Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

RAS

Ras

Une étoile par obligation, pour mon bigster hybride journey, model au tarif le plus élevé près de 34000 euros, que j'ai depuis le 7 juillet et qui est en concession depuis le 23 septembre ! pour de nombreuses malfaçons !

Ma première expérience Dacia et ce sera la dernière !

En fait plus le modèle est gros plus il y a de défauts !

De nombreuses micro bosses ont été constatées, environ 10 ! Grain de peinture en relief par- ci par- là .

Mauvais assemblage entre parchoc et carrosserie,

le ciel de toit doit être changé car celui ci retombe au dessus d'une custode (la concession a essayé de réparer mais ça tient pas)

Vu mon mécontentement en concession on a quand même eu le culot de me dire, "oui mais vous avez acheté un véhicule lowcoost et pour les décalages de carrosserie il y a des tolérances".

Je pense surtout des tolérances de mal faire !!! de valider à l'aveugle à l'usine le bigster pour qu'il parte en livraison.

De plus j'ai pris l'option attelage à démontage sans clés en 13 broches monté donc en concession, mais quand je passe avec l'adaptateur en 7 broches les feux stop sont constamment allumés.

La concession m'a dit qu'il fallait qu'il change un boîtier électronique (mais s'il l'avait essayé avant !!!)

C'est mon premier véhicule neuf, j'ai toujours acheté de l'occasion sans tous ces défauts, même mon véhicule de 9 ans que j'ai vendu était en meilleure état que mon Bigster neuf !!! deux mois et demi que je l'ai, 3600km et parti au moins pour un mois en concession !

Conclusion, que les commerciaux soient honnêtes par rapport à la qualité de ce Bigster,

Très mal fini pour le prix !

J'espère au moins que Dacia va m'offrir la première révision d' 1 an pour ce préjudice car dans le cas contraire je n'en resterai pas là !!!

Malheureusement, immédiatement après l’achat, un cardan a dû être changé.

Beaucoup de problèmes aussi avec fonctionnement de la radio, souvent un message, qui m informe que la réception du signal est faible, ce qui une mauvaise réception des émissions de radio et qui donne un son à aché.

La réplication au niveau du tableau de bord ne fonctionne pas correctement.

Il faut sans arrêt relancer pour avoir un affichage et parfois il ne fonctionne pas du tout, je suis obligé de redémarrer le véhicule

Donc chaque intervention demande une immobilisation en atelier.

C est vraiment dérangeant

Expérience décevante , après une livraison avec un pare-brise rayé et le coffre arrière rayé au niveau de la plaquette supérieure, un manque de puissance lorsqu il est chargé et des suspensions moyennes, aujourd'hui des problèmes électroniques affichages des aides a la conduite... Pas rassurant pour la suite .

Après 1 mois de délai à la livraison pour Panne (avant livraison). Panne sur autouroute, bloqué jusqu'à mi novembre au minimum. Pas de prise en charge de voiture de remplacement.

Je ne sais pas si on peut faire pire.

Véhicule reçu endommagé

Le véhicule ayant été reçu endommagé par le point de vente à plusieurs endroits et sans solution proposée par celui-ci, il a été revendu avec une grosse moins value.

Me remplacer mon vehicule au garage plus de 2 mois

niveau de l'habitabilité, rien à lui reprocher. Au contraire, un espace intérieur confortable même sur grand trajet, une consommation ridicule pour son gabarit, les deux points qui pourraient être améliorés restent les changements de rapport de la boîte automatique qui ne sont pas vraiment précis en montée de régime (entre la 2 et 3 et entre 4 et 5), passage beaucoup trop long et les déconnections du téléphone incessante.

niveau de l'habitabilité, rien à lui reprocher. Au contraire, un espace intérieur confortable même sur grand trajet, une consommation ridicule pour son gabarit, les deux points qui pourraient être améliorés restent les changements de rapport de la boîte automatique qui ne sont pas vraiment précis en montée de régime (entre la 2 et 3 et entre 4 et 5), passage beaucoup trop long et les déconnections du téléphone incessante.

Niveau de l'habitabilité, rien à lui reprocher. Au contraire, un espace intérieur confortable même sur grand trajet, une consommation ridicule pour son gabarit, les deux points qui pourraient être améliorés restent les changements de rapport de la boîte automatique qui ne sont pas vraiment précis en montée de régime (entre la 2 et 3 et entre 4 et 5), passage beaucoup trop long et les déconnections du téléphone incessante.