avis clients Dacia Bigster

Pas aime : la boîte auto , les bruits de la transmission trop élevés ou mal isoles , le peu d'efficacité de la batterie de traction , le fonctionnement déroutant de " l'anti franchissement " de séparation de voies qui , au lieu de vous repousser dans votre voie lorsque vous approchez et que vous ressentez des vibrations ,vous tire vers le franchissement le volant tirant alors a gauche; la logique voudrait plutôt qu'il vous repousser dans votre voie ,c'est pourquoi j'annule systématiquement le fonctionnement de ce système a la limite dangereux

Positif :

- Véhicule spacieux

- Consommation très raisonnable (hors autoroute)

- Prix presque raisonnable

- Bonne ergonomie

- Design agréable

A améliorer :

- Fragilité des matériaux (plastique raye facilement, carrosserie marque vite)

- Qualité des accessoires (radar de stationnement donne des informations farfelus et donc inutile, résolution des caméras déplorable)

- Absence de certains équipements y compris en option (rétroviseurs extérieurs dégivrants, rétroviseur intérieur électrochrome)

- Consommation sur autoroute

- Bruit de roulement

En positif, la consommation 7,7 en gpl en moyenne en hiver au top.bon confort, véhicule où l'on se sent en sécurité, véhicule familial qui remplace mon ancien monospace (3 enfants), un chauffage et dégivrage rapide.une finition expression avec pack city et arkamys qui correspond bien avec rapport qualité/prix que j'attends de dacia (3e véhicule dacia possédé).

A améliorer manque de lumière ambiante la nuit niveau console centrale, son décevant en basse, et boutons de lève vitre conducteur qui ne tombe pas sous la main sans se contorsionner.

Je l'ai eu fin août, c'est un Bigster Expression, après un peu de galère pour le délais de la réception qui n'a pas été respecté, j'ai fait 2400 kms j'en suis très satisfait !

Voiture très spacieuse, même dans le coffre ou je peux y rajouter la caisse de transport de mon chien de type Berger Allemand, agréable à conduire.

Carplay sans fil se connecte bien, dommage que Waze ne se répercute pas sur l'écran principal derrière le volant avec ou sans destination ! Et que parfois le micro se désactive ce qui empêche d'envoyer des messages dictés

Adepte de l’électrique depuis Zoé, et après Mégane, nous cherchions une voiture pouvant accueillir 2 bergers blancs suisses dans le coffre, le scénique étant trop petit, nous nous sommes tournés vers le BIGSTER je ne regrette pas (sauf qu’il n’est pas électrique mais pas le choix) l’intérieur est confortable, silencieux et spacieux les finitions sont pas mal niveau consommation nous tournons aux alentours de 5L au 100 c’est raisonnable.

À quand une version tout électrique ?

Nous avons la version extrême 155 cv hybride.

Je recommande

Beau design. Confort de l'habitacle. Grand coffre. Cependant, électronique pas encore au point : pour notre Dacia, dysfonctionnement du son de la radio qui bascule sur le son de la navigation sans qu'on le demande ; régulateur de vitesse qui se coupe subitement ; radars/détecteurs qui sonnent alors qu'aucun obstacle autour de la voiture... Bien sûr, cela n'est pas en continue et si on va au garage (c'est à peine si on nous croît) mais avec vidéos à l'appui : un RDV a été pris ( en espérant que ces dysfonctionnements se produirons)

Bonjour. dans son ensemble le véhicule fonctionne parfaitement et d'un bon confort.Par contre je suis un peu déçu sur le temps de roulage en électrique surtout sur les grands parcours ou je ne trouve aucune économie de carburant par rapport a mon Duster 1,3l TCe 130. La navigation Here me semble moins explicite et performante que Média Nav.J'ai un problème avec l'écran qui ne fonctionne pas régulièrement. Un RV est programmé en atelier .Mais en espérant qu'il face ces caprices ce jour la afin de détecter le problème , Cordialement

La conduite du véhicule est agréable et procure une bonne sécurité avec tous les accessoires électroniques mis à disposition. La conduite automatique en accélération avance un peu avec par a coups. Pour l'instant le système électronique rencontre une défaillance au niveau de la radio qui se coupe toute seule. j'espère que Dacia trouvera rapidement la solution.

Par contre le système de navigation "Here" livré est nul. En gros je suis satisfait de mon achat et j'attends de voir ce véhicule en version van lors de sortie de randonnée

Il faut d'habituer à ce véhicule venant d'un bon vieux diesel assez puissant... Passé ce cap, la conduite est agréable l'hybridation change la manière de conduire. On est plus dans la souplesse sans pour autant perdre du temps. La consommation est raisonnable. Le véhicule est spacieux un vrai 5 places avec un vrai coffre. Quelques interrogations sur le vieillissement de l'électronique/informatique embarquée et la batterie. Pour l'instant tout est OK.

Après 3 mois d'usage modéré et une nouvelle façon de conduire je suis satisfait.

Très bonne voiture

Un bon moteur économe même si de temps en temps le ralenti accéléré pour recharger la batterie est un peu trop bruyant et que des reprises sur l'autoroute s'emballe un peu.

C'est un plaisir de le conduire.

Acheter en août déjà 10 000kms au compteur.

Simple et efficace.

Des places arrières spacieuses et assez de silence pour pouvoir parler même sur autoroute.

Sur route départementale en étant souple en conduite la consommation de 4l/100km voire moins est irréprochable.

Nous ne regrettons pas du tout notre achat.