DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Ma première expérience avec une Dacia se révèle plutôt positive. C'est une voiture agréable à conduire, elle a une bonne tenue de route. Le coffre est vaste et l'habitacle est confortable Clim et chauffage fonctionnent bien. La consommation me semble correcte. Elle se conduit comme la Clio que j'avais précédemment. Le seul truc agaçant est qu'à chaque démarrage, je dois appuyer sur le bouton qui annule les aides à la conduite.

C'est une bonne voiture.

Véhicule simple économique et donnant pleine satisfaction même sur long trajet ( c'est une 65 CV) . Quand vous aurez compris qu'il faut continuer à faire des voitures simples et pas cher , vous en vendrez et les ventes de Renault cesseront peut-être de chuter. Qui peut se payer un véhicule de 40 à 70000 euros ou avec des mensualités de 750 euros ??????. Et vous qui analyser mon message, qui êtes-vous ? un théoricien du commerce ou des grandes écoles?

C'est ma 3ème Sandero, mais les 2 premières étaient des Stepway.

J'aime toujours autant cette voiture, mais je trouve dommage qu'elle est été rabaissée. J'aimais le fait d'être haute sur la route ce qui n'est pas le cas avec la Sandero classique. Les nouveaux appui-têtes sont particulièrement inconfortables, surtout pour nous les femmes où il est impossible d'avoir un chignon, voire une queue de cheval. J'ai donc été racheter des anciens appui-têtes.

J'ai un soucis au bout de 2 mois sur mon tableau de bord j'ai un message qui bloque tout, alors je peux conduire mais je ne dispose pas des informations. Mon centre Renault de Troyes a envoyé un message au constructeur la semaine dernière mais pour l'instant pas de réponse donc pas totalement satisfaite pour l'instant.

Et la fonction garder le contrôle est un peu trop sensible et se déclenche très souvent alors que l'on est dans les lignes un peu dur

Très bien reçu, le vendeur à été de très bon conseil, agréable et avenant. Une très bonne expérience.A la réception du véhicule, Fabrice nous à très bien accueilli, les explications étaient claires, et sa pédagogie a été très appréciables aux vues du nombres d'informations nécessaires à la bonne prise en main du véhicule.Pour ma part, je suis très satisfait de l'expérience et de l'achat.Je vous recommanderai. Merci pour tout et bravo à votre équipe.

nous somme contents de notre Sandero et nous espérons que cela va durer

c'est que nous en avions une déjà précédemment et nous en avions été contents

celle ci a des nouveautés que l'on apprend à gérer

ce qui manque ,pour nous c'est le livret avec quand mème des infos oui on doit regarder sur internet mais nous ne sommes pas à l'aise (problème de géné ration) il n'y a pas que les jeunes qui achètent des voitures les anciens aussi

merci d'y penser

Un bon véhicule qui a enfin supprimés les défauts de jeunesse et de fiabilité du premier modèle de la Serie III.

La bicarburation GPL permet des économies phénoménales et une autonomie exceptionnelle si on compte la possibilité de rouler aussi au SP95.

Ca serait le top si elle était livrée avec des pneus "toutes saisons" obligatoires sur une grande partie du territoire au lieu de pneus "été".

Pour l'instant 4000 km et aucun problème sur rien.

C’est ma deuxième Dacia sandero mais autant la première était très bien,je suis beaucoup moins satisfaite du dernier modèle.Boîte de vitesse très dure il me faut les deux mains pour passer la marche arrière.Les portières sont dures à ouvrir et il faut claquer le coffre très fort pour le fermer et je ne parle pas du capot qui pèse une tonne.Où est passé le vérin qui maintenait le capot ouvert dans l’ancienne version?En bref je regrette mon achat

Bonjour , n'ayant fait que 140 kms avec mon nouveau véhicule je n'ai pas grand chose à dire à part que le start and stop ne devrait pas etre de série sur Sandero spetway essentiel tce 90 , le coffre modulable lui devrai etre de série sur tous les modèles , des rangements devraient etre prévus dans le plancher au pieds des passagers arrières pour permettre d'y mettre les gilets jaunes et autres , voilà pour le moment je ne voie que cela à dire .

Passant d une Zoe électrique à une dacia hybride GPL/essence, j apprécie véritablement l'autonomie.

Points négatifs :

-lorsque je dévisse le réservoir du GPL, une des pièces du bouchon se désolidarise et tombe au sol, je pense la perdre un jour

- l'aide à la conduite se trouve sur le tableau de bord à côté du changement GPL/essence;le bouton se trouve trop en dessous de la vision et oblige le conducteur à regarder pour l'allumer/eteindre.