Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

je trouve que le bigster est une réussite, spacieux, beau, les équipements sont malins, et inutile de proposer une tonne d'option comme les allemands. Je vois pas mal de critique sur internet concernant les plastiques durs, c'est vrai, mais ils ne bougent pas, et ne font pas bruit désagréable au roulage donc cela ne me dérange pas. Cependant je pense que si Dacia pouvait ajouter quelques plastiques "moussés" qui donnent une meilleure finition au tableau de bord, cela permettrait de montrer encore une évolution supplémentaire de la marque. Pour résumer je suis très satisfait de mon bigster, beau boulot

Points négatifs :

Le G.P.S.est très moyen ce qui m'oblige à utiliserle gos de monsmartphone.

Les montants du pare brise sont trop large et masquent la visibilité à droite comme à gauche.

Lors des marchés arrières la camera ne signale pas l'arrivée des véhicules venant de gauche comme de droite .

Points positifs :

La consommation est de 4.5 l/100

Le confort

La puissance

Ergonomie du poste de conduite

Dimension du coffre.

Chargeur à induction.

En résumé je suis satisfait même si en matière d'aides à la conduite c'est un peu inférieur à mon véhicule précédent une Renault Arkana.

aucune étancheité entre le pare brise et le moteur

les végétaux secs/boules de cyprés et résidus de feuillages / s accumulent sur le pare brise et glissent sur le moteur / phénoméne amplifié par le fort MISTRAL qui est trés souvent présent /

s accumulent dans les aspérités du bloc moteur entre les différents branchements tout devient difficile a extirper

ces végétaux trés secs risquent de prendre feu avec la chaleur du moteur

ce n est pas normal de pouvoir passer ses doigts librement entre le bas du pare brise et le capot moteur

une protection caoutchouc plus haute s impose

Je suis très satisfait du Bigster. Sortant d'un Captur hybride que je trouvais trop étriqué, là nous avons de la place , le coffre est immense, ma chienne y est très à l'aise. La conduite est agréable, le confort permet de longs trajets sans fatigue excessive. J'apprécie les options : hauteur du siège conducteur, dossier électriques. Quant au régulateur de vitesse adaptatif, c'est un confort de plus et un élément de sécurité. Ce que je regrette, c'est que le recul/avancée du siège ne soit pas électrique et le côté intempestif du message "reprendre le contrôle" qui est exaspérant.

J'ai reçu mon bixter il y a moins d'une semaine pour l'instant je suis ravi de ce véhicule si ce n'est un petit désagrément quand on utilise la musique de son téléphone que l'on quitte le véhicule et que l'on revient le volume plus moins bascule automatiquement sur une autre alimentation et pas d'information comment revenir au mode de volume précédent à force de chercher je me suis aperçu qu'en cliquant deux fois sur le bouton micro si tu es sur le côté droit du volant la chose revenait apparemment normal pour l'instant je ne peux rien dire de plus je verrai à l'usage

Dans l'ensemble je suis satisfaite. Surtout le hayon électrique pour moi qui suis petite.

Points d'amélioration :

Bruit du moteur quand il se recharge. C'est un vrai tracteur.

Les caméras ne sont pas fidèles à la réalité. C'est gênant pour les manœuvres délicates.

Le chauffage n'est pas efficace aux places arrière.

Lorsqu'on doit changer de profil pour remonter les données du conducteur et notamment le téléphone associé, le nombre de clics est trop important.

Le bouton ouverture du hayon sur la carte main libre est inopérant (je précise sur les 2 cartes).

On aime la prise en main assez facile, le gabarit qui n'est finalement pas trop compliqué a gérer, les petits rangements, le tableau de bord et l'écran, le limiteur de vitesse avec la lecture des panneaux, la place aussi bien dans le coffre qu'a l'arriere eg meme a l'avant. En revanche nos téléphones se déconnectent souvent et on a pas toujours accès a airplay tant ai démarrage qu'en route. On a aussi un peit soucis avec le revêtement des sièges avant qui vous fait transpirer beaucoup et on se retrouve facilement trempé malgré la clim

Avec une reconnaissance vocale qui ne fonctionne pas, l'impossibilité de lire une clé USB contenant plus de 200 morceaux de musique, et une porte Avant passager qui, d'un seul coup, refuse momentanément de se fermer, voilà autant de raisons pour dire que l'expérience à bord de mon nouveau Bigster est aujourd'hui fort mitigée. Et que dire de la livraison, réalisée alors que le véhicule comportait un évident défaut de peinture ainsi qu'une anomalie de fonctionnement du système de deverrouillage des dossiers arrière depuis le coffre!!!

Correspondparfaitement à mes attentes.

Les plus : Excellent rapport qualité/prix.

Design magnifique, habitabilité remarquable, très grand coffre,silencieux à conduire, consommation faible.

Les moins: pas de mode sport sur la boite auto donc désagréable sensation de flottement sur autoroute, et nécéssité de vigilance accrue donc plus fatigant sur longues distances. Par ailleurs, l'abscence de poignée au dessusde la portière passager avant est plus que regrettable, et fait systématiquement l'objet de critique en ce sens.

Améliorations à corriger.

il arrive parfois des petits bugs, à savoir :

La radio ne se met pas en marche au démarrage de la voiture, il faut de nouveau arrêter le moteur et le remettre en route.

Les voyants de dépassement, des rétroviseur s'allument , alors qu'il n'y a aucun véhicule au tour de moi.

Au démarrage du véhicule, au tableau de bord, alors qu'il est positionné toujours pour ma part sur la consommation de carburant, il arrive parfois que c'est la temperature d'eau ou le kilométrage parcouru qui s'affichent.