Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Un peu déçu par la nouvelle motorisation Hybride 155, surtout par les performance annoncées, comme rouler à 80% en électrique en milieu urbain ! De plus par temps froids, le moteur thermique tourne à haut régime et consomme énormément ! Les techniciens DACIA n'ont rien trouvé d'anormal ! je pense que pour des nouvelles générations c'est le client qui sert de cobaye et qui essuie les plâtres ! Ensuite, il y a le régulateur de vitesse qui décroche constamment par temp de pluie, avec le message suivant " caméra non détectée " c'est très désagréable surtout quand on double sur autoroute ! il y à un PB de gestion de la caméra. cette voiture à 3 mois avec 1700km ! ce n'est pas le TOP !

Ce Dacia bigster hybride m'a étonné; malgré son imposant gabarit c'est un vrai chameau, sa consommation est très raisonnable à peine 5,5l aux 100kms. Quant au confort que ce soit sur le plan de la conduite ou sur le plan des sièges et avec une boîte automatique, la route se fait en toute sécurité et sur de longs trajets, la fatigue ne se fait pas sentir. La puissance restituée au moment des dépassements, nous sécurise un peu plus. Sur ce type de véhicule, les bavettes devraient être obligatoires ou très fortement conseillées, les bas de caisse sont toujours sales et le bas des pantalons avec....🙋 Le rapport satisfaction/prix est excellent.

Véhicule sympa à conduire. Le gabarit du véhicule ne se fait pas ressentir. Par contre la boîte auto du bigster 155 hev extreme n'est pas au rendez-vous.

Le régime moteur reste très haut dans les tours alors que la recharge électrique est pleine. Les consommations s'en restent. manque une caméra avant d'origine.

Le véhicule consomme beaucoup sur autoroute quand on est à 130km/h.

Quand il fait froid, le mode électrique ne se met pas en route.

Le régulateur de vitesse s'enlève par moment tout seul, c'est assez déconcertant quand on est sur autoroute.

Une mise à jour du véhicule est-elle prévue pour ces problèmes?

Cordialement,

MR FAGON

Mon dacia bigster est Joli mais depuis que je l'ai acheté Neuf j'ai Fait mille kilomètres avec et depuis le huit décembre 2025 mon véhicule est chez le Garage Renault Pour Un problème de boîte à vitesse et à ce jour le vingt cinq janvier 2026 je n' ai Pas récupérer mon bigster et toujours pas de nouvelles concernant la panne ni une éventuelle date de réparation et de récupération de mon véhicule. Mais je paie toujours mon crédit. Vu c'est fais je n' ai Pas pu estimer le confort et la viabilité de la mécanique et des divers autres éléments qui s'y rattache, ainsi que les soi-disant avantages des voitures hybrides.

Je n'ai pas encore roulé beaucoup. Je ne sors pas beaucoup, temps non favorable, retraitée, mais pas trop active en cette période.

un petit bémol concernant le Bigster, l'attache pour la ceinture de sécurité me semble un peu trop courte, il est difficile de l'enclencher et en plus il y le repose "coude" qui empiète sur l'espace. J'ai également constaté que le pare-brise est mouillé à l'intérieur, quand il fait froid et gelé. heureusement le séchage et le chauffage sont top .Je n'ai pas encore profité pleinement du véhicule, mais je penses que je vais l'apprécier, c'est tout de même une belle conception

Trés bon rapport qualité prix, l'essentiel est présent et bien traité (confort dynamique, manœuvrabilité, habitabilité, ergonomie du poste de conduite, agrément moteur, système multimédia efficace avec Android auto & apple carplay)

j'aurais aimé une meilleures acoustique (moins de remontée bruit moteur et bruit de la route), une meilleure tenue de cap (il recopie trop les imperfections de la route) et des poignées de portes arrière comme celle des portes avant (cela rendrait leur ouverture plus facile pour les enfants en particulier)

j'avais un Austral avant Bigster, et je ne regrette pas mon choix.

De manière générale, le Bigster est un super concept, les volumes sont super et c'est exactement ce que je cherchais.

Toutefois, le minimalisme à ses limites.

Je comprends l'idée de faire des économies mais en 2026, certaines options ne devraient plus être des options.

Par exemple, le fait qu'il n'y ait de plafonnier arrière, de poches de rangement dans les sièges, les rangements sont quasi inexistant ou très basiques, c'est dommage.

Le tableau de bord est aussi très léger et il n'offre pas beaucoup d'options.

Même une entrée de gamme devrait comporter un minimum surtout à notre époque.

Côté positif un bon confort dans le silence jusqu’à 120 , une consommation très raisonnable une, un passage thermique et électrique très doux, une puissance suffisante même en montagne et un look très réussi.

Côté négatif un peu bruyant (bruit d’air) en ville une montée du régime (pour recharger la batterie) un peu surprenante et désagréable, le tapis de sol plastique côté conducteur trop court et enfin un positionnement déroutant du sélecteur ( positif vers l’avant pour la marche arrière et vers l’arrière pour avancer)

J'étais très satisfait de mon Bigster en milieu urbain et extraurbain. Avec un consommation assez réduite et un confort sonore très agréable, j'étais très heureux de mon achat, jusqu'au premier grand voyage en autoroute. Le bruit du moteur est très très fatigant, le régime est souvent très élevé à la vitesse de 130 kmh, pratiquement le voyage se passe en 5ème vitesse et le moteur électrique n'est prends que rarement le relais. C'est très dommage et assez décevant

Decue pour une voiture neuve .Quand il fait froid , les capteurs plus caméras ne s'activent pas ( tout s'affiche en jaune)

Le mode hybride a des problèmes aussi , la voiture est en hybride , je suis à 30 km/h et la voiture passe en thermique et s emballe.

Le son aussi, ne répond plus après avoir reçu un appel par exemple.

L écran aussi , des jours est tout noir . Il fait éteindre , attendre un moment pour rallumer la voiture et que tout se remette en ordre .