avis clients Dacia Bigster

Je possède une DACIA BIGSTER depuis Juillet 2025.

J’apprécie sa ligne plus équilibrée que celle du DUSTER, sa capacité de chargement est juste impressionnante et surtout sa consommation est minimale, pour une voiture de cette taille. Sa consommation moyenne depuis que je l’utilise est 5,1 litre aux 100 kilomètres.

Ce que j’apprécie moins: la boite de vitesse et son comportement bizarre qui fait parfois hurler le moteur, les aides a la conduite qui ne sont pas toujours disponibles (message de la voiture) et le manque de réglage des ceintures, meme avec le siege passager au plus haut la ceinture coupe la gorge de mon épouse, je comprends que j’ai acheté une voiture moins chère que la concurrence mais le réglage des ceintures est important pour la sécurité !

Après 2500 km, je suis très satisfait de mon véhicule, confortable, très pratique, il offre un coffre immense, le toit ouvrant apporte de la luminosité à l’intérieur.

Les équipements sont nombreux, sans superflu ni gadgets inutiles.

Pour l’instant, je trouve deux défauts : l’accessibilité aux pédoncules des ceintures de sécurité avant n’est pas top!

Le défaut majeur selon moi est la qualité très moyenne de l’éclairage …… des projecteurs LED auraient été les bienvenus.

Un petit regret pour un haut de gamme… réglages électriques des sièges avant ( hauteur et dossier), c’est très bien…. mais le réglage longitudinal manuel, c’est bof! Surtout quand j’alterne au poste de conduite avec mon épouse….

Mon prochain Bigster sera en 4 roues motrices 😀

Très bon véhicule dans l’ensemble, mais quelques soucis de fiabilité au niveau des équipements automatiques : Hayon électrique qui ne s’ouvre pas depuis l’habitacle, volant chauffant qui nécessite d’appuyer systématiquement 6 ou 7 fois pour le déclencher, la caméra avant qui se déconnecte avec pour conséquence de couper le régulateur de vitesse, fermeture des portes automatiques en s’éloignant du véhicule qui n’est pas toujours exécutée (souvent je reviens le véhicule est ouvert), problèmes de connexion avec le Apple Car Play, les poignées de porte arrière très peu pratiques, boîte de vitesse insuffisante, acoustique trop bruyante…

Enfin, confort d’assise trop bas pour les longues distances.

Bref, véhicule inadapté à mon utilisation

Voiture très agréable. Malgré l’abondance de plastique, on sent une volonté d’améliorer les nouvelles Dacia tout en maintenant des prix raisonnables. Elle répond parfaitement à mes besoins, que ce soit en termes de conduite ou de connectivité.

Quelques détails pourraient être améliorés à mon goût. Le moteur est parfois assez bruyant et « casse » brutalement avec le silence du tout électrique. Un meilleur confort d’assise et peut-être des suspensions améliorées permettraient d’éviter les maux de dos après de longues heures de route, même si la prestation reste plus que correcte dans ce domaine.

Il y a cinq ans, je ne me serais jamais imaginé acheter une Dacia, mais un grand merci au designer de m’avoir fait changer d’avis.

Il est très agréable a conduire et très peu gourmand (1 000KM avec un plein - 4,7l/100)

mais (il faut bien un mais) :

- le système audio n'est pas super, si un son hors radio sort, je ne peu plus régler le son de la radio sauf a déconnecter mon téléphone

- il est dommage que le mode "ECHO" ne puisse se mettre par défaut

- le mode automatique des phares ,'est pas top, les pleins phares se remettent trop vite après avoir été doublé alors que le véhicule et tout juste à 200M devant

- le régulateur de vitesse se met souvent en erreur pour "défaut de caméra" et il ralentie alors brusquement - je le coup et le remet et ça refonctionne.

mais le confort est la, le volume du coffre est un VRAI plus et je ne regrette pas mon choix

bonjour,

j'aime l'espace, la facilité de prise en main.

pour les points négatifs a amélioré:

- le siège conducteur ne se monte pas assez haut, pour les personnes petites c'est embêtant.

- l'accoudoir centrale n'est pas coulissant

- le siège passager ne se recule pas assez

- pas de poigner en haut des portes

- 4 vitesse en hydride 155 c'est peu

- batterie avec plus d'autonomie

- pour attaché sa ceinture de sécurité, c'est pas facile manque d'espace

- manque des rangements

- siège qui se tache vite

- les plaques du sous coffre ne sont pas facile a remettre

- la camera n'est pas de bonne qualité

- des fois la voiture s'emballe toute seule

j'adore ma voiture mais c'est des points bloquant pour certaines personnes.

Au niveau motorisation c'est impeccable, conduite très souple toutes les options sont utiles consommation comme prévue sur catalogue et annoncé par le vendeur. Généralement très satisfait. Petit points faibles la difficulté d'attaché les ceintures de sécurité à l'avant, les sièges sont très chauds en cas de soleil, quelques pièces pas bien fixées par exemple un boutons d'arrêt du coffre tombé et impossible de le remettre moi même, les aides au stationnement se salissent très vite sur les flancs et bugs souvent si ils ne sont pas nettoyés en profondeur et enfin les capteurs de phares en automatique trop sensible et les capteurs de pression de pneus qui signale un défaut de gonflage lorsqu'on tracte une remorque.

Facilité de prise en main du véhicule, grand espace intérieur, bonne finition relativement silencieux.

Revêtement des sièges très chaud et l'été on transpire, la prise des ceintures de sécurité avant difficile à enclencher car enfoncée coincée par le repose coude proéminent, l'automatisme des feux croisement/route inefficace lorsqu'il y a un terre plein central car la caméra ne capte pas les phares des véhicules alors que leur conducteur est ébloui, la configuration du multi média pas très aisé heureusement qu'à la prise en charge le personnel du garage a été très professionnel. Habitué au diesel, le moteur est creux à très bas régime. Les aides à la conduite : de gros progrès à faire aucune confiance

Dans l'ensemble, je suis très satisfait de la voiture. Elle offre beaucoup d'espace, ce qui est idéal pour les longs trajets en famille ou pour transporter des objets volumineux. La motorisation hybride est correcte et efficace. En termes de consommation, je suis agréablement surpris, car elle ne consomme que 4,5 litres aux 100 km, ce qui est très économique.

Quelques points négatifs que j'aimerais mentionner : quelques bugs dans le système multimédia, notamment avec l'ajustement de volume qui pose parfois problème. De plus, il y a de petits bruits de vibration au niveau des plastiques, ce qui légèrement agaçant.

Globalement, je suis satisfait de ma Dacia Bigster malgré ces petits désagréments.

C est mon premier SUV, tres bel Apparence, carosserie et intérieur, . Belle forme, un peu haut mais on s habitue . Confortable. Peut être les sièges un peu plus larges et long pour certaines personnes de forte corpulence, spacieux, grand coffre et pas mal de rangements. Moteur un trop bruyant a la limite d emballement par moment suite recharge des batteries. Quelques beugues. Son de la radio qui disparaît. Déconnexion du mobile, indicateur de limitation des panneaux absents par moment. Peut les futurs mises a jour amélioront ou suprimerons ces petits problèmes. Dans l ensemble je suis satisfait de mon achat et regrette pas. Très bonne voitures bien finis, plaisante a conduire.