Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Déçu par la boîte de vitesse auto et les rapports.

Bruyante.

Consommation : - 1l par rapport à mon ancienne ARKANA essence.

Pneu hiver 215/65x18 : 200€ hors montage, pas normal.

Aide à la conduite : c’est trop. Il faut les reprogrammer chaque fois

Pas de radars avant

Chauffage intérieur : long à démarrer

Grille chauffage pare brise désagréable au soleil

Déception du plaisir de conduire par rapport à mon ARKANA essence au même prix

Très bonne expérience globale, pour un gros véhicule il est très maniable. Très spacieux avec un très gros volume pour les valises ou autre. Il a un super look extérieur. Pour la consommation également très bien contenue, 4.7l sur 600km autoroute a 115km/h. 4.3l en urbain et 5.2 l sur 600km autoroute véhicule chargée a bloc et 130/135km/h.

Pour les sièges. Très fragile il se salissent très vite et prenne beaucoup de tâches.

Après trois mois d'utilisation nous sommes pleinement satisfait de notre Bigster.

Une petite période d'adaptation (nettement plus courte que ce que craignions) a été nécessaire tant pour la prise en main de l'automatisme que pour se familiariser avec les dimensions généreuses du véhicule. La pratique de l'ordinateur de bord n'a pas été simple. Globalement satisfaits nous en avons parlé avec des gens que nous côtoyons.

Le grand problème sur mon bigster. Mettre la ceinture de sécurité l horreur encastré au bord du siège 💺 le reste. Rien à dire. Pour l instants je suis a 5 litres au cent en 155 chevaux. Après 4 duster 4wd. J avais commandé un bigster 4x4 155ch. Et la vendeuse c est trompé. Gros problème pour moi rentre chez moi qui vie en milieu ostile. Une autre affaire je cherche un bigster 4x4

Très bon rapport qualité prix. Véhicule spacieux, agréable a conduire, moteur suffisant (140ch), consommation raisonnable (6,7 l en usage mixte), suspensions qui filtrent bien les chaussées dégradées, silence de fonctionnement même sur autoroute.

Points faibles : qualité bas de gamme des caméras de parking, ajustements de carosserie perfectibles mais pour le prix c'est acceptable.

Beau véhicule, confortable, grand et pratique, mais les promesses de consommation ne sont pas au RV.

Par ailleurs, dès que le véhicule passe en thermique, il est très bruyant;

sur Autoroute c'est très désagréable, surtout pour un véhicule de ce prix et de cette gamme.

Pour terminer, son autonomie est faible (entre 700 et 750km): ce n'est pas adapté à ce type de véhicule.

Les + :

- Confort,

- faible consommation en ville,

- tableau de bord, grand coffre

Les - :

- Pas ou peu de frein moteur sur l'hybride quand la batterie de traction est pleine,

- régime moteur élevé pour la charge, passage des vitesse automatique en sur régime il manque au moins 1 vitesse à la boite auto

- non détection parfois du kit main libre dans la voiture

Voiture "pratique". Facilité d'utilisation. Grand espace intérieur. Sobre mais bien conçu.

Conduite souple et plutôt silencieuse. Rayon de braquage très correct pour le gabarit. Position de conduite confortable, surélevée. Luminosité grâce au toit ouvrant panoramique. Consommation intéressante, en général, un peu moins sur autoroute mais pas non plus exagérée.

Bon véhicule. Toutefois lorsque l on met des réglages sur l ecran ou tableau de bord exemple touche eco affichage conduite lors de la mise à l arrêt tout dois être réglé à nouveau. Ceinture ancrage avant trop court difficile de clipser la boucle. manque de rangement la console centrale devrait être revue.les téléphones se déconnecte fréquemment.

Quand il fait beau et pas trop froid elle va très bien , mais des qu il fait froid , les capteurs ne fonctionnent plus.

De plus à la base je voulais un 4x4 afin de ne pas avoir à chaîner tous les matins ( car j ai une pente pour partire de chez moi ) on m'a dit qu avec la bigster ça irait très bien , pas besoin de 4x4, ce n est absolument pas le cas ..