Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Bon véhicule très agréable à conduire et silencieux. Pour le prix, l'essentiel est présent. On aurait aimé un tableau de bord plus lumineux et plus "accessible" quant aux touches dédiées à la ventilation...pas de fausse note dans ce véhicule sinon en matière de motorisation : les 5 et 6 sont trop longues. Les reprises se font au maximum en 3e, au delà ca manque de couple.. le gros plus du bigster est son espace et son coffre ! J'ai réussi a y faire entrer un prunier d'1.90m !

Très satisfait donc de ce véhicule qui nous permet de profiter pleinement de son toit ouvrant panoramique.

Pas encore essayé en mode 4x4 ...prochain challenge !

En ville et périurbain super voiture fluide dans le passage entre l’électrique et l’essence mais dès que l’on passe à l’autoroute c’est moins bien du bruit des 90 km/h consomme trop et le son de la musique n’est pas bon pas de feux arrières puissants on ne voit rien la nuit en reculant image caméra pas assez nette plastique dur à l’intérieur sièges salissants pas assez d’offfre pour des protège siège tout le reste est bon et très pratique grand coffre voiture faite pour une conduite cool pepere ce n’est pas une sportive pour concurrencer le segment C il va falloir améliorer pas mal de choses

Positif :

- Véhicule spacieux

- Consommation très raisonnable (hors autoroute)

- Prix presque raisonnable

- Bonne ergonomie

- Design agréable

A améliorer :

- Fragilité des matériaux (plastique raye facilement, carrosserie marque vite)

- Qualité des accessoires (radar de stationnement donne des informations farfelus et donc inutile, résolution des caméras déplorable)

- Absence de certains équipements y compris en option (rétroviseurs extérieurs dégivrants, rétroviseur intérieur électrochrome)

- Consommation sur autoroute

- Bruit de roulement

Beau design. Confort de l'habitacle. Grand coffre. Cependant, électronique pas encore au point : pour notre Dacia, dysfonctionnement du son de la radio qui bascule sur le son de la navigation sans qu'on le demande ; régulateur de vitesse qui se coupe subitement ; radars/détecteurs qui sonnent alors qu'aucun obstacle autour de la voiture... Bien sûr, cela n'est pas en continue et si on va au garage (c'est à peine si on nous croît) mais avec vidéos à l'appui : un RDV a été pris ( en espérant que ces dysfonctionnements se produirons)

Il faut d'habituer à ce véhicule venant d'un bon vieux diesel assez puissant... Passé ce cap, la conduite est agréable l'hybridation change la manière de conduire. On est plus dans la souplesse sans pour autant perdre du temps. La consommation est raisonnable. Le véhicule est spacieux un vrai 5 places avec un vrai coffre. Quelques interrogations sur le vieillissement de l'électronique/informatique embarquée et la batterie. Pour l'instant tout est OK.

Après 3 mois d'usage modéré et une nouvelle façon de conduire je suis satisfait.

La consommation se situe à 5,2 litres sur les 5000 premiers kms. Le moteur reste en surrégime trop fréquemment avec une consommation instantanée de 20l!!! Et le bruit qui accompagne ce surrégime. Nécessité de reprogrammer plusieurs fois la connexion à mon téléphone. Des désagremments pour un véhicule neuf. Bips de dépassement de fitesse à 32kms pour 30...très pénibles. En bref pas un véhicule zen.

La peinture d'une belle couleur mais très fragile : un éclat dès le premier jour au contact de mon trousseau de clés.

C'est une voiture confortable et agréable à conduire. Elle braque très très bien. Nous rencontrons quelques problèmes :

Le son de la musique est souvent en anomalie (bloqué) quand waze prend la main.

Concernant la boite automatique, à vive allure, la vitesse reste bloquée, elle ne passe pas, le moteur force, la consommation est excessive, il faut malheureusement lever le pied, même ralentir pour que la boite auto passe la vitesse ... c'est un problème pour nous

Déçu par la boîte de vitesse auto et les rapports.

Bruyante.

Consommation : - 1l par rapport à mon ancienne ARKANA essence.

Pneu hiver 215/65x18 : 200€ hors montage, pas normal.

Aide à la conduite : c’est trop. Il faut les reprogrammer chaque fois

Pas de radars avant

Chauffage intérieur : long à démarrer

Grille chauffage pare brise désagréable au soleil

Déception du plaisir de conduire par rapport à mon ARKANA essence au même prix

Clip téléphone au tableau de bord cache l écran et gêne son utilisation au niveau des bouton mais pas tant que ça puisque les infos téléphone sont sur l écran logo bigster au dessus des ailes arrière pas visible si on prend la peinture blanche problème de marche en électrique quand il fait froid problème et revoir en cas de problème de fonctionnement de certains boutons c très long voir impossible

Très bon rapport qualité prix. Véhicule spacieux, agréable a conduire, moteur suffisant (140ch), consommation raisonnable (6,7 l en usage mixte), suspensions qui filtrent bien les chaussées dégradées, silence de fonctionnement même sur autoroute.

Points faibles : qualité bas de gamme des caméras de parking, ajustements de carosserie perfectibles mais pour le prix c'est acceptable.