Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Points positifs : bon sièges avec un bon maintien, bonne tenue de route, direction précise mais douce, espace intérieur agréable, grand volume de coffre, bon espace aux places arrière.

Points qui fâchent : insonorisation au niveau du haut des vitres et du plafonnier a revoir, moteur bruyant et manquant un peu de couple malgré de bonnes performances globale. Système multimédia avec beaucoup de lenteur et de décrochages, rétroviseur intérieur trop bas qui gêne la visibilité par moment.

Bonjour

Pour moi ça ce résume en quelques mots bonne voiture en règles générales un seul bémol qui faut absolument trouver une solution, c'est le bruit du moteur thermique en phase de transissions avec la boite automatique Régine du moteur donne l'impression que l'on n'est pas à la bonne vitesse et c'est très désagréable. Plusieurs personnes sont monté pour essayer cette voiture et ils ont tous dit dommage ci il avait pas se défaut on aurait probablement acheté cette voiture ?????

Le véhicule correspond à mon utilisation. Points forts : clairement la consommation avec un roulage régulièrement en électrique, l'espace intérieur pour les passagers et les bagages. Points faibles : gestion de la boite auto demande à être améliorée ( peut-être une mise à jour envisagée dans les prochains mois ?)

Première expérience avec véhicule hybride non-rechargeable : pas déçu pour l'instant mais l'expérience demande à être poussée un peu plus pour se faire un réel avis.

J'apprécie vraiment ce véhicule et j'ai quelques remarques à faire qui pourrait peut-être améliorer la conduite. Le régulateur adaptatif serait agréable à couper sur autoroute car je trouve qu'il ralenti trop tôt la voiture à l'approche d'un véhicule. Je trouve aussi qu'il ralenti trop le véhicule dans les courbes. Si le GPS ou le micro est activé on ne peut plus commander la radio depuis le comodo et ça devient très difficile de le faire depuis l'écran tout en conduisant.

Trés bonne conduite. Amelioration siege avant conducteur! Trés beau aspect (peinture), design moderne, élegant. Braguage à améliorer. Tableau bord lecture complet, agreable. Visibilité parabrise limitée… moteur reprise agreable, soft, pas assez puissant (autoroute). Finition interieur cheap… mais c’est du Dacia. - PAR CONTRE PAS DE MANUEL D’EMPLOI C’EST LA MAUVAISE ÉCONOMIE!! La voiture n’est pas utilisé entiérement sans!

… on verra combien de temps elle va durer…

Bjr, moteur souple et économique, habitat et coffre spacieux, ordi de bord facile à aborder.

Le mode ÉCO est difficile à cerner en terme de gain économique, difficile de juger de ce qu’il apporte ; la galerie modulable ne l’ai pas sur mon modèle Expression ce qui est mesquin puisque ce système est produit à grande échelle.

Les soi-disant bruits de pénétration dans l’air à 130 km/h sont injustifiés à mon sens.

En conclusion, bravo c une réussite.

lors de la livraison de mon véhicule le 31 juillet, j'ai remarqué des rayures et des bosses qui ont étés signalées à ma concession, mais depuis on m' a répondu que pour les rayures ils ne pouvaient rien faire, je les ai relancé a plusieurs reprises pour les bosses et on me répond qu'ils transmette le dossier a la carrosserie et qu'ils vont me rappeler mais toujours pas fait, je trouve que cela manque de sérieux vu le prix du véhicule

Très bon véhicule, agréable et confortable, niveau conduite optimal. Petite amélioration, concernant le feu de recul, l'incorporer dans les feux et en avoir des deux côtés. Concernant les feux automatiques, trop sensible ( s'allument malgré le temps clair) et s'allument dès la mise en fonction des essuies glace ( en mode automatique ou non). Je le recommande vivement surtout par rapport à ces dimensions ainsi que son côté esthétique.

Positif:

D'abord la consommation très basse (-de 5l / 100km) +++

Le confort et l'habitabilité ++

Le freinage régénératif +

Négatif:

Le bruit du moteur thermique bruyant qui mouline - -

Les feux de croisement non à LEDs (mesquin) - -

L'accès aux boucles de ceinture de sécurité

A l'avant très très difficile.

A l'arrière, les boucles disparaissent sous les sièges si on ne les retient pas (erreur de conception à corriger) - - -

Bonjour,

Depuis la réception du Bigster nous avons parcouru plus de 11000km sans problèmes.

Nous avons pu dormir dans la voiture , problèmes de buée le matin sur les vitres à l'intérieure.

Dommage qu'il n y a pas d'accoudoir pour le siège du chauffeur pour de longues heures de conduite.

une option de camera de surveillance intégrée dans la voiture aurai été la bienvenue, pour lutter contre le vandalisme.