Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

C est mon premier SUV, tres bel Apparence, carosserie et intérieur, . Belle forme, un peu haut mais on s habitue . Confortable. Peut être les sièges un peu plus larges et long pour certaines personnes de forte corpulence, spacieux, grand coffre et pas mal de rangements. Moteur un trop bruyant a la limite d emballement par moment suite recharge des batteries. Quelques beugues. Son de la radio qui disparaît. Déconnexion du mobile, indicateur de limitation des panneaux absents par moment. Peut les futurs mises a jour amélioront ou suprimerons ces petits problèmes. Dans l ensemble je suis satisfait de mon achat et regrette pas. Très bonne voitures bien finis, plaisante a conduire.

Après un peu plus de 5000 Km avec mon Bigster, j'en suis globalement satisfait.

Cependant, ayant une version 4x4, je regrette l'absence de poignées de maintien pour les passagers et de points d'arrimage pour les bagages dans le coffre.

Il est aussi regrettable que le rabattement des sièges ne permette pas d'avoir un plancher plat.

Par ailleurs l'attache de la ceinture de sécurité coté passager n'est pas commode, elle aurait mérité de dépasser un peu plus d'entre les sièges.

Coté mécanique, un peu plus de puissance m'aurait plu mais avec la mild-hybridation la voiture est agréable à conduire une fois habitué à la boite de vitesse 4x4 qui a des rapports très court.

Le confort est très bon.

Aimer l espace du vehicule a l intérieur bien ainsi que le coffre les fonction volant et écran top.. nul,Limitation de vitesse mis automatiquement au demarrage , a enlever tout les tant c’est pesanr. L ecran radio ne garde pas la station favoris a l’ecran . Bordure de bas de porte trop haut a l’avant et a l arriere on est tous obligé de lever tres haut les jambes pour rentrer pour sortir pas top du tout .la lumiere arrière passager y en pas et celle a l avant minimini,c’est nul . Les prise de recharge pas usb c’est nul . Pas de lecteur cd , c'est nul .la plage arrière matiere trop molle. Pour enlver et remettre c’est un cata.on met un moment avant de retomber dans les trous .

Un vrai bonheur de conduite avec un léger bémol niveau électronique.

J'ai un peu l'impression que le logiciel de l'écran central fait ce qu'il veut quand il veut.

Messages aléatoire de "garder le contrôle" sans réelles raisons, prise en compte du téléphone tout aussi aléatoire, logiciel Here qui ne peut être lancé qu'avec une manipulation de reset, gestion du son étrange, de temps à autre plus moyen de monter ou descendre le son voire ne plus en avoir du tout.

Après c'est plus une histoire de goût, les sons de notifications non réglables en volume et d'autres bricoles.

En résumé, un modèle Hybrid 155ch qui consomme moins que mon C4 diésel avec des réactions plus saines.

Très satisfait de mon Dacia Bigster ! Le véhicule est spacieux, confortable et vraiment agréable à conduire, aussi bien en ville que sur les longs trajets. La qualité perçue et le rapport équipement/prix sont excellents. Une consommation excellente pour un véhicule de se gabarit. J'ai parcourut á ce jour 9500 kms et ma moyenne et 4,2 litres/100km en mixte ( ville, autoroute et rte de campagne.

Petit bémol toutefois : le système Android Auto manque un peu de stabilité, avec des déconnexions régulières, et la réception radio pourrait être améliorée.

Dans l’ensemble, une voiture très réussie et plaisante au quotidien

Je dois être un des premiers clients car j’avais adoré lors de l’essai .

Âpre 3 mois et quelques milliers de kilomètres, je me demande s’il ne fallait pas attendre le premier restylage avant de passer commande.

J’apprécie:

Le moteur hybride 155

Le volume du coffre et de l’habitacle.

Je n’apprécie pas:

La boîte a crabots qui hurle au passage des vitesses

Les rangements insuffisants et surtout très mal placés.

Le manque de poignées suspendues au dessus des portières.

L’accoudoir conducteur placé très bas .

Et j’arrête la parce qu’il y a d’autres points…

Très bonne voiture

Un bon moteur économe même si de temps en temps le ralenti accéléré pour recharger la batterie est un peu trop bruyant et que des reprises sur l'autoroute s'emballe un peu.

C'est un plaisir de le conduire.

Acheter en août déjà 10 000kms au compteur.

Simple et efficace.

Des places arrières spacieuses et assez de silence pour pouvoir parler même sur autoroute.

Sur route départementale en étant souple en conduite la consommation de 4l/100km voire moins est irréprochable.

Nous ne regrettons pas du tout notre achat.

MANQUE QUELQUES ELEMENTS INTERIEURS. COMME LA BARRE EN HAUTEUR COTE PASSAGER DEVANT DROIT, ET DERRIERE PASSAGERS. PAS DE PRATICITE EN CE QUI CONCERNE LES ATTACHES CEINTURES DE SECURITE AUSSI BIEN DEVANT QUE DERRIERE, ACCROCHES S'ENFONCANT ET TROP COURTES. NOUS AVONS AUSSI ETE DECUS PAR LE CONFORT SIEGES ARRIERES 3 PERSONNES MINCES MAIS ILS NE FAUX PAS QU ELLES SOIENT FORTES. ONT DU MAL A ALLONGER LES JAMBES. ET ENFIN LE PROBLEME MAJEUR, et pas DES MOINDRES ORDINATEURS DE BORDS DISFONCTIONNENT ENORMES BUGS.

Véhicule très agréable à utiliser mais depuis trois semaines nous avons un problème,a priori, d'injection qui fait que le moteur thermique "s'emballe" au ralenti.

Le logiciel de détection de panne (valise) n'est pas capable de détecter le dysfonctionnement et donc de le corriger.

La consommation de carburant s'en trouve augmentée.

L'agent Renault -Dacia contacté m'a conseillé d'attendre que d'autres utilisateurs signalent le même problème, pour que le logiciel de détection soit mis à jour !!!

1/Bonne tenue de route.

2/Encombrement du pare-brise sous le rétroviseur vraiment trés gênante.

3/Sièges peu confortables pour les longs trajets

4/"fameux" bruit de vent à l'intérieur peu supportable

5/Sur-régime désagréable lors du passage en thermique

6/ Boutons sur le volant mal placés : on appuie dessus accidentellement en conduisant

7/ Poignées extérieures des portes arrière peu préhensibles. Pas assez d'épaisseur, elles glissent des doigts et on se casse les ongles. Elles font "toc".