Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Propriétaire du véhicule depuis fin novembre 2025. Pour le moment pas de problème, ça roule bien avec le mode hybride qui permet une limitation de la consommation d'essence. La boîte automatique est néanmoins lente pour changer de vitesse. C'est à améliorer. A l'intérieur, il aurait pu y avoir les sièges avant à réglage électrique, mais ce n'est pas une priorité. On s'en passe facilement comme du rétroviseur intérieur électrochrome. Par contre il serait agréable, et utile, que le GPS passe en mode nuit automatiquement . Il n'est pas pratique d'aller dans le menu pour le faire quand on roule. Voilà pour le moment.

Points positifs: Consommation raisonnable-Coffre très bien conçu-Silencieuse en mode traction électrique-Bonne garde au sol-Aides à la conduite agréables et efficaces.

Points négatifs: leds dans rétroviseurs, même erreur que dans le Duster il y a plus de 8 ans, devraient se trouver sur tableau de bord, face au conducteur, et de plus, pas du tout fiable en situation de pluie-Points d'accroche des ceintures de sécurité AV difficile d'accès-Moteur un peu poussif et bruyant lors de besoins d'accélérations-Aurait mérité des feux de route à leds. Commande du Warning pas assez visible, mériterait d'être lumineux.

Très bonne expérience de route avec le Dacia bigster très agréable a conduire et faire de la route avec. Autant en ville que sur autoroute.

Seul bémol j'ai pris 2 gros impact sur la pare brise qui son important , a voir si le défaut viens du pare brise lorsque qu'il sera remplacé, car j'ai déjà entendu des cailloux ou autre taper le pare brise sur mes anciens véhicule mais pas d'impact visible et la en 2 trajet long sur autoroute 2 impact important. Je suis tout a fait satisfait de l'ensemble du véhicule il répond parfaitement bien à mes attentes

La voiture est parfaite. Néanmoins, deux points à souligner :

- bug en utilisant Waze : le son de la radio se bloque de façon aléatoire mais fréquemment. Obligation pour corriger ce bug : soit arrêt du moteur, soit éteindre puis allumer écran tactile. Bug signalé en décembre dernier à Dacia : aucune réponse depuis ...

- impossible pour l'instant de trouver des barres de toit de qualité (avec sécurité par clés). Incompréhensible que la solution élégante en standard sur l'option Extrême ne soit disponible sur l'option Journey

Véhicule bruyant sur autoroute (insonorisation insuffisante : moteur + bruits d'air)

Volume radio fonctionne mal (au démarrage, pas de son, obligé de tourner la molette pour changer de radio, afin d'avoir le son)

L'écran navigation ne s'affiche pas par défaut au démarrage, il faut sélectionner et attendre l'affichage.

Pas de réplication de la navigation sur l'écran conducteur, sans passer par Apple car play. Pas de commande vocale de la navigation. En synthèse : système très en retrait vs système Google sur marque Renault

Je suis propriétaire de mon BIGSTER JOUNEY depuis 4mois et j’en suis content finition très bien,confort de conduite impeccable ,espace coffre et abitacle bien.Par contre il n’est arrivé deux petits problèmes :plus de radio,et hier plus de son avec le GPS.Tout est rentré dans l’ordre le lendemain. Je n’ai pas trouvé sur internet une solution pourtant ses problèmes sont connus vous avez peut-être une solution à me fournir ?

Le DACIA BIGSTER nous convient vraiment bien bravo la l’équipe technique.

J'ai une Dacia Bigster initial GPL.

Elle roule bien, et est confortable.

Elle a un beau coffre. Je consomme 8 l aux 100

Mais : bug sur la radio et sur la prise en compte de mon choix concernant les aides à la conduite.

Surtout, pas d' antibrouillard avant et pas possibilité de les faire monter.

Pas d'éclairage pour les passagers arrière.

Pas de rétroviseurs rabattables, alors que la voiture est large.

Pour moi, les aides à la conduite, sont un handicap.

Si j'ai à changer, je prendrais la modèle au dessus...

Bonjour,

j'apprécie, la conduite, la tenue de route, le confort, sa capacité à doubler rapidement quand cela est nécessaire. Bref je suis une convaincue par cette voiture.

Par contre je lui reproche un problème de boite automatique. Toujours cet éternel problème chez DACIA, le passage à la vitesse supérieure. Parfois ça crie.

Autre petit soucis impossible de boucler les ceintures arrières. Je dois à chaque fois jouer d'ingéniosité pour arriver a clipper la ceinture arrière quand il y a un passager.

Très confortable spacieuse mais bruit d'air en circulation et au bout de 2000 kilomètres il y a eu un beug électronique le moteur c'est emballé à fond j ai du couper en urgence le moteur en fesant un appui long pour éviter la casse moteur en débrayant et me mettant en retrait de la circulation. Trés dangereux!! Heureusement que ce n'étais pas sur l autoroute. La voiture prenait en plus de vitesse avec la pédale d accelerateur complètement relâchée!! Moteur 140 cv myld hybride gpl.

Le Bigster est un très bon véhicule cependant quelques améliorations peuvent être apportées notamment ajouter un miroir électro chromatique centrale, l'attache avant des ceintures de sécurité est trop près du siège et trop profonde donc pas pratique à clipser. La boite de rapport de vitesse trop courte donc en pleine accélération elle a du mal à accrocher la vitesse et ronronne trop. Il est dommage que sur la version extrême on est pas le hayon électrique au niveau du coffre.