avis clients Dacia Bigster

J'ai découvert le Dacia Bigster Journey et j'ai ajouté les options de l'Extrême pour avoir un véhicule au top. J'apprécie le concours de la batterie (hybride) pour son économie et son silence. J'ai traversé la France et l' Espagne soit 2050 kms pour une consommation de 5,3 litres ! Points à améliorés : points d'ancrage ceintures de sécurité avant difficiles à atteindre (trop courtes). Des housses adaptées devraient être proposées en accessoires Dacia.

Il est très maniable malgré sa taille

Il offre déjà une belle capacité de coffre mais quand les sièges arrière sont rabattus alors !!!!!!

J’ai fait poser des marches pieds, cela rend le look plus baroudeur mais par contre ils ne servent à rien (trop étroits et le véhicule n’est pas assez haut)

Les radars très utiles mais parfois prennent des coups de folie (ils sonnent alors qu’il n’y a rien ) surtout en marche arrière

Mais je le recommande à 100%

Déjà 8000 kilomètres avec mon bigster hybride et je ne trouve pas grand chose de négatif à dire. Hormis le régime moteur qui parfois peu surprendre par son libre arbitre, je ne trouve que du positif au volant de cette voiture. Évidemment il existe mieux ailleurs mais pas avec un tel rapport qualité prix. Le confort des passagers est bon, le volume de chargement est très bon, l’autonomie est bonne. Niveau d’équipement très bon. Rien de plus à dire.

Bigster 155 hybrid,

Le moteur est excessivement bruyant lors des recharges de la batterie, et le système Media-Nav présente des dysfonctionnements. Après seulement 3 mois d’utilisation, le toit en verre a explosé en plein trajet sur autoroute. Depuis, il est extrêmement difficile d’obtenir une prise en charge par le constructeur : aucune réponse à ce jour, ce qui est inacceptable.

En résumé, beaucoup trop de problèmes pour un véhicule de ce prix.

Nous en sommes très satisfait. Particulièrement par son habitabilité.

Consommation correcte.

Esthétiquement nous aurions préféré des roues plus larges plus imposantes. Une batterie électrique plus puissante. L’espace entre le siège et le bloc de fermeture de la ceinture de sécurité trop restreint. Ce qui complique bien sûr le bouclage de cette dernière surtout pour les personnes qui ont des problèmes d’épaule droite.

Autrement nous sommes ravis.

bruit d'air important dans l'habitacle qui est difficilement supportable .

c'est infernal, il faut pratiquement conduire avec des protections auditives, le bruit atteint les 80 dB, je l'ai mesuré. L'insonorisation doit impérativement être améliorée.

C'est à partir de 85 km/h que le bruit d'air se fait entendre de plus en plus , et lorsque la vitesse augmente au delà alors le bruit s'accentue également. Les longs trajets sont très très pénibles

Très beau véhicule, équipement très complet, prix raisonnable, confortable mais dans la version 130 cv consommation en ville qui vire très vite à plus de 11 litres au 100 km. Par contre sur trajet long consommation très raisonnable puisque pas plus de 4,9 litres pour 100 km. Autre souci les caoutchoucs de vitres et de toit panoramique qui blanchissent au bout d’un an seulement. Dommage car Dacia a fait d’énormes progrès dans tous les domaines.

Véhicule livré le 08 12 2025 depuis voyant qui s'allume aléatoirement passage au garage aucune réponse à mon problème "apparemment les ingénieurs sont sur le problème ça doit être un gros problème car depuis aucunes nouvelles" et depuis 1 semaine le moteur s'emballe même si la batterie électrique est pleine charge je vais donc reprendre rdv pour ce problème là j' ai peur de la réponse ? Mais de toute façon le véhicule est payé alors ?..,...

Très bon véhicule avec un système media capricieux.

Ce que j'aimerais avoir en plus: l'affichage de la consommation un peu plus détaillé et le régime moteur quand il tourne.

Sinon des bugs avec Android auto, le volume qui n'est plus accessible.

Une manette de basculement de dossier dans le coffre qui ne fonctionne plus.

Des bricoles un peu pénible mais qui n'enlève rien à l'agrement de conduite et le faible appétit de ce véhicule Hybride.

Bon rapport qualité prix, bonne prise en main

Le bruit moteur un peu gênant au début et la boîte patine un peu en côte

La console centrale trop imposante rend l’accès difficile pour boucler la ceinture

Manque de vide poche côté passager au dessus de la boîte à gants

L’équipement neige reste restreint et onéreux sur la version hybride ( chaînes hors de prix)

Sinon très bon véhicule agréable sur les longs trajets

On se sent en confiance