avis clients Dacia Bigster

C'est une très belle voiture, une haute gam au prix abordable. Ma déception c'est que le vendeur m'a vendu un model qui était sensé être " full option " sauf qu'à la réception, je constate qu'il manque des options essentielles à savoir: les radars avant, les detecteurs d'angles morts, les feux de direction... Donc je suis trè dessus. J'allais la retourné si c'était possible.

Beau véhicule, confortable, grand et pratique, mais les promesses de consommation ne sont pas au RV.

Par ailleurs, dès que le véhicule passe en thermique, il est très bruyant;

sur Autoroute c'est très désagréable, surtout pour un véhicule de ce prix et de cette gamme.

Pour terminer, son autonomie est faible (entre 700 et 750km): ce n'est pas adapté à ce type de véhicule.

3 mois que nous avons reçu notre Bigster. Nous en sommes très content

Spacieuse, l’assise confortable à la conduite ainsi que pour pour les passagers. Mon mari et mon fils qui sont grand ne se plaignent plus d’avoir mal au dos. Un grand coffre pour voyager super et enfin le petit + ou plutôt un grand + c’est le toit panoramique et ouvrant très sympa quand il va faire beau.

Le véhicule est bien en termes d'espace, de confort, de reprise, d'aides à la conduite.

Quand on est en feux automatiques c'est dommage qu'il ne soit pas possible de revenir en feux de croisement lorsque la voiture ne détecte pas un autre véhicule.

Les systèmes d'aides à la conduite ne sont pas forcément adaptés aux routes de campagne.

Sinon très satisfait de notre achat.

Les + :

- Confort,

- faible consommation en ville,

- tableau de bord, grand coffre

Les - :

- Pas ou peu de frein moteur sur l'hybride quand la batterie de traction est pleine,

- régime moteur élevé pour la charge, passage des vitesse automatique en sur régime il manque au moins 1 vitesse à la boite auto

- non détection parfois du kit main libre dans la voiture

Véhicule intéressant mais manque d’infos techniques suite à l’absence d’un livret papier. La consommation reste au dessus des indications du constructeur. (Moins 1 litre aux 100 km par rapport à l’ancien véhicule) La Boîte de vitesse auto de 4 niveaux insuffisante : pourquoi pas 6 vitesses? Batterie trop faible et peu utilisée.

Pièces Accessoires et pneus trop chers.

Les seuls petits défaut sont le hayon arrière(et lunette) qui se salissent très vite. En temps de pluie les caméras prennent et sont inutilisables sans être essuyées, quelques bug de son sur le medianav (En particulier l'audiofocus qui reste sur la navigation), une seule lumière de coffre et trop faible pour un si grand coffre. Pour tout le reste c'est que du bonheur

J'avais un Espace Iconic Full Hybrid 200 avec toutes les options que j'ai remplacé par un Bigster et au final j'en suis très content. Ce qui peut être amélioré selon moi :

- accélérer le démarrage du navigateur

- améliorer l'algorithme de pilotage de la propulsion pour réduire les phases bruyante du moteur en ville particulièrement lorsque le véhicule est immobile

Voiture "pratique". Facilité d'utilisation. Grand espace intérieur. Sobre mais bien conçu.

Conduite souple et plutôt silencieuse. Rayon de braquage très correct pour le gabarit. Position de conduite confortable, surélevée. Luminosité grâce au toit ouvrant panoramique. Consommation intéressante, en général, un peu moins sur autoroute mais pas non plus exagérée.

Consommation carburant élevée

Bruyante au delà de 100 km/h

Montées en régime moteur à bas régime pour recharger batterie traction. C’est une hérésie que de brûler du carburant pour recharger la batterie. On perd l’intérêt de l’hybride et qui plus est c’est très désagréable tant le régime est élevé

Système audio et navigation plutôt capricieux

Je regrette Renault