paye tapis et séparation chien, ça n'est pas avec une taille adaptée donc ça fait moche...

On doit sans cesse connecter le bluetooth pour avoir carplay... Ça ne fonctionne pas en automatique

La voiture se ferme seule une fois sur deux.

Beaucoup de problèmes en peu de temps. Ça fait un peu peur