Avis clients Dacia JoggerDacia Jogger vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Nous avons apprécié l'accueil et les conseils du vendeur en concession. Nous avons également apprécié la secrétaire qui a géré le dossier. Parcontre, votre plate-forme téléphonique est catastrophique. J'étais à 2 doigts d'annuler la vente. J'ai du me redeplacer en concession pour obtenir les renseignements sur la livraison. Notre vendeur étant en congés, la plate-forme ne nous passait personne au téléphone alors que nous attentions notre livraison. J'ai passé au moins 5 ou 6 appels. La secrétaire de notre vendeur m'a confirmé qu'elle n'avait pas eu mes messages.

Tout est bien pensé.

Toutes les fonctions essentielles sont bien présentes et bien conçues, en particulier CarPlay pour les possesseurs d’iPhone et les barres de toit amovibles pour fixer un coffre de toit.

Les deux sièges du dernier rang peuvent être complètement retirés pour libérer beaucoup de place mais aussi conservés en position relevée ce qui libère également beaucoup de place dans le coffre.

Je recommande vivement.

Nous sommes satisfait du véhicule dans l'ensemble mais nous trouvons qu'il a gros problème de confort au niveau de l'assise, en prenant l'exemple d'une longue route de vacances dont nous sommes revenus, il y a peu.

Nous avons des problèmes de dos et de fessiers.

Pour une famille de 5 personnes, le véhicule n'est pas assez spacieux

Au niveau accueil et vente du véhicule, aucun problème, cela s'est très bien passé.

très content de la Dacia, dans le positif la consommation, la grandeur de la voiture. Le négatif le bruit moteur en côte et le confort des sièges. et le très négatif est la réservation que j'ai faite pour ma révision sur le site internet qui a été confirmer de l'enregistrement sur le site mais je n'ai reçu de rendez-vous pour ma révision, j'espère que ma garantie constructeur ne sera mise en cause. Merci

Amélioration du système d’encrage des ceintures de sécurité à l’arrière. Il faut se coucher sur l’enfant qui est dans un réhausseur pour réussir. Il faut les deux mains car sinon le point d’encrage s’enfonce dans le siège. C’est vraie prise de tête.

Le cache ceinture qui est dans le plafond ne tient pas.

Le coffre doit être claqué pour être fermé

Sinon c’est une voiture agréable à conduire

Malgré un look sympa la faiblesse du moteur fait qu’il est difficile d’apprécier la conduite . Peu de couple , les 110 chevaux du thermique sont vite à bout de souffle, et avec la Clim …. C’est encore pire . Le coffre offre un bel espace mais le fait qu’il ne soit pas plat rend le chargement malaisé. Bref ce n’est pas u. Ludospace comme voudrait nous le faire croire la pub.

Dans l’ensemble c’est une voiture correcte avec quelques petits bémols à repenser pour les prochaines voitures.

- L’antenne trop haute.

- Le bouton permettant de désactiver

- l’alerte vitesse qui doit être reprogrammé à chaque allumage de la voiture.

- L’écran pas assez incliné donc une mauvaise visibilité de la cartographie.

Appréciés : confort de conduite, direction souple, volume du coffre, assistance électrique, faible consommation d'essence.

À améliorer : bruit habitacle, hauteur de plafond pour sièges avant (un grand conducteur touche le plafond). Accoudoir conducteur trop en retrait. Le confort des sièges.

Moteur poussif en côte,il faudrait des palettes au volant ou un différentiel, siège côté passager avant non réglable en hauteur, pas de gps , pourtant extrême plus hybride à 27000 euros ce n'est pas normal, pneus Continental de la daube,par contre bon coffre il y a des changements à faire

Tout est très bien sauf un problème au redémarrage du stop and start: environ une fois sur 5, elle ne démarre pas au premier coup d'accélérateur en première. Difficile de définir le problème, c'est un peu comme si la vitesse avait été mal enclenchée sauf que ce n'est pas le cas