Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

c'est la première fois que j'achète une voiture hybride, et j'en suis très satisfaite.

il y a quelques points que nous avons remarqué à peut -être améliorer

l'encrage des ceintures avant ( étant un petit peu enrobé) il est un peu difficile de cliquer la ceinture et il faudrait un réglage de la ceinture en hauteur sur le côté.

il manque une petite tablette sur la tableau de bord coté passager.

le clip pour support téléphone côté passager un mal situé, il faudrait le mettre à droite de l'écran central. j'ai le siège électrique côté chauffeur et non côté passager

La qualité du pare brise il est deja pleins d impact alors qu il n'a que 4000 km

Qualité de plastique se raye facilement

Qualité audio le son est digne d un autoradio pas tres qualitatif

La tablette se figé souvent rendant impossible son utilisation et les interfaces comme le GPS accès a ma musique a la caméra a tout quoi.

Je suis un peu déçu a vaut dire. Je ne parle pas du bruit quand on fait de la route on a envie de rouler a 90 sur l autoroute tellement le moteur fait du bruit.

Un véhicule qui va mal vieillir a mon avis car neuf il présente deja des failles

CARTE MAIN LIBRE: A chaque fois que l'on passe à coté de la voiture avec la carte dans la poche la voiture s'ouvre ou se ferme !!!!

Une fois qu'elle est fermé il ne devrait plus rien se passer sauf quand on ouvre la portière conducteur (voir carte main libre Renault, j'avais une Laguna avant)

SONORISATION: Avertissement pas assez important et pertinent si on descend de la voiture moteur en marche (boite de vitesses sur N et frein de parking activé, surtout en moteur electrique) prendre en exemple le bruit des radars latéraux

Voila mes réflexions pour l'iinstant

Très bonne expérience de route avec le Dacia bigster très agréable a conduire et faire de la route avec. Autant en ville que sur autoroute.

Seul bémol j'ai pris 2 gros impact sur la pare brise qui son important , a voir si le défaut viens du pare brise lorsque qu'il sera remplacé, car j'ai déjà entendu des cailloux ou autre taper le pare brise sur mes anciens véhicule mais pas d'impact visible et la en 2 trajet long sur autoroute 2 impact important. Je suis tout a fait satisfait de l'ensemble du véhicule il répond parfaitement bien à mes attentes

Bonjour. dans son ensemble le véhicule fonctionne parfaitement et d'un bon confort.Par contre je suis un peu déçu sur le temps de roulage en électrique surtout sur les grands parcours ou je ne trouve aucune économie de carburant par rapport a mon Duster 1,3l TCe 130. La navigation Here me semble moins explicite et performante que Média Nav.J'ai un problème avec l'écran qui ne fonctionne pas régulièrement. Un RV est programmé en atelier .Mais en espérant qu'il face ces caprices ce jour la afin de détecter le problème , Cordialement

En considérant le rapport "qualité prix prestations", le Dacia "Bigster" est très certainement en 1ère place. Devant l'électronique et l'IA embarqués, j'espère que fiabilité et durabilité seront au rendez-vous.

Un seul bémol pour l'instant est l'absence de poignée de maintien en hauteur pour - à minima- le passager à l'avant ! Commercialement, il eût été plus judicieux de faire payer 50 € de plus dans la facture globale et de pouvoir profiter de cet élément de confort !

Seulement 3000 kms pour le moment. Mais je suis très content de mon Dacia Bigster version Essentielle, par sa capacité de chargement. La position de conduite et le conford, très bien et suffisant pour moi. Le moteur 1.2 TCE avec boîte de vitesse manuelle répondent parfaitement à mes attentes. Véhicule d'aspect robuste, et sécurisant, j'aime beaucoup. Le suivi du véhicule via l'appli My Dacia, parfait. A ce jour, je suis donc très satisfait de mon investissement.

au bout du premier jour, la manette pour descendre la banquette " siège arrière gauche ne fonctionnait plus", de plus, pas mal de bug au niveau du système audio de la voiture" volume qui baisse tout seul ou qui se décale dans l'habitacle". beaucoup de bug avec android car " le téléphone n'ai plus reconnu 1fois sur 10. Les tampons d'amortisseur du coffre ne font que tombés. La boite à vitesse est très accrocheuse ce qui rend le passage des vitesses moins fluide.

Déjà 8000 kilomètres avec mon bigster hybride et je ne trouve pas grand chose de négatif à dire. Hormis le régime moteur qui parfois peu surprendre par son libre arbitre, je ne trouve que du positif au volant de cette voiture. Évidemment il existe mieux ailleurs mais pas avec un tel rapport qualité prix. Le confort des passagers est bon, le volume de chargement est très bon, l’autonomie est bonne. Niveau d’équipement très bon. Rien de plus à dire.

Nous en sommes très satisfait. Particulièrement par son habitabilité.

Consommation correcte.

Esthétiquement nous aurions préféré des roues plus larges plus imposantes. Une batterie électrique plus puissante. L’espace entre le siège et le bloc de fermeture de la ceinture de sécurité trop restreint. Ce qui complique bien sûr le bouclage de cette dernière surtout pour les personnes qui ont des problèmes d’épaule droite.

Autrement nous sommes ravis.