Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Bigster hybride Extrême. Voiture confortable, spacieuse, bien équipée pour le prix (pas de gadgets inutiles). Conduite agréable en ville et sur petites routes mais beaucoup moins sur autoroute : bruits d'air dès 110 km/h (rétroviseurs?), moteur souvent bruyant. Gestion du passage électrique/thermique en progrès par rapport au Jogger mais encore perfectible. Consommation très raisonnable, après 4 000km : 5,2 l/100km. Des mesquineries (absence de poignées de maintien...). Poignées portes AR peu pratiques surtout pour les enfants, attaches de ceintures de sécurité à l'AV peu accessibles

Je l'ai eu fin août, c'est un Bigster Expression, après un peu de galère pour le délais de la réception qui n'a pas été respecté, j'ai fait 2400 kms j'en suis très satisfait !

Voiture très spacieuse, même dans le coffre ou je peux y rajouter la caisse de transport de mon chien de type Berger Allemand, agréable à conduire.

Carplay sans fil se connecte bien, dommage que Waze ne se répercute pas sur l'écran principal derrière le volant avec ou sans destination ! Et que parfois le micro se désactive ce qui empêche d'envoyer des messages dictés

Il faut d'habituer à ce véhicule venant d'un bon vieux diesel assez puissant... Passé ce cap, la conduite est agréable l'hybridation change la manière de conduire. On est plus dans la souplesse sans pour autant perdre du temps. La consommation est raisonnable. Le véhicule est spacieux un vrai 5 places avec un vrai coffre. Quelques interrogations sur le vieillissement de l'électronique/informatique embarquée et la batterie. Pour l'instant tout est OK.

Après 3 mois d'usage modéré et une nouvelle façon de conduire je suis satisfait.

La consommation se situe à 5,2 litres sur les 5000 premiers kms. Le moteur reste en surrégime trop fréquemment avec une consommation instantanée de 20l!!! Et le bruit qui accompagne ce surrégime. Nécessité de reprogrammer plusieurs fois la connexion à mon téléphone. Des désagremments pour un véhicule neuf. Bips de dépassement de fitesse à 32kms pour 30...très pénibles. En bref pas un véhicule zen.

La peinture d'une belle couleur mais très fragile : un éclat dès le premier jour au contact de mon trousseau de clés.

BIGSTER 155

Points négatifs: Accessibilité à la place conducteur est un peu étroite pour moi ( 1.83 m) avec deux hernies discales

Accès au coffre réduit du fait de la forme de rétrécit sur la partie arrière.

Fonctionnement du moteur thermique malgré la charge quasi complète de la batterie.

Bruit du moteur très présent dans certains régimes

Points positifs: Motorisation électrique...quand elle fonctionne.

Souhait: Commercialisation d'un Dacia ludospace type Berlingo ou Rifter

Le confort intérieur, la consommation entre 4,8 L et 5,2 L, 80% de conduite en électrique en ville, les aides à la conduite qui sont pratique, il gère de lui même sa vitesse avec le régulateur, les options que l'on peux personnaliser. Le seul petit défaut est que quelque fois avec la boite automatique il monte haut dans les régimes avant de passer à la vitesse supérieure c'est peut être quelque chose à améliorer. Sinon c'est un plaisir d'être au volant de ce véhicule.

C'est une voiture confortable et agréable à conduire. Elle braque très très bien. Nous rencontrons quelques problèmes :

Le son de la musique est souvent en anomalie (bloqué) quand waze prend la main.

Concernant la boite automatique, à vive allure, la vitesse reste bloquée, elle ne passe pas, le moteur force, la consommation est excessive, il faut malheureusement lever le pied, même ralentir pour que la boite auto passe la vitesse ... c'est un problème pour nous

Bonne finitions, l'intérieur quoique plastique est bien fini les différents motifs et coloris ont tendance a nous faire oublier ces plastiques. Conduite agréable le moteur correspond à ma façon de conduire. A voir sur le long terme, déjà eu un problème de déverrouillage de siège arrière depuis le coffre, réparer mais les commandes son toujours très depuis le coffre, je n'utilise que la commande au niveau des sièges. Petit pb d'apairage bluetooth de façon aléatoire

Bigster 155 hybrid,

Le moteur est excessivement bruyant lors des recharges de la batterie, et le système Media-Nav présente des dysfonctionnements. Après seulement 3 mois d’utilisation, le toit en verre a explosé en plein trajet sur autoroute. Depuis, il est extrêmement difficile d’obtenir une prise en charge par le constructeur : aucune réponse à ce jour, ce qui est inacceptable.

En résumé, beaucoup trop de problèmes pour un véhicule de ce prix.

J’aime beaucoup mon Bigster, excellente voiture. Belle esthétique, conso raisonnable, bonne tenue de route.

3 points à revoir :

- hésitations dans le passage des rapports de la BV auto dans certaines circonstances

- poste de conduite : le siège conducteur mériterait de pouvoir se reculer et monter un peu plus, et l’attache ceinture d’être un peu plus accessible.

- essuie glace arrière qui fait 2 traces au niveau des taches du balai.